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これは、探査機、着陸機、探査車など、 火星への宇宙船ミッション（失敗したものも含む）のリストです。
ミッション
- ミッションタイプの凡例
- 火星へのミッション重力アシスト、目的地は他所
着陸地点
(表示•議論)
火星の地球全体の地形を示すインタラクティブな画像マップ。火星探査車と着陸機の位置が重ねて表示されています。ベースマップの色は火星表面の相対的な標高を示しています。
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（参照：火星地図、火星記念碑リスト）
火星着陸地点（2020年12月16日）
1999 年、火星探査機「マーズ・クライメート・オービター」が誤って火星の大気圏に突入し、燃え尽きるか、あるいは未知の軌道で火星の軌道を外れた。[引用が必要]
火星を周回する放棄された宇宙船が多数あるが、その正確な位置はわかっていない。火星探査機の光学航法カメラを使用して、小さな衛星、ダストリング、古い周回衛星を探すという提案がある。[45] 2016年現在、火星の周回軌道上には8機の放棄された宇宙船があると考えられている（不測の事態がない限り）。[46]バイキング1号の周回衛星は、少なくとも2019年までは崩壊しないと予想されていた。[47] 1971年に火星の周回軌道に入った マリナー9号は、2022年頃まで軌道上にとどまると予想されていたが、その時点で火星の大気圏に突入し、燃え尽きるか、火星の表面に衝突すると予想されていた。[48]
タイムライン
火星の衛星へのミッション
火星の2つの衛星、フォボスとダイモスを探査するためのミッションも提案されている。火星へのミッションの多くは衛星の専用観測も含んでいるが、このセクションでは衛星のみに焦点を当てたミッションについて述べる。失敗した専用ミッションが3つあり、提案は多数ある。火星の衛星は火星に近いため、ある観点からは、それらへのミッションも火星へのミッションとみなされる可能性がある。
- 過去のミッション
フォボスに着陸するミッションは3回実施されている。1980年代後半のソ連のフォボス計画ではフォボス1号とフォボス2号が打ち上げられ、ロシアのフォボス・グルントサンプルリターンミッションは2011年に開始された。これらのミッションはいずれも成功しなかった。フォボス1号は火星に向かう途中で失敗し、フォボス2号は着陸直前に失敗し、フォボス・グルントは低地球軌道を離れることはなかった。
- 計画されているミッション
日本では、宇宙科学研究所（ISAS）がフォボスへのサンプルリターンミッションを開発している。[50] [51]このミッションは火星衛星探査計画（MMX）[52]と呼ばれ、戦略的大型ミッションの旗艦である。[53] MMXは、宇宙航空研究開発機構（ JAXA ）がはやぶさ2とSLIMミッションを通じて得た専門知識を基に構築される。[54] 2023年12月現在、MMXは2026年に打ち上げられる予定である。[55]
- 過去の提案
米国のディスカバリー計画には、PADME、PANDORA、MERLINを含む少なくとも3つの提案がありました。[56] ESAは、サンプルリターンミッションも検討しており、その最新のものの一つは火星衛星サンプルリターン（MMSR）と呼ばれ、小惑星サンプルリターンミッションの遺産を活用する可能性があります。[57]
オシリス・レックス2号は、オシリス・レックスを2つのミッションにし、もう1つで火星の2つの衛星からサンプルを収集するという提案でした。[58] 2012年には、このミッションは衛星からサンプルを採取する最も迅速かつ安価な方法であると発表されました。[59]
ロッキード・マーティンの「火星への足がかり」計画の一部である「レッド・ロックス・プロジェクト」は、デイモスからロボットで火星を探索することを提案した。[60] [61]
統計
まとめ
国別のミッションマイルストーン
- 伝説
達成
失敗した試み
† 最初に達成
組織・企業別ミッション
今後のミッション
開発中
提案されたミッション
実現されなかったコンセプト
1970年代
- 火星4NMと火星5NM - ソ連が計画した大型火星探査機マルソホート（1970年当初の計画では1973年）と火星サンプルリターン（1975年に計画）のプロジェクト。このミッションは失敗したN1ロケットで打ち上げられる予定だった。 [91]
