ルイ・メンチェス

ルイ・メンチェス

エスプレットのメインチェス、2024年イッツリア。
個人情報
生まれる	( 1992-02-21 )1992年2月21日（32歳）南アフリカ、 プレトリア
身長	173 cm（5フィート8インチ）
重さ	59 kg (130 ポンド)
チーム情報
現在のチーム	インターマルシェ・ワンティ
規律	道
役割	ライダー
ライダータイプ	クライマー
アマチュアチーム
2011	UC セライン クラッベ パフォーマンス
2012	ロット・ベリソルU23
プロチーム
2013–2015	MTN-クベカ
2016–2017	ランプレ・メリダ
2018–2020	チームディメンションデータ[1] [2]
2021年～	インターマルシェ ワンティ ゴベール マテリオ
大きな勝利
グランドトゥール ブエルタ・ア・エスパーニャ 個人ステージ1回（2022年） ワンデイレースとクラシック 全国ロードレース選手権（2014年）
メダル記録 南アフリカ代表  男子ロードバイクレース UCIロード世界選手権 2013 トスカーナ 23歳以下ロードレース

ルイ・メインチェス（1992年2月21日生まれ）は南アフリカの自転車選手で、UCIワールドチーム・ インテルマルシェ・ワンティに所属している。^[3] 2014年に南アフリカ全国ロードレース選手権で優勝し、ツール・ド・フランスでは2016年、2017年、2022年の3回総合8位に輝いている。また、 2015年のブエルタ・ア・エスパーニャでは総合10位でフィニッシュし、 2022年のブエルタ・ア・エスパーニャではステージ優勝を果たしている。

彼は型破りな登坂スタイルで広く知られており、ペースが厳しくなるずっと前に集団の最後尾につくことが多く、登坂中に落ちていくライダーを追い越し、ステージの後半までリーダーグループに残ることが多い。^{[4]これにより、最も困難な登坂で}点呼を行うため、スペインの解説者の間では「エル・レビソル」（切符検査官）というニックネームが付けられている。

マインチェスは2013年9月にUCIロード世界選手権の23歳以下のロードレースで銀メダルを獲得し、自転車界にその名を知らしめた。マインチェスは2014年シーズンに初のグランツールであるブエルタ・ア・エスパーニャに出場し、素晴らしい成績を収めた。ブエルタ・ア・エスパーニャでの最高成績は第14ステージの5位だった。^[5]

2015年3月、マインチェスはコッピ・エ・バルタリ国際レースの最終ステージで優勝し、総合優勝も果たした。^[6]ツール・ド・フランスのスタートリストに名前が挙がった。^{[7]プラトー・ド・ベイユへの山岳ステージでは5位でフィニッシュしたが、病気のためツールを棄権した。}ブエルタ・ア・エスパーニャでは10位だった。

2015年9月、メインチェスは2016年から2年契約でランプレ・メリダに加入することを発表した。^[8]彼は2016年シーズンをツール・ド・ダウンアンダーでスタートし、総合16位、若手選手部門5位で終えた。しかし、メインチェスはまずクリテリウム・デュ・ドーフィネで総合9位、メリベルへのステージで5位となり、その調子を見せた。その後、ツール・ド・フランスに出場し、総合8位、若手選手部門2位を獲得した。彼は第10ステージ終了後に総合9位につけていたが、次のステージで横風でタイムを失った。彼は第18ステージの山岳タイムトライアル中に挽回し、9位を取り戻した。次のサンジェルヴェモンブランへのステージでは、メインチェスはホアキン・ロドリゲス、アレハンドロ・バルベルデと共にスプリントで4位となった。彼は次のステージでも優勝候補とともにフィニッシュし、パリでは8位を獲得した。メインチェスの次のレースはリオオリンピックのロードレースだった。彼は最後の登りの前に脱落したが、コパカバーナビーチで7位までスプリントする前にその差を埋めた。

マインチェスはバスク・ツアーで総合6位となり、2か月後にはクリテリウム・デュ・ドーフィネで総合8位となった。ツール・ド・フランスでは、 UAEチームエミレーツのチームリーダーとして再び出場し、2週目にはゆっくりとトップ10入りを果たし、ペイラギュードまでの第12ステージで5位となった。^[9]最終週にはさらに2つ順位を上げ、ツールではキャリアで2度目の総合8位となった。シーズン最後のレースとなったブエルタ・ア・エスパーニャでは総合12位となった。

マインチェスは2018年シーズンに古巣のチームディメンションデータに復帰した。 ^[10]彼は2018年のジロ・デ・イタリアのスタートリストに載った。^[11]しかし、彼は春を通して調子に苦しみ、全く一貫性がなく、3週目にレースを棄権した。彼の今シーズンの最高成績は、ブエルタ・ア・エスパーニャに向けた最後の準備レースであるブエルタ・ア・ブルゴスで、総合9位でフィニッシュした。マインチェスはブエルタ・ア・エスパーニャでも苦戦し、総合58位でフィニッシュした。

2020年11月、マインチェスはインターマルシェ・ワンティ・ゴベール・マテリオーチームと1年契約を結んだ。 ^[12]

メンチェスは2022年のクリテリウム・デュ・ドーフィネで6位でフィニッシュした。これは彼にとって5年間のステージレースでの最高成績である。ツール・ド・フランスではアルプ・デュエズを先頭で走り、トム・ピドコックに脱落するまで優勝争いに加わっていた。このステージの後、彼は総合13位まで順位を上げ、その2日後には再び逃げ集団に加わり、総合優勝候補に11分以上差をつけてフィニッシュし、ゴーデュ、ピドコック、エンリク・マスを抑えて総合7位に浮上した。^[13]レースがピレネー山脈を越える中、彼はペイラギュードとオータカムでのフィニッシュを生き延び、最終タイムトライアルに入る時点で総合トップ5入りを果たす現実的なチャンスがあった。彼はITTで厳しい一日を過ごしたが、最終的に8位で終わった。これで彼のキャリアでトップ10入りは3度目となり、いずれも8位で、2017年以来のことだ。

2022年のブエルタ・ア・エスパーニャでは、メインチェスが第9ステージで優勝し、これが彼にとって初のグランツールのステージ優勝となった。^[14]

ウィキメディア・コモンズには、ルイ・メインチェスに関連するメディアがあります。

• サイクリング アーカイブの Louis Meintjes (アーカイブ)
• チームランプレ・メリダのプロフィール
• 公式サイト
• ProCyclingStatsでのルイス・メインチェス
• ルイス・メインチェスのTwitter