![]() MS 69 は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| MDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 15.56マイル[1] (25.04 km) | |||
| 存在した | 1941年頃~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ミシシッピ | |||
| 郡 | ロウンズ | |||
| 高速道路システム | ||||
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ミシシッピ州道 69 号線( MS 69 ) は、ミシシッピ州東部の州道です。このルートはアラバマ州境から始まり、北西に進んでコロンバスに至ります。その後、MS 69 号線はコロンバスのダウンタウンを通り、町の西側でアメリカ国道 45 号線(US 45) とアメリカ国道 82 号線で終わります。1941 年にこの道路が MS 69 号線に指定される前は、コロンバスから州境までは砂利道でした。1953 年にこの道路はアスファルトで舗装されました。1992 年に、US 82 号線が再編され、MS 69 号線はコロンバスを通って現在の北端まで延長されました。
ルートの説明
MS 69 はアラバマ州境、つまりアラバマ州道 14 号線が終わる地点から始まります。[3]このルートはスパーロック道路で北西に曲がります。森の中を進み、ウィーバー道路とハルバート道路と交差します。MS 69 はコンコード道路とイーストミニーヴォーン道路の間で西に進みます。その後、道路はゆっくりとコロンバス方面にカーブし、小さな通りが現れ始めます。[4]ピケンズビル道路で、MS 69 は北に進んでコロンバスに入り、コロンバス・ロウンズ郡空港の入り口であるファブリテックドライブと交差します。ヨークビル道路で、道路はMS 795の東端に出会います。すぐにマクラリー・バーノン・クリークとアラバマ・サザン鉄道を渡り、[ 5 ] MS 182でMS 69 はそれと合流し、西に進みます。[5] MS 69とMS 182は13番街で中央分離帯のある高速道路に変わります。その後、この通りは5番街と交差し、US 82を過ぎるとUS 45になります。MS 182はアイランドロードを西に進み、MS 69は北西に進みます。このルートはUS 45とUS 82のダイヤモンドインターチェンジで終わります。この道路はイーストプリマスロードまで続き、そこで三叉路で終わります。[4]
ミシシッピ州道69号線はすべてロウンズ郡にあります。[6]この路線はミシシッピ州法典第65-3-3条で法的に定義されており、[7]そのすべてはミシシッピ州運輸局(MDOT)によって管理されています。[1]
歴史
コロンバスからミシシッピ州とアラバマ州の州境までの砂利道は1928年から存在し、[8] 1941年までにMS 69に指定されました。[9] [10] 1951年にミシシッピ州道路委員会によって授与された296,187.71ドル(2023年の3,476,788ドルに相当)の契約は、道路の整地、排水、暗渠、およびルートへの橋の追加に使用されました。[11]道路は、4年前にコロンバス市商工会議所によって提案された後、1953年までにアスファルトで舗装されました。 [ 12] [13] 1957年、コールタール運搬車から内容物がこぼれて複数の電話線が破壊され、高速道路で火災が発生しました。 [15] 1958年、北端はコロンバスのダウンタウンからUS82とMS50の交差点の東側にルート変更されました。[16] [17] 1992年、US82はコロンバス周辺のバイパスに再配置され、 [18] MS69はコロンバスを通って町の西部にあるダイヤモンドインターチェンジまで延長されました。[19] [20]
主要交差点

ルート全体はロウンズ郡内にあります。
参考文献
- ^ ab 計画課 (2016年12月31日). ミシシッピ州の公共道路の選択された統計範囲、移動、および指定(PDF) (レポート).ミシシッピ州運輸局. 2018年6月13日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2018年6月5日閲覧。
- ^ ミシシッピ州運輸局 (2016)。「MDOT 交通量カウント アプリケーション」。ミシシッピ州運輸局。2018年6 月 5 日閲覧。
- ^ アラバマ州運輸省 (2017)。アラバマ州公式高速道路地図(PDF) (地図) (2017–18 版)。c. 1:823,680。モンゴメリー: アラバマ州運輸省。 2018年6月2日閲覧。
- ^ abc Microsoft ; Nokia . 「ミシシッピ州ハイウェイ69」(地図)。Bingマップ。Microsoft 。 2018年6月5日閲覧。
- ^ ab ミシシッピ州運輸局 (2014). コロンバス、ミシシッピ州(PDF) (地図). c. 1:20,004. ジャクソン: ミシシッピ州運輸局. 2014年12月25日閲覧。
- ^ ミシシッピ州運輸省 (2015)。ミシシッピ州ロウンズ郡(PDF) (地図)。c. 1:63,360。ジャクソン: ミシシッピ州運輸省。 2018年6月5日閲覧。
- ^ ミシシッピ州議会。「第65-3-3条: 州指定高速道路」。1972年ミシシッピ州法典(改正版)。ミシシッピ州議会。2014年12月25日閲覧 – LexisNexis経由。
- ^ ミシシッピ州道路局 (1928)。州高速道路システムの状態マップ(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路局。2014年12月20日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路局 (1940)。ミシシッピ州の道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路局。2014年12月20日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路局 (1941)。ミシシッピ州の道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路局。2014年12月20日閲覧。
- ^ 「Over 2 Million Road Contracts Awarded Here」。Clarion-Ledger。ジャクソン、ミシシッピ州。1951年6月27日。1ページ。 2018年6月5日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ ミシシッピ州道路委員会 (1952年7月)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路委員会。2014年12月20日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路委員会 (1953)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路委員会。2014年12月20日閲覧。
- ^ 「ハイウェイ69号線の舗装工事を依頼」クラリオン・レジャー、ミシシッピ州ジャクソン、1949年5月2日、3ページ。 2018年6月5日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「Highway 69 Catches On Fire」。The Greenwood Commonwealth。AP通信。1957年2月15日。1ページ。 2018年6月5日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ ミシシッピ州道路委員会 (1957)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路委員会。2014年12月20日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路委員会 (1958)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路委員会。2014年12月20日閲覧。
- ^ 「コロンバス周辺のUS 82バイパスが通行可能」。クラリオン・レジャー。ジャクソン、ミシシッピ州。AP通信。1992年1月13日。10ページ。 2018年6月5日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ ミシシッピ州道路局 (1992)。ミシシッピ州の公式高速道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン:ミシシッピ州道路局。コロンバスの挿入図。 2014年12月20日閲覧。
- ^ ミシシッピ州運輸局 (1993)。ミシシッピ州公式高速道路地図(PDF) (地図) (1993-1994 版)。ジャクソン: ミシシッピ州運輸局。コロンバス インセット。2014年12 月 20 日閲覧。

