ミシシッピ州道12号線

ミシシッピ州道12号線
MS 12 は赤、コロンバスの MS 12 の未署名の拡張は青
ルート情報
MDOTによって管理されています
長さ	198.7マイル[1]  (319.8 km) (同時発生を除く 162.389 マイル)
存在した	1932年～現在
主要な交差点
ウエストエンド	ジェームズのMS 1
主要交差点	オランダデールのUS61 ベルゾーニのUS 49W チュラのUS 49E デュラントのI-55 デュラントのUS51 スタークビルのUS82 メイヒューのUS 45 代替道路 コロンバスのUS 45  / US 82
東端	カレドニア近郊のSR 18
位置
国	アメリカ合衆国
州	ミシシッピ
郡	ワシントン、ハンフリーズ、ホームズ、アッタラ、チョクトー、オクティベハ、ラウンズ
高速道路システム
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ミシシッピ州道12号線（MS 12 ）は、ミシシッピ州北部の州道で、ミシシッピ川沿いのホランデール西のミシシッピ州道1号線から、コロンバス北東のアラバマ州境の州道18号線（SR 18）まで、西から東に198.7マイル（319.8 km）走っています。MS 12は、州の3つの主要地域、ミシシッピ・デルタ、ノース・セントラル・ヒルズ、ゴールデン・トライアングルを横断しています。

MS 12 は、ワシントン郡のミシシッピ デルタ地域を、グリーンビルの南 13 マイル、ミシシッピ川の岸から 1 マイルも離れていない、ワシントン湖の北わずか 5 マイルのMS 1 (グレート リバー ロードの一部)との交差点で始めます。このハイウェイは、2 車線のハイウェイとして平坦な農地を抜けて東に向かい、リロイ パーシー州立公園を通り、シルバー クリーク バイユーを横切ってから、ホランデールに入ります。MS 12 は、W ワシントン ストリートに沿って町に入り、ダウンタウンで右折してイースト アベニュー S に入り、次に左折して E クラウチ ストリートに入り、ディア クリークを渡り、 US 61との交差点に至ります。ハイウェイはここでホランデールを離れ、東に数マイル田園地帯を通り、サンフラワー川を渡ってハンフリーズ郡に入ります。

MS 12 は東に数マイル農地を抜けてベルゾーニに入り、すぐにダウンタウンのすぐ西でUS 49W (標識のないMS 3 ) とMS 7の交差点に着きます。道路は MS 7 (1st Street) としてダウンタウンに続き、MS 12 は US 49W/MS 3 と合流し、南に 4 車線となってダウンタウンを迂回します。その後すぐに MS 12 は 2 車線に分岐し、東に進んでヤズー川を渡りベルゾーニを離れます。高速道路は東に数マイル田園地帯の農地と森林を抜けて進み、ホームズ郡に入ります。

MS 12 はチュラ湖を横切り、その後マルセラの南端に沿って進み、交差点でUS 49Eと合流します。数マイル北東に向かい、マイルストンを通過してチュラに入ります。ここで MS 12 が分岐し、ダウンタウンのすぐ南で東に向かいます。MS 12 は、ノースセントラルヒルズ地域へのローズ断崖を登り、モーガンブレイク国立野生生物保護区とヒルサイド国立野生生物保護区の間を通過します。次に、数マイル南東に森林地帯を進み、レキシントンに入ります。この高速道路は住宅街を通過してから南に曲がり、 Y 字路でMS 17と合流します。MS 12/MS 17 は住宅街を通り抜けてキャロルトン ストリートに沿ってダウンタウンに入り、MS 12 はホームズ郡裁判所周辺のラウンドアバウトでデポ ストリートに沿って分岐します。この高速道路は東に向かい、ダウンタウンを出て小川を渡り、MS 836 (新しいレキシントンバイパス) と交差してからビジネス地区へと向かいます。レキシントンを離れる前に別の小川を渡り、農地や森林地帯を数マイル走り、オーウェンウェルズを通過してI-55 (出口 156) とインターチェンジし、デュラントに入ります。MS 12 はビジネス地区を南東に走り、 US 51 (N ジャクソンストリート)に沿って南に曲がり、住宅街を通り抜けてダウンタウンへと向かいます。MS 12 は町の中心部で E マルベリーストリート沿いに分岐し、東に向かい鉄道の線路を渡り、さらに多くの住宅街を通り抜けてからデュラントを離れ、沼地を通り、ビッグブラック川を渡ってアタラ郡へと向かいます。

