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ラリー・コナー | |
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| 生まれる | 1950年1月7日 |
| 宇宙キャリア | |
| 公理空間 | |
宇宙での時間 | 17日1時間48分 |
| ミッション | 公理ミッション1 |
ラリー・コナー（1950年1月7日生まれ）は、アメリカの不動産およびテクノロジーのビジネスマンであり、NASA認定の民間宇宙飛行士でもある。[1]コナーはオハイオ州デイトンに拠点を置く不動産投資会社コナー・グループのトップである。[2]
教育
1950年にニューヨーク州アルバニーで生まれたコナーは、1972年にオハイオ州アセンズのオハイオ大学を首席で卒業した[3]。同大学ではシグマ・ファイ・イプシロンのメンバーだった。コナーは大学の名士録のメンバーで、4,500人の学部生の中からオハイオ大学Jクラブに選ばれた22人の学生の一人でした。[4]
キャリア
1982年から1990年まで、コナーはオーランドコンピュータ社を所有していた。[5]同社はフロリダ州中部とオハイオ州シンシナティで事業を展開し、企業にハードウェアとソフトウェアを提供していた。不動産投資会社コナーグループは、1992年にコナー・マーフィー・アンド・バーマンとして設立された。コナーは2003年にパートナーを買収し、コナーグループを設立した。[6]その後18年間で、コナーグループの資産は1億ドルから40億ドルに成長した。[7]
コナーは2004年にハートランド・リージョナル・パワーを共同設立した。[8]コナーが共同設立したオンライン決済・請求書処理プラットフォームのファースト・ビリング・サービスが後に同社を買収した。[9] 2007年、コナーはコナー・グループ・キッズ＆コミュニティ・パートナーズを設立し、[10]コナー・グループが事業を展開するコミュニティの恵まれない若者にサービスを提供している。
コナーは2008年からマクリーン病院全国協議会の会員です。[11] [12]コナーとコナーグループは、2014年のグラスドアによる米国の働きがいのある会社トップ50、中小企業、[13]デイトンマガジンの2017年デイトンビジネス殿堂へのノミネート[14]、およびデイトンビジネスジャーナルの地域トップ100企業への複数の選出などの賞を受賞しています。[15]
2017年、コナーはデイトン大学の屋内スタジアム、UDアリーナの再開発のための資金調達活動を主導しました。彼は総額7200万ドルのうち3300万ドルを集める任務を負っていました。コナーは必要な金額を集めるために他の寄付者を見つける前に、自分で多額の寄付をしました。[16]スタジアムは改修後、2019年にオープンしました。
コナー氏は2003年に公益事業や地方自治体の顧客に決済ソリューションを提供するファースト・ビリング・サービスの共同設立者となった。2019年に同社はアトランタに拠点を置くパヤ社に買収されることが発表された。 [17]
COVID-19パンデミックの間、コナー氏は従業員のためにパンデミックの影響を緩和する努力をした。2020年4月23日、彼は同僚へのボーナスとして160万ドルを寄付し、これは年間給与が15万ドル未満の人々に与えられた。[18]彼はまた、育児費用の資金提供に同意し、会社主催のローンプログラムを拡大した。[19]
スポーツと個人的な興味
コナーはいくつかの曲技飛行競技に参加している民間パイロットです。[20]
1983年、コナーは当時フォーミュラ・モンディアル・ノース・アメリカと呼ばれていたアトランティック選手権に1度だけ出場し、それ以来SCCAやフォーミュラ2000の様々なレベル、さらにはヴィンテージレースに断続的に出場した。2000年と2001年、コナーはSCCAフォーミュラ・アトランティック・ナショナル・チャンピオンシップで優勝した。彼は2002年にもタイトル防衛のためにレースに出場した。[21]その年の後半、彼は2002年のデイトナ24時間レースに出場した。[22]