- 火星5M（火星79号） - 1979年に計画されたソ連の二重打ち上げサンプルリターンミッションだが、複雑さと技術的問題のため中止された。
- ボイジャー・火星計画– 米国、1970 年代 – 2 機の周回機と 2 機の着陸機が、1 基のサターン Vロケットで打ち上げられました。
1990年代
- ヴェスタ– 1991年から1994年にかけて実現するためにヨーロッパ諸国と協力して開発されたが、ソ連の解体により中止されたソ連の多目的ミッション。火星のフライバイでエアロスタットと小型着陸機またはペネトレータを運び、続いて1ケレスまたは4ヴェスタと他のいくつかの小惑星のフライバイを行い、そのうちの1つにペネトレータを衝突させるという内容だった。
- 火星エアロスタット- 中止されたベスタ計画とその後失敗した火星96計画のロシア/フランスの気球部品。 [92]当初は1992年の打ち上げ予定だったが、1994年に延期され、その後1996年に中止された。[93]
- マーズ・トゥギャザー、1990年代の米国とロシアの共同ミッション研究。モルニア号で打ち上げられ、米国の探査機または着陸機を搭載する予定。[94] [95]
- 火星環境調査– 1999年から2009年にかけて計画された16機の着陸機
- 火星98号- ロシアのミッション。周回機、着陸機、探査車を搭載。失敗した火星96号ミッションの繰り返しとして1998年の打ち上げ機会に計画されたが、資金不足のため中止された。[96]
2000年代
- マーズ・サーベイヤー 2001 着陸機– 2001 年 10 月 – 火星着陸機 (改修され、フェニックス着陸機となる)
- キティホーク– ライト兄弟の初飛行100周年にあたる2003年12月17日に提案された火星飛行機マイクロミッション。[97] 最終的に資金は2003年火星ネットワークプロジェクトに提供された。[98]
- NetLander – 2007 年または 2009 – 火星のネットランダー
- ビーグル 3 – 2009 年のイギリスの着陸ミッションで、過去または現在の生命の探索を目的としていました。 [説明が必要]
- 火星通信探査機– 2009年9月 – 通信用火星探査機
2010年代～2020年代
- マーズワン- 2012年に発表され、2016年までにデモ用着陸機を火星に着陸させ、2023年までに有人着陸を行う計画だった。この日程は何度も延期され、最終的にプロジェクトは中止され、同社は2019年に倒産した。
- スカイセーラー– 2014 – 火星の表面の詳細な写真を撮るためにスイスが開発した飛行機
- 火星宇宙生物学探査機キャッシャー- 2018年のローバーコンセプト、2011年の予算削減によりキャンセル。サンプルキャッシュの目標は後にMars 2020ローバーに変更されました。 [99]
- レッド ドラゴン– SpaceX のドラゴン 2カプセルの派生型で、エアロブレーキングと逆推進で着陸するように設計されています。2018 年に計画され、その後 2020 年に予定されました。スターシップシステムのためにキャンセルされました
- タンブルウィードローバー、風力推進球体[100]
NASA の火星探査ミッション (2021 年 9 月 28 日)
(パーサヴィアランス探査車/インジェニュイティ火星ヘリコプター、インサイト着陸機、火星探査機、オデッセイ探査機、キュリオシティ探査車、MAVEN 探査機)
(パーサヴィアランス探査車/インジェニュイティ火星ヘリコプター、インサイト着陸機、火星探査機、オデッセイ探査機、キュリオシティ探査車、MAVEN 探査機)
- MELOS、日本のローバーと航空機のコンセプト
- 砕氷船ライフ、宇宙生物学着陸船のコンセプト
- 次世代火星探査機、探査機、通信衛星[101]
- デイモスとフォボス内部探査機、ESAの両衛星へのミッション構想
- 火星メットネット、大気探査機のコンセプト
- 火星間欠泉ホッパー、着陸機、火星間欠泉へのミッション
- 火星探査機、 SIMPLExプログラムの一環としての小型衛星
- フォボスとダイモスと火星の環境、NASAの両衛星へのミッション構想
- 生物学的酸化剤と生命検出、インパクター
- SatRevolution、超小型衛星
参照
注記
- ^ ビーグル2号は無傷で着陸したが、通信を確立できなかった。
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