レナウィ郡空港

レナウィ郡空港
レナウィ郡空港
	駐機場、格納庫、ターミナルエリア
	IATA : ADG; ICAO : KADG; FAA 制限: ADG;
まとめ
空港の種類	公共
所有者	レナウィ郡
位置	ミシガン州エイドリアン
標高 AMSL	798 フィート / 243 メートル
座標	北緯41°52′04″ 西経084°04′38″ / 北緯41.86778° 西経84.07722° / 41.86778; -84.07722
Webサイト	http://www.lenawee.mi.us/425/Airport
地図
	ドイツミシガン州の空港の場所ドイツ ADG（米国）
滑走路
統計（2021年）
航空機の運航
航空機の運航	18,000
基地航空機	57
	出典：連邦航空局

レナウィ郡空港（IATA：ADG、ICAO：KADG、FAA LID：ADG ）は、アメリカ合衆国ミシガン州レナウィ郡の都市エイドリアンの中心業務地区から南西3マイル（5km）に位置する郡所有の公共用空港である。^{[1]この空港はキャドマスロードから道路でアクセスでき、}US-223に近い。連邦航空局（FAA）の2017～2021年統合空港システム国家計画に含まれており、その中では地方一般航空施設として分類されている。^[2]

レナウィー郡空港は、ミシガン国際スピードウェイ、アイリッシュヒルズ、ミシガン州立大学のヒドゥンレイクガーデンに最も近い空港です。シエナハイツ大学、エイドリアンカレッジ、ジャクソンコミュニティカレッジレナウィーキャンパスもわずか数マイルの距離にあります。LCA の到着および出発手続きは、ミシガン州アナーバーとジャクソン、およびオハイオ州トレドの中心に位置しています。空港は午前 8 時から日没までスタッフが常駐しています。

この空港には民間航空パトロールの支部があり、米空軍に対する任務のほかに、航空に興味を持つ地元住民のための地域イベントを主催している。^[3]

施設と航空機

^{レナウィ郡空港は248エーカー（1.00 km 2}）の面積をカバーし、2本の滑走路があります。05/23は5,001 x 100フィート（1,524 x 30 m）のアスファルト舗装で、11/29は1,810 x 150フィート（552 x 46 m）の芝生です。^[1]

空港は2021年に連邦政府から補助金を受け、主要滑走路と誘導路を再建し、特に舗装のやり直しとターンの拡張を行い、大型航空機が空港を利用できるようにした。滑走路は2005年以来改修されていない。誘導路の舗装は2021年夏に始まり、秋半ばに完了したが、滑走路は2022年春に工事が開始される予定である。^[4]^[5]

空港はジョー・バイデン大統領が署名したインフラ投資・雇用法の一環として、2022年に追加資金を受け取った。^[6]

2021年12月31日までの12か月間で、この空港では年間18,000機の航空機が運航され、1日平均49機の一般航空が運航した。同期間に、この空港には57機の航空機が駐機しており、そのうち42機は単発機、2機は多発機、 11機はグライダー、 1機はジェット機、1機はヘリコプターであった。^[1]^[7]

空港には燃料、一般整備、無料送迎、会議室、乗務員ラウンジ、仮眠室などを提供する固定基地運営会社がある。 ^[8]

事故と事件

1985年12月10日、アエロスパシアルSA365Nが空港付近で墜落した。^[9]
1996年11月2日、フロスト RAF 2000 GTX SE が、空港の南東2マイルの地点でメインローターシステム、プッシャープロペラ、機体の他の部品との接触により地面に衝突した。事故の原因は、訓練生パイロットが航空機の制御を維持できなかったことと、航空機に対する彼の不慣れさが一因であることが判明した。^[10]
2009年4月26日、LET L-23 スーパーブラニックグライダーがレナウィ郡空港での訓練飛行中に墜落した。同乗していた教官が生徒にスリップを実演しようとしていたところ、機体が強風の横風に遭遇し、操縦が困難になった。機体は滑走路北側の草むらに着陸した。事故の原因は、着陸時に教官が強風の横風を適切に補正しなかったことと考えられる。教官が空港付近の悪天候が判明している中で飛行を試みたことも事故の一因となった。^[11]
2009 年 10 月 23 日、ロックウェルコマンダーがレナウィ郡空港付近で制御不能となり、地面に衝突しました。パイロットは計器気象条件で計器進入中に空間識失調により機体の制御を維持できませんでした。衝突後、機体は火災に見舞われ、搭乗していた 2 名とも致命傷を負いました。
2012 年 12 月 6 日、Lsa America Inc の Allegro がレナウィ郡空港でゴーアラウンドを試みているときに地面に衝突しました。タッチアンドゴー着陸を実行中、搭乗していた訓練生は滑走路の中心線との整列を維持できず、インストラクターは滑走路の 30 フィート上空でゴーアラウンドを指示しました。訓練生はその後のゴーアラウンド操作中に左方向舵を過度に操作したため、インストラクターは航空機を完全に制御できませんでした。事故の原因は、ゴーアラウンド中に訓練生パイロットが不適切な飛行制御入力を行ったことと、飛行インストラクターの修復措置を妨害したことであることが判明しました。^[12]
2017年8月11日、ナビオンのナビオンGが空港近くで墜落した。事故は生存者が道路を見つけて助けを求めるまで2時間も気づかれなかった。墜落の原因はエンジントラブルとみられる。ガスコレーターに漏れがあり、燃料システムに空気が入り込み、エンジン出力が部分的に失われたことが判明した。^[13]^[14]^[15]
2019年1月13日、パイパーPA-32チェロキーシックスが空港への進入中にエンジン故障を起こし、レナウィ郡空港の空港フェンスに衝突した。同機は整備点検を終えたばかりだった。^[16]^[17]