MS 12 は、その後数マイル農地と森林地帯が混在するエリアを通り、サリスを通過してMS 429および MS 431と交差し、マクアダムスを通過した後、 MS 43と合流してコスチューシコに入ります。このハイウェイは西側と北側でダウンタウンを迂回し、MS 735 と交差し、MS 43 から分岐し、MS 19およびMS 35と交差します。MS 12 はここでコスチューシコを離れ、森林地帯を北東に進み、ナチェズ トレース パークウェイと交差してからエセルを通過し、町を北に迂回します。その一方で、ビジネス ループである MS 739 はダウンタウンをまっすぐ通り抜けます。ハイウェイは森林地帯を北東に数マイル進み、マックールのすぐ西を通過します。ここでMS 407 (および MS 411) との最初の交差点があり、その後チョクトー郡に入ります。

コジオスコとアッカーマンの間では、 MS 12 がヨッカヌーカニー川と並行に走っています。 MS 12 は森林を抜けて北東に進み、ウィアーを通り、町の北側に沿ってMS 413と交差し、2 番目で最後の MS 407 と交差してからアッカーマンに入ります。このハイウェイは町の北側に沿って進み、ダウンタウンを迂回してビジネス地区を通り、MS 9、MS 15、および標識のないビジネス ループ MS 759 (W メイン ストリート/カレッジ ストリート) と交差します。 MS 12 はここでアッカーマンを離れ、東に曲がりくねって数マイル、人里離れた丘陵地帯や森林地帯を通り、オクティベハ郡に入ります。このハイウェイのこの部分はトムビッグビー国有林内にあります。

MS 12 は現在ゴールデン トライアングル地域に入り、スタージス、ブラッドリー、ロングビューを通過してスタークビルに入り、いくつかの地区でMS 25とインターチェンジを持ちます。この高速道路は、ジョージ M. ブライアン空港の北側に沿って通り、ダウンタウンの南側にある主要なビジネス地区を通過する際に、4 車線の分離されていない大通りに広がります。MS 12 は、ミシシッピ州立大学への主要アクセスであるブリー ブールバード (標識のない MS 775) とのインターチェンジで北に急カーブします。この高速道路は現在、4 車線の分離高速道路となり、カレッジビュー ストリートとMS 182とインターチェンジを持ち、その後US 82 /MS 25 の 4 車線フリーウェイに合流します。 US 82/MS 12/MS 25 は東に向かい、スタークビルを出てクレイトンビレッジを通過します。ここで MS 182 との別の交差点があり、その後農地を通ってロウンズ郡に入ります。

このフリーウェイはすぐにUS 45 Alternateとのインターチェンジがあり、ここで MS 25 が分岐し、US 82/MS 12 は東に進んでメイヒューを通過し、コロンバスに入る前にMS 791 (ゴールデン トライアングル地域空港へのアクセスを提供)とのインターチェンジがあります。このフリーウェイにはインターチェンジがあり、US 45と合流してからトムビッグビー川(テネシー トムビッグビー水路の一部)に架かる橋を渡り、ダウンタウンを北に迂回します。また、MS 182、MS 69 (US 45 が分岐し、MS 50 が合流する場所)、18th Avenue N、ミリタリー ロードとのインターチェンジがあり、その後ルクサパリラ クリークを渡ります。 MS 12/MS 50は、タスカルーサ道路とのインターチェンジでUS 82フリーウェイから分岐し、ビジネス地区を東に4車線の大通りとして進み、その後すぐにMS 12が分岐して2車線として北に向かう。MS 12はコロンバスを出発し、次の数マイルは農地を北東に進み、ルクサパリラクリークに架かる別の橋を渡り、ウッドローンを通過する（シードティック道路とカレドニアバーノン道路との交差点もあり、どちらも近くのカレドニアにつながる郡道である）前にアラバマ州境に到達し、道路は東に進み州道18号線（SR 18）としてアラバマ州に入る。^[2]

• ウィキメディア・コモンズのミシシッピ州道12号線に関連するメディア
• ミシシッピハイウェイ終点
• マグノリアの散策
• ミシシッピ州運輸局