ボイジャー計画（火星）

ボイジャー火星計画は、火星へのNASAの無人探査機計画シリーズである。このミッションは、アポロ応用計画の一環として1966年から1968年にかけて計画され、1974年から1975年に打ち上げられる予定だった。^[1]この探査機は、1980年代の有人火星着陸の前身として考案された。^[2]

当初NASAは、アポロ司令船の派生型をサターンIBロケットのセントール上段に搭載して直接着陸させることを提案していた。1965年にマリナー4号が火星の大気が希薄であることが判明したため、ミッションは周回機と着陸機の両方を使用するものに変更された。これにより、サターンVを使用して一度に2つの探査機を打ち上げる必要があった。周回機はマリナー8号とマリナー9号で使用されたものと同じ改造されたマリナー探査機であり、着陸機はエアロシェルとパラシュート/逆噴射ロケット着陸システムの組み合わせを使用して改造されたサーベイヤー月探査機であった。 ^[3]

この計画への資金提供は、 AAP全体と同様に1968 年に削減され、ミッション自体は 1971 年に完全に中止されました。主な理由は、1 つのロケットで両方の探査機を打ち上げるのは危険で費用もかかるというものでした。ボイジャーは、米国議会によって中止された最初の主要な宇宙科学プロジェクトでした。

中止されたにもかかわらず、ボイジャー火星計画の計画と開発は、最終的に1970 年代半ばにNASA のバイキング計画によって実行されました。ボイジャー火星計画よりも安価でシンプルな (周回機にはマリナー 8/9 と同じ設計を使用しましたが、非常に高価な微生物学研究室を備えた自動車サイズの着陸機を使用)バイキング 1 号とバイキング 2 号の探査機は、1975 年に別々のタイタン IIIE /セントールロケットで火星に打ち上げられ、1976 年に火星に到達しました。

キャンセル後、「ボイジャー」の名称は、外惑星へのマリナー11号とマリナー12号探査機に再利用され、後者の探査機ボイジャー2号（マリナー12号）は、アポロ計画後のもう一つの野心的なプロジェクトである「グランドツアー」を完了させた。サターンVはまた、このミッションのための大型探査機の打ち上げロケットとして一時計画されていた。^[4]

• NASAのキャンセルリスト

• Astronautix.com の Voyager 1973
• NASA プログラム文書
  • フェローズ、R.（1965年8月1日）。ボイジャー計画の目標。
  • ボイジャー宇宙船。第 3 巻 - ボイジャー計画研究報告書、フェーズ IA。TRW システム グループ。1965 年 7 月 30 日。
  • ボイジャー宇宙船。第 2 巻 - 1971 ボイジャー宇宙船研究報告書、フェーズ IA。TRW システム グループ。1966 年 7 月 30 日。
  • ボイジャー宇宙船。第 1 巻 - 概要調査報告書、フェーズ IA。TRW システム グループ。1965 年 7 月 30 日。
  • ボイジャーの設計研究。第 4 巻 - システム設計。1963 年 10 月 15 日。
  • ボイジャー設計研究。第 1 巻 - 設計概要。1963 年 10 月 15 日。