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| カテゴリ | フォーミュラ スリー S5000 |
|---|---|
| コンストラクタ | リジェ |
| デザイナー | ニコラス・クレマンソン |
| 技術仕様 | |
| シャーシ | カーボンファイバー モノコック |
| サスペンション | ダブルウィッシュボーン、プッシュロッド作動式コイルスプリング、ショックアブソーバー、アンチロールバー |
| 長さ | 4,895.5~4,900 mm(192.74~192.91 インチ) |
| 幅 | 1,850~1,950 mm(73~77インチ) |
| ホイールベース | 2,920~3,000 mm(115~118インチ) |
| エンジン | ミッドエンジン、縦置き、2.0 L (122.0 cu in)、ホンダ K20C、DOHC I4、ターボチャージ ミッドエンジン、縦置き、フォード コヨーテ、DOHC V8、自然吸気 |
| 伝染 ; 感染 | 6速シーケンシャル セミオートマチック |
| 力 | 303~560馬力(226~418kW) |
| 重さ | 650 kg (1,430 ポンド) |
| ブレーキ | ディスクブレーキ |
| タイヤ | ハンコック(FRアメリカ) フージャー(オーストラリアS5000) |
| 競技履歴 | |
| デビュー | 2019 バーバー F3 アメリカラウンド |
リジェJS F3は、フランスのメーカーであるリジェが設計、開発、製造したオープンホイールの フォーミュラレースカーで、2018年からFIAフォーミュラ3規則に合わせて特別に製造されています。フォーミュラリージョナルアメリカズ選手権で使用され、303馬力(226kW)のホンダK20Cターボチャージャー付き4気筒エンジンを搭載しています。JS F3-S5000として知られる改造版はオーストラリアS5000選手権で使用され、560馬力(420kW)のフォードコヨーテ自然吸気V8エンジンを搭載しています。 [3] [4]
参考文献
- ^ 「リジェ JS F3」。リジェ・オートモーティブ。
- ^ “リジェ JS F3-S5000 フォード – primotipo…”.
- ^ 「2021 リジェ JS F3」。
- ^ 「リジェ JS F3」。夢のドライブ。

