| ルート情報 | ||||
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| MDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 21.732 マイル[1] (34.974 km) | |||
| 存在した | 1956年~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | コンウェイ近郊のレッド ドッグ ロード / コンウェイ ロード | |||
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| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ミシシッピ | |||
| 郡 | リーク、アタラ | |||
| 高速道路システム | ||||
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ミシシッピ州道 429 号線( MS 429 ) は、ミシシッピ州のリーク郡とアッタラ郡にある全長 21.7 マイル (34.9 km) の幹線道路です。この幹線道路は、サリスの町を通る北端付近を除いて、主にこれらの郡の田園地帯を通っています。
ルートの説明
MS 429 の南端はリーク郡の田園地帯にあり、コンウェイの南約 2.7 マイル (4.3 km)、カーセージの北西約 7 マイル (11 km)にあります。この地点はコンウェイ ロードとレッド ドッグ ロードの交差点にあり、レッド ドッグ ロードは MS 429 の延長です。州道は森林地帯を抜けて北西に向かい、スミス クリークの周りで何度か曲がり、ヨッカヌーカニー川を渡る際に古い木々の茂みに入ります。廃校となった高校を通過した後、MS 429 はナチェズ トレース パークウェイと交差します。さらに1 ⁄マイル(0.80 km) 続き、トーマスタウンのコミュニティでMS 43と交差します。このコミュニティにはいくつかの中小企業、郵便局、住宅があります。道路は北に向かってさらに森林地帯を抜け、この地域を通る多くの地下パイプラインと交差します。 MS429は、メソジスト教会と墓地があるボラトゥシャ集落に到着します。さらに北に向かうと、高速道路はアッタラ郡を横切り、いくつかの農場を通過してゼムリ集落のMS14に到着します。 [2]
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2 つの幹線道路は、 MS 429 が物理的に西に向かう MS 14 に沿って進む場所では合流点を形成します。住宅、空き地、森林が混在する中を進むと、MS 14 はニューポートの集落で合流を終え、再び北に向かいます。幹線道路は森林を通り、その後、小さな小川を渡るときに道路の両側に空き地が続きます。サリスに近づき始めた MS 429 は、小学校を通過し、ロング クリークを渡ります。サリスの町に入り、廃墟となったイリノイ セントラル鉄道の踏切を通過し、フロント ストリートにあるMS 431の南端に到達します。フロント ストリートの交差点付近では、州道は町の郵便局と雑貨店の正面にあります。小さな丘を上る MS 429 は、バプテスト教会、多くの住宅、墓地を通過してからサリスの市域を出ます。町境から約1⁄4マイル(0.40 km)の地点で、MS 429はMS 12との交差点で終わり、そこから北に郡道4222として続きます。[2]
歴史
州の高速道路網に組み込まれた MS 429 の最初の部分は、1951 年頃に作られた MS 12 からサリスへの番号なしの支線でした。[3] [4] MS 429 は、グッドマンからビッグ ブラック川を渡り、ニューポートに行き、北のサリスと MS 12 まで走るように 1955 年頃に正式に作られました。 [5] [6]最初の建設は、既存の橋と道路を州の高速道路基準にアップグレードすることで、ホームズ郡とアタラ郡によって行われました。[7] [8] [9]しかし、1957 年までに、グッドマンからニューポートおよび西への道路は MS 14 の一部となり、MS 429 は MS 14 から南にリーク郡の境界まで延びるように変更されました。[6] [10] 1960年までにナチェズ・トレース・パークウェイまでさらに南に延長され、1965年までにカーセージ近くまで、そして1967年までにカーセージのMS35まで延長された。 [10] [ 11] [12] [13] [14] [15]
レッド・ドッグ・ロードのカーセージまでの8マイル(13 km)の区間は、正式には州が維持管理を引き継いだことはなく、今日まで郡と地方の管理下にあります。[16] [17]この区間は、1996年から1998年の間に州の番号システムから正式に削除されました。[18] [19]ただし、MS 35とMS 25に沿った標識では、北行きのレッド・ドッグ・ロードが「MS 429へ」と明確に示されています。[16]
主要交差点
参考文献
- ^ ab 「MS Highways」。ミシシッピ州地理空間データカタログ。 2021年6月1日閲覧。
- ^ ab 「ミシシッピ州道429号線」(地図)。Googleマップ。 2022年3月22日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路委員会 (1950)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路委員会。2022年3月22日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路委員会 (1951)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路委員会。2022年3月22日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路委員会 (1955)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路委員会。2022年3月22日閲覧。
- ^ ab ミシシッピ州道路委員会 (1956). ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図). ジャクソン: ミシシッピ州道路委員会. 2022年3月22日閲覧。
- ^ 「ビッグブラック橋建設計画、今年グッドマン近郊に」。スター・ヘラルド。1955年2月3日。 2022年3月22日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「サリスの興味深い品々」。ザ・スター・ヘラルド。1955年10月6日。 2022年3月22日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「監督官がビッグ・ブラック・ブリッジで行動を起こす」。スター・ヘラルド。1956年8月9日。 2022年3月22日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ ab ミシシッピ州道路委員会 (1957)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路委員会。2022年3月22日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路委員会 (1958)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路委員会。2022年3月22日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路委員会 (1960)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路委員会。2022年3月22日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路委員会 (1963)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路委員会。2022年3月22日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路委員会 (1965)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路委員会。2022年3月22日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路局 (1967)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路局。2022年3月22日閲覧。
- ^ ab 「MS 429の旧部分」(地図)。Googleマップ。 2022年3月22日閲覧。
- ^ リーク郡ミシシッピ州 MD 5 CSN マップ(PDF) (地図)。ミシシッピ州道路局。1980 年 6 月 30 日。2022年3 月 22 日閲覧。
- ^ ミシシッピ州運輸省 (1996年)。ミシシッピ州公式高速道路地図(PDF) (地図) (1996-1997年版)。ジャクソン: ミシシッピ州運輸省。2022年3月22日閲覧。
- ^ ミシシッピ州運輸省 (1998)。ミシシッピ州公式高速道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州運輸省。2022年3月22日閲覧。
