MSドーバーシーウェイズ

歴史
名前	マールスク・ドーバー（2005-2010）; ドーバーシーウェイズ（2010年現在）;
所有者	マールスク・ノーフォークライン（2005-2010）; DFDS シーウェイズ (2010 年現在);
オペレーター	マールスク・ノーフォークライン（2005-2010）; DFDS シーウェイズ (2010 年現在);
登録港	ドーバー、イギリス
ルート	ドーバー - ダンケルク
注文済み	2004年ですか？
ビルダー	サムスン重工業、巨済、韓国
発売	2005年10月24日
取得した	2006年6月21日
処女航海	2006年7月23日
識別	IMO番号: 9318345; MMSI番号: 235010500; コールサイン: MLBZ6;
状態	使用中
一般的な特徴
クラスとタイプ	Dクラスロールオン/ロールオフカーフェリー
トン数	35,923 GT; 6,787 トン載貨重量(DWT);
長さ	186.65メートル（612.37フィート）
ビーム	28.00 メートル (91.86 フィート)
深さ	6.80メートル（22.31フィート）
デッキ	9
設置電力	MAN 8L48/60Bディーゼル機関車4台; 合計38,400kW;
スピード	25ノット
容量	乗客930人; 200台; トラック120台; 1800レーンメートル;
クルー	75

ドーバー・シーウェイズ（旧称マースク・ドーバー）は、 DFDSシーウェイズが所有し、ドーバーとダンケルク間で運航するRo - Ro旅客フェリーです。この船はノーフォークライン向けに建造され、2006年から2010年までドーバーとダンケルク間でマースク・ドーバーとして運航されていました。

2010年7月、DFDSシーウェイズはマースクからノーフォークラインを買収し、同船はドーバーシーウェイズに改名され、DFDSブランドで再ブランド化された。買収後もドーバーシーウェイズはドーバー・ダンケルク航路を継続した。

事故と事件

2014 ドック衝突

2014年11月9日、ドーバーシーウェイズ号は午前8時に港を出た直後にドーバー港の港湾壁に衝突した。船は320人の乗客を乗せてダンケルクに向かっていた。数人の乗客が軽傷を負い、4人が追加治療のために病院に搬送された。^[2]

参考文献

^ ミッケ・アスランダー。「M/S マースクダンケルク (2005)」。Fakta om Fartyg (スウェーデン語) 。2008 年 1 月 22 日に取得。
^ 「ドーバー・シーウェイズが港の壁に衝突、4人負傷」ワールド・マリタイム・ニュース。 2014年11月13日閲覧。

[FoF-1] ミッケ・アスランダー。「M/S マースクダンケルク (2005)」。Fakta om Fartyg (スウェーデン語) 。2008 年 1 月 22 日に取得。

[2] 「ドーバー・シーウェイズが港の壁に衝突、4人負傷」ワールド・マリタイム・ニュース。 2014年11月13日閲覧。