参照

ミシガン州の空港一覧

参考文献

^ abcd FAA 空港フォーム 5010 ADG PDF、2007 年 10 月 25 日発効
^ 「NPIAS空港一覧」（PDF）FAA.gov。連邦航空局。2016年10月21日。 2016年11月25日閲覧。
^ 「Adrian Civil Air Patrolが10月25日火曜日にオープンハウスを開催」Lenconnect.com 。 2022年11月27日閲覧。
^ 「連邦政府の補助金により、今年、レナウィ郡空港の滑走路と誘導路が再建される」Lenconnect.com . 2022年11月27日閲覧。
^ 「レナウィ郡空港の誘導路Bの舗装が完了」Lenconnect.com 2022年11月27日閲覧。
^ 「オハイオ州北西部、ミシガン州南東部の空港、インフラ資金として400万ドル以上を受け取る予定」ABC 11 WTOL 2022年11月27日閲覧。
^ 「AirNav: KADG – Lenawee County Airport」。AirNav.com 。2022年11月27日閲覧。
^ 「Lenawee County Airport」. FlightAware . 2022年11月27日閲覧。
^ 「N5800H事故の詳細」。飛行機墜落事故マップ。 2022年11月27日閲覧。
^ 「N914VT事故の詳細」。飛行機墜落事故マップ。 2022年11月27日閲覧。
^ 「N238SB事故の詳細」。飛行機墜落地図。 2022年11月27日閲覧。
^ 「N448SS事故の詳細」。飛行機墜落地図。 2022年11月27日閲覧。
^ 「レナウィ郡の飛行機事故でL2が負傷、4時間も気づかず」デトロイト・フリー・プレス。 2022年11月27日閲覧。
^ 「保安官：エンジン問題がミシガン州の飛行機墜落につながる」Toledo Blade . 2022年11月27日閲覧。
^ 「N249KC事故の詳細」。飛行機墜落事故マップ。 2022年11月27日閲覧。
^ 「FFA、レナウィ郡空港での日曜午後の飛行機墜落事故を調査へ」WLEN 2022年11月27日閲覧。
^ 「動力装置システム/部品の不具合/故障: パイパー PA-32R-300 チェロキーランス、N8892E。事故は2019年1月13日、ミシガン州エイドリアンのレナウィ郡空港 (KADG) 付近で発生」。Kathryn 's Report。2019年1月14日。 2022年11月27日閲覧。

外部リンク

レナウィ郡空港公式サイト
この空港のリソース:
- ADGのFAA空港情報
- KADGのAirNav空港情報
- ADGのASN事故履歴
- FlightAware 空港情報とライブフライトトラッカー
- NOAA/NWS 気象観測: 現在、過去 3 日間
- SkyVector 航空図、ターミナル手順

**レナウィ郡 CVB - 地域情報**

[FAA-1] FAA 空港フォーム 5010 ADG PDF、2007 年 10 月 25 日発効

[NPIAS_Airports-2] 「NPIAS空港一覧」（PDF）FAA.gov。連邦航空局。2016年10月21日。 2016年11月25日閲覧。

[3] 「Adrian Civil Air Patrolが10月25日火曜日にオープンハウスを開催」Lenconnect.com 。 2022年11月27日閲覧。

[4] 「連邦政府の補助金により、今年、レナウィ郡空港の滑走路と誘導路が再建される」Lenconnect.com . 2022年11月27日閲覧。

[5] 「レナウィ郡空港の誘導路Bの舗装が完了」Lenconnect.com 2022年11月27日閲覧。

[6] 「オハイオ州北西部、ミシガン州南東部の空港、インフラ資金として400万ドル以上を受け取る予定」ABC 11 WTOL 2022年11月27日閲覧。

[7] 「AirNav: KADG – Lenawee County Airport」。AirNav.com 。2022年11月27日閲覧。

[8] 「Lenawee County Airport」. FlightAware . 2022年11月27日閲覧。

[9] 「N5800H事故の詳細」。飛行機墜落事故マップ。 2022年11月27日閲覧。

[10] 「N914VT事故の詳細」。飛行機墜落事故マップ。 2022年11月27日閲覧。

[11] 「N238SB事故の詳細」。飛行機墜落地図。 2022年11月27日閲覧。

[12] 「N448SS事故の詳細」。飛行機墜落地図。 2022年11月27日閲覧。

[13] 「レナウィ郡の飛行機事故でL2が負傷、4時間も気づかず」デトロイト・フリー・プレス。 2022年11月27日閲覧。

[14] 「保安官：エンジン問題がミシガン州の飛行機墜落につながる」Toledo Blade . 2022年11月27日閲覧。

[15] 「N249KC事故の詳細」。飛行機墜落事故マップ。 2022年11月27日閲覧。

[16] 「FFA、レナウィ郡空港での日曜午後の飛行機墜落事故を調査へ」WLEN 2022年11月27日閲覧。

[17] 「動力装置システム/部品の不具合/故障: パイパー PA-32R-300 チェロキーランス、N8892E。事故は2019年1月13日、ミシガン州エイドリアンのレナウィ郡空港 (KADG) 付近で発生」。Kathryn 's Report。2019年1月14日。 2022年11月27日閲覧。