| MGSA | |
|---|---|
2.3リッター6気筒4ドア4人乗りスポーツサルーン | |
| 概要 | |
| メーカー | MG(モリス) |
| 生産 | 1936–1939 |
| ボディとシャーシ | |
| ボディスタイル | 4ドアサルーン 4シートツアラー ドロップ ヘッドクーペ |
| パワートレイン | |
| エンジン | 2,288 cc (139.6 立方インチ) または 2,322 cc (141.7 立方インチ)ストレート-6 |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 123インチ(3,100 mm) |
| 長さ | 193インチ(4,900 mm) |
| 幅 | 66.5インチ(1,690 mm) |
| 年表 | |
| 前任者 | MG KNサルーン |
| 後継 | MG WA |
MG SAまたはMG 2 リッターは、1936 年から 1939 年にかけてMGが製造したスポーツ サルーンです。2リッターとして発売され、後に SA として知られるようになったこの車は、もともとSS カー(後にジャガーとして知られるようになる) や、独立懸架を備えたベントレーに匹敵する先進的なパフォーマンス サルーンとして計画され、工場コード EX150 が与えられ、S タイプと指定されました。プロトタイプが作られましたが、1935 年に MG とモーリス モーターズが合併したため、開発は中止されました。カウリー製図室が再びプロジェクトを引き継ぎましたが、従来のライブ リア アクスルとビーム フロント アクスルを備えた、はるかに保守的な車が登場しました。
この車は、ウォルズレースーパーシックスと共有していた6気筒2,062 cc (125.8 cu in) のモーリス QPHG エンジンの調整版を使用していましたが、2,288 cc (139.6 cu in) に拡大されていました。容量は 1937 年に 2,322 cc (141.7 cu in) に再度増加され、ウォルズレー 18 と同等になりました。これは背の高いエンジンであり、ボンネット ラインを可能な限り低くするために、ツインSUキャブレターのダッシュポットは水平に取り付けられていました。駆動は、上位 2 速にシンクロメッシュを備えた4 速マニュアルギアボックスを介してライブ リア アクスルに行われました(初期のモデルの一部を除くすべて)。ワイヤー ホイールが取り付けられ、ドラム ブレーキはロッキードシステムを使用して油圧で操作されました。
発売当時唯一のオプションだったセダンボディは、モリス社内で製造され、伝統的なMGグリルと2つの大きなクロームメッキヘッドライトを備えた広々とした4ドアでした。スペアホイールはトランクリッドに搭載されていました。車内には、前部に独立した座席、後部にベンチシートがあり、すべて革張りでした。ダッシュボードやその他の装飾品にはクルミ材が多用されていました。フィルコラジオは、18ギニー(18.90ポンド) のオプションで提供されました 。
幅広いボディスタイル
1936 年 4 月には、サルモンズ社製のティックフォードドロップヘッド クーペが398 ポンドでラインナップに加わり、セダンは 375 ポンド、7 月にはコーチビルダーのチャールズワースが4 ドア ツアラーを 375 ポンドで提供しました。ツアラーは当初、まっすぐなトップのドアでしたが、1938 年からはカットアウェイ トップのフロント ドアに交換され、同時にスペア ホイールがフロント ウィングに移動しました。[引用が必要]
製造された 2739 台のうち 350 台が輸出され、ドイツが最大の市場であることが証明されました。1938 年のロンドン モーター ショーでは、SA の横に新しい 2.6 リッター車WA が展示されました。これはおそらく代替として設計されたものですが、1939 年に戦争が勃発して両方の生産が中止されるまで、両方の車は並行して製造されていました。どちらも 1945 年に再導入されませんでした。[引用が必要]
ギャラリー
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標準
4 ドア スポーツ サルーン 1938 -
チャールズワース
4ドア ツアラー 1936 -
ティックフォード ドロップ
ヘッド クーペ 1938
文化
アルフレッド・ヒッチコックの映画「レベッカ」(1940年)では、1937年製MG SAツアラー・チャールズワース[1]を運転する「マキシム」・ド・ウィンター(ローレンス・オリヴィエ)が、南フランス/モンテカルロで、(2番目の)ド・ウィンター夫人(ジョーン・フォンテイン)とともにマンダレイ(ド・ウィンター邸)に初めて到着したとき、そして検死官の調査からロンドンとマンダレイに向かうときの様子が描かれている。[要出典]
参考文献
- ^ 「『レベッカ』のMG SA ツアラー チャールズワース」
- アビンドンのジャガービーター。ジョナサン・ウッド。ザ・オートモービル。2006年11月。ISSN 0955-1328
- MG スポーツカー。マルコム・グリーン。CLB インターナショナル。1997 年ISBN 1-85833-606-6
