ゴールデン トライアングル (ミシシッピ州)

ゴールデントライアングル（GTR）は、米国ミシシッピ州の東中央部にある地域である。この「トライアングル」はコロンバス、スタークビル、ウェストポイントの各都市によって形成されているが、この地域はより広義に定義され、クレイ郡、ロウンズ郡、オクティベハ郡のすべて、場合によっては周辺のコミュニティや郡も含まれる。^[1]この用語は、1960年代にマーケティング戦略として使用され^{[2] [3] 、地域の}経済発展を促進し、投資を誘致するために地元コミュニティ間の協力を促進するものであったが^{[4] [5]、}この用語は1939年までに使用されていた。^[6]

3郡の人口は12万8千人を超え、60マイル圏内に50万人の労働者が住んでいます。この地域の経済発展の可能性は、ミシシッピ州立大学、コロンバス空軍基地、および研究、ハイテク製造、航空宇宙、輸送、教育などの関連産業の存在によって支えられています。GTRは2008年以来59億ドルの資本投資を集めています。 ^[1]

この地域には、州内で3番目に利用者数の多い ゴールデントライアングル地域空港があります。

この地域は、ミシシッピ州とアラバマ州に広がる「ブラック・プレーリー」とも呼ばれるミシシッピ州のブラック・ベルトの一部であると考えられてきた。 ^{[7]この地域は20世紀に入っても綿花生産が経済の大きな基盤となっていた。農園主が商品作物として綿花に依存し、}南北戦争以前は奴隷化されたアフリカ系アメリカ人労働者に依存していたため、戦前と戦後はミシシッピ州とアラバマ州のこれらの郡の人口の大半はアフリカ系アメリカ人であった。多くは解放奴隷として留まり、小作農や小作農家として働いた。

歴史的に、コロンバスはこの地域で最大の都市であり、ゴールデントライアングルの中心と考えられていました。コロンバスはトムビッグビー川の港としての歴史的重要性により産業にとって魅力的な都市となり、成功を収めることができました。コロンバス空軍基地とミシシッピ女子大学の存在も、市内のアメニティを高めました。^[8]しかし、1990年代には市内の多くの産業の衰退が始まりました。一方、州最大の研究大学であるミシシッピ州立大学の急速な成長は、スタークビルの安定性と魅力を高めました。^[8] 2012年、スタークビルは人口でコロンバスを上回り、地域最大の都市になりました。^[9]

3番目の都市であるミシシッピ州ウェストポイントは、常に最も小さく、経済的に脆弱な都市であった。 2007年にサラ・リー食肉加工工場が閉鎖され、1000人の雇用が失われ、「町の人口の10分の1」に相当する^{[8] 。}

2012年、地方自治体と郡は協力して経済開発局を支援し、この地域に産業を誘致した。当初はゴールデン トライアングル開発 LINK と呼ばれていたが、2014年にゴールデン トライアングル開発局 (GTDA) に改称された。このコンソーシアムは「年間運営予算 250 万ドルをベースとし、その 70 パーセントはゴールデン トライアングルを構成する 3 つの郡の公的機関から提供される。残りの 30 パーセントは、地域企業との 5 年契約を通じて民間資金で賄うことを希望している」^{[10] 。}

このような人材募集は成功している。21世紀初頭以来、いくつかの製造会社がローンデス郡のゴールデントライアングル工業団地に拠点を置き、コロンバス地域の再活性化につながっている。トライアングルには、ロシアのセベルスタリ社が開発した先端技術の製鉄所、^[8]やドローン工場、ヘリコプター工場（ユーロコプター、現在はエアバス・ヘリコプターズとして知られている）がある。^[10]地域住民は、ヘリコプター工場のおかげで、この地域は高度なスキルを必要とするハイテクな仕事に対応できる場所として確立されていると述べている。^[8]さらに、日本のヨコハマタイヤが2015年にこの地域に製造工場を開設した。^[11]

2004年から2014年にかけて、ゴールデン・トライアングル地域は「約60億ドルの資本投資をもたらし、貧困地域に集中する人口流入によって大きな変化がもたらされ、約6,000の新規雇用が創出された。」^{[8] [10]}

• メガサイト

北緯33°32′32″ 西経88°39′39″ / 北緯33.542190° 西経88.660831° / 33.542190; -88.660831