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パレルモ港を出港するクルーズ「オーソニア」
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| 歴史 | |
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| 名前 |
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| 所有者 |
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| オペレーター |
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| 登録港 | |
| ルート | リボルノ-パレルモ |
| ビルダー | フレンダーヴェルフト、ドイツ |
| ヤード番号 | 683 |
| 横たわった | 2000年11月23日[3] |
| 発売 | 2001年12月7日[3] |
| 完了 | 2002年10月2日[3] |
| 使用中 | 2002年~現在 |
| 識別 | |
| 状態 | 使用中 |
| 一般的な特徴[3] | |
| クラスとタイプ | スーパーファストXIクラス高速ロパックス フェリー |
| タイプ | Ro-paxフェリー |
| トン数 | |
| 長さ | 200メートル(660フィート) |
| ビーム | 25メートル(82フィート) |
| 下書き | 6.40メートル(21フィート0インチ)[2] |
| デッキ | 10 |
| 設置電力 | |
| 推進 |
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| スピード | 常用速度 28.6ノット (52.97 km/h; 32.91 mph) [2] |
| 容量 |
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MSクルーズ オーソニアは、グリマルディ ラインズが所有する高速Ro-Paxジャンボ フェリーで、リボルノ-パレルモ航路を航行します。この船は、2002 年にドイツのリューベックの造船所でスーパーファスト フェリー向けにMSスーパーファスト XIIとして建造され、12 隻中最後の船です。スーパーファスト XIの姉妹船です。
スーパーファスト XII は、2009 年 3 月までパトラス – アンコーナ航路で運航されていました。2009 年 3 月からピレウス – イラクリオン (クレタ島) 航路で運航されています。2015年5月25日からはピレウス– シロス – パトモス – レロス – コス – ロドス島航路で運航されています。2017年からはカリムノス島にも寄港しています。
2018年6月、アッティカ・グループによるグリマルディ・ラインズからのヘレニック・シーウェイズの株式買収の一環として、同船のグリマルディ・グループへの売却が完了した。
参考文献
- ^ 「Superfast XII (9227429)」。Equasis。生態・持続可能開発・エネルギー省。 2013年9月20日閲覧。
- ^ abcde アスランダー、ミッケ。 「M/S スーパーファスト XII (2002)」。Fakta om Fartyg (スウェーデン語) 。2014 年1 月 8 日に取得。
- ^ abcd 「Superfast XII (02112194)」。ABSレコード。アメリカ船級協会。 2013年9月20日閲覧。
外部リンク
- スーパーファストフェリー公式ウェブサイト - ギリシャ - イタリア / ピレウス - イラクリオン
- M/S SUPERFAST XII (2002)の写真。
- M/S SUPERFAST XII (2002)の写真。
- スーパーファストXIIの写真
- スーパーファストXIIの命名式
