H線（ブエノスアイレス地下鉄）

Hライン
; Hライン
	コルドバ駅の300系電車
概要
テルミニ	デレチョ学部; 病院;
駅	12
サービス
タイプ	高速輸送
システム	ブエノスアイレス地下鉄
オペレーター	メトロビアス
車両	300シリーズ
1日の乗車人数	128,000（2018年） 23.68%
歴史
オープン	2007年10月18日
テクニカル
行の長さ	8.8キロメートル（5.5マイル）
キャラクター	地下
軌道ゲージ	1,435 mm（4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ）
電化	架線1500 V DC
ルートマップ
ルートマップ
	伝説
	↑計画された拡張
	サエンス
	工事中
	この図: ビュー; 話す; 編集;

H線はブエノスアイレス地下鉄の路線である。第1期はプラザ・オンセとカセロスの間で2007年10月18日に開通し、現在はオスピタレス駅とファクルタ・デ・デレチョ駅間の8.8kmに渡って伸びている。^[3]^{[4]これは1944年6月20日の}E線開通以来、ブエノスアイレスで建設された最初の完全に新しい路線である。

予測によれば、残りの区間が建設されると、この路線は全長約 11.85 km となり、レティーロからサエンスまでを走ることになります。この路線は市の南部と北部を結び、市中心部への交通の流れを改善します。また、横断線として機能し、主にフフイ通りとプエイレドン通りの軸の下で、すべての放射状路線を横断接続できるように設計されます。

車両

初期の頃、H線では、 C線で最初に導入され、架空線から電力が供給されていた、改装されたオリジナルのビンテージのシーメンス・シュッケルト・オーレンシュタイン・アンド・コッペルの列車セットが臨時に運行されていました。車両は42席で、片側に4つのドアがありました。^[5]

路線が延長され、乗客数が増加したため、2012年に同社に注文した新しいアルストム300シリーズに車両が置き換えられ、路線の車両全体がアルストム300シリーズに置き換えられました。120両の新しいアルストム車両のうち最初の6両は2015年8月に到着し、残りは路線の延長に合わせて段階的に導入されました。^[6]^[7]^[8]^[9]

さらなる拡大

コリエンテス駅への最初の延伸工事は2010年12月6日月曜日に開業した。^[10]コルドバ駅とラス・エラス駅は2015年12月に開業し、サンタフェ駅（H線とD線を結ぶ）は2016年4月に開業した。現在、この路線ではアルストム・メトロポリス社製の車両が使用されている。^[11]

ファクルタ・デ・デレチョ駅（ブエノスアイレス大学法学部内）は当初、道路を挟んでプラザ・フランシアの隣に位置する予定だったが、名高いレコレタ墓地を傷める懸念から計画の修正が必要となり、駅の建設は遅れ、最終的に2018年5月に開業した。 ^[12]レティーロまでの最終区間は、プラザ・フランシア駅の移転後の路線の見直し後しばらく経たないと開業しない予定である。

年表

ギャラリー

参考文献

^ "サブテ: con récord de pasajeros、siguen las quejas por el servicio ybusca mejorar con más obras". 2018 年 8 月 13 日。2019年3月21日に取得。
^ “En 2018 el Subte Transportó laMayor cantidad de pasajeros en 25 años”. 2019 年 2 月 20 日。2019年4月5日に取得。
^ リネア H – ブエノスアイレス・シウダード
^ "サブテ: en medio delconflicto gremial, este jueves inauguran la estación Facultad de Derecho".クラリン（スペイン語）。 2018 年 5 月 16 日。2018 年5 月 25 日に取得。
^ La Línea C 2010 年 3 月 4 日にウェイバックマシンにアーカイブ Subterráneos de Buenos Aires (SBASE) (スペイン語) – 2010 年 11 月 29 日取得
^ Licitan inspección técnica de coches Alstom para la línea H – EnElSubte、2015 年 1 月
^ Asíson los nuevos trenes Alstom para la línea H – EnElSubte、2015-03-25
^ Llegaron al país seis coches nuevos con aire acondicionado para la línea H – ラ・ナシオン、2015 年 8 月 27 日。
^ “デレチョ学部の設立”. enelSubte.com (欧州スペイン語)。 2018 年 5 月 17 日。2018 年5 月 25 日に取得。
^ マクリ氏が開会式を主導ブエノスアイレス・ヘラルド– www.buenosairesherald.com–2010年12月6日閲覧
^ アホラは 9 月の開始を開始 – EnElSubte、2015 年 5 月 19 日。
^ Nuevos retrasos en la extensión de la linea H – EnElSubte、2015 年 2 月
^ El 6 de diciembre abre la estación Corrientes de la línea H de subte The Clarín – www.Clarin.com (スペイン語) – 2010-11-29 取得

外部リンク

ブエノスアイレス地下鉄 (公式ページ)
Metrovías SA Subte Operator (公式ページ)
ブエノスアイレス地下鉄、H ライン
システムマップ

[Clarin-1] "サブテ: con récord de pasajeros、siguen las quejas por el servicio ybusca mejorar con más obras". 2018 年 8 月 13 日。2019年3月21日に取得。

[Enelsubte-2] “En 2018 el Subte Transportó laMayor cantidad de pasajeros en 25 años”. 2019 年 2 月 20 日。2019年4月5日に取得。

[3] リネア H – ブエノスアイレス・シウダード

[4] "サブテ: en medio delconflicto gremial, este jueves inauguran la estación Facultad de Derecho".クラリン（スペイン語）。 2018 年 5 月 16 日。2018 年5 月 25 日に取得。

[5] La Línea C 2010 年 3 月 4 日にウェイバックマシンにアーカイブ Subterráneos de Buenos Aires (SBASE) (スペイン語) – 2010 年 11 月 29 日取得

[6] Licitan inspección técnica de coches Alstom para la línea H – EnElSubte、2015 年 1 月

[7] Asíson los nuevos trenes Alstom para la línea H – EnElSubte、2015-03-25

[Alstom3-8] Llegaron al país seis coches nuevos con aire acondicionado para la línea H – ラ・ナシオン、2015 年 8 月 27 日。

[enelsubte1-9] “デレチョ学部の設立”. enelSubte.com (欧州スペイン語)。 2018 年 5 月 17 日。2018 年5 月 25 日に取得。

[10] マクリ氏が開会式を主導ブエノスアイレス・ヘラルド– www.buenosairesherald.com–2010年12月6日閲覧

[11] アホラは 9 月の開始を開始 – EnElSubte、2015 年 5 月 19 日。

[12] Nuevos retrasos en la extensión de la linea H – EnElSubte、2015 年 2 月

[13] El 6 de diciembre abre la estación Corrientes de la línea H de subte The Clarín – www.Clarin.com (スペイン語) – 2010-11-29 取得

H線（ブエノスアイレス地下鉄）

車両

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参考文献

外部リンク

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