2003年、コナーはプチ・ル・マンのLMP675クラスで優勝したチームの一員だった。[23]コナーは2004年のル・マン24時間レースにも出場した。[24] 2005年、コナーはジェノア・レーシングと契約し、リバティ・チャレンジでインフィニティ・プロ・シリーズデビューを果たしたが、予選中に空中衝突してイベントから脱落し、レースには出場しなかったものの、完走したとみなされた。[25]その後、ワトキンス・グレンで復帰し、シリーズ唯一の出場で8位でフィニッシュした。[26]
コナーはチームCレーシングの創設者です。トラックスペッククラスに出場したコナーは、2014年にバハ1000で優勝しました。 [16] 2016年6月、チームはバハ500トロフィートラックスペックシリーズで優勝しました。チームCレーシングは、2位チームに2時間差で10時間33分の優勝時間を記録しました。[27]
2021年4月、コナーは太平洋の一部で水深2万フィート未満のハダルゾーンで3回のダイビングを完了しました。ダイビングはパトリック・レイヒーと一緒に行われ、ハダルゾーンの地質学的および生物学的構成をよりよく理解することを目的としていました。3回のダイビングでは、チャレンジャー海淵、シレーナ海淵、マリアナ海溝の海山をカバーしました。[28] 2021年4月以前にシレーナ海淵を探検したのは、2018年のビクター・ベスコヴォとアラン・ジェイミソンの2人だけでした。 [29]コナーは、同じ年内に宇宙と海洋の最深部の両方に行くことを目指していたと報告しました。[30]
2022年4月8日、コナーはアクシオムミッション1の民間宇宙飛行士として国際宇宙ステーション（ISS）へ向かった。 [31]このミッションは国際宇宙ステーションへの初の完全民間宇宙ミッションであり、コナーは4人組の乗組員のうちの1人でパイロットを務めた。[31] [32] 72歳のコナーは、77歳で宇宙に行ったジョン・グレンに次いで、軌道に入った2番目に高齢の人物となった。 [33] [34]コナーは心臓細胞をISSの微小重力実験室に持ち込んだ。[35]
2024年5月、コナーは2000万ドルの潜水艇、トリトン4000/2アビサル・エクスプローラーの設計と建造に携わり、トリトン・サブマリンズの共同創設者パトリック・レイヒーとともにオーシャンゲート・タイタン潜水艇の爆破事故の残骸へ航海し、タイタニック号の現場への航海が可能で安全であること、そしてオーシャンゲートの爆破事故をきっかけに業界が改善を遂げたことを証明することを計画していると発表された。[36] [37]
2024年9月、ラリー・コナーは航空宇宙分野におけるリーダーシップと革新性が認められ、全米航空殿堂のアームストロング賞を受賞しました。 [38]
ル・マン24時間レースの完全な結果
アメリカのオープンホイールレースの結果
（キー） （太字のレースはポールポジションを示します）
インディプロシリーズ
参照
参考文献
- ^ Margetta, Robert (2022年2月2日). 「NASAと宇宙ステーションのパートナーが最初のAxiomミッションの宇宙飛行士を承認」NASA . 2023年1月20日閲覧。
- ^ 「ラリー・コナーがデイトンには『大きな利点』があると言っている理由をご覧ください」。デイトン・デイリー・ニュース。 2024年2月9日閲覧。
- ^ Beth, Anspach (2015年8月26日). 「ラベルは10億ドル企業の地元オーナーを定義しない」. Dayton Daily News . 2016年9月16日閲覧。
- ^ Donatelli, Jen Jones (2021年9月19日). 「海から宇宙へ」. ohiotoday.com . 2023年2月13日閲覧。
- ^ 「役員/登録代理人名別の詳細」。search.sunbiz.org 。 2016年9月16日閲覧。
- ^ 「About Us」。The Connor Group。2016年9月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年9月16日閲覧。
- ^ 「私たちのコミュニティ」。コナーグループ。 2021年6月15日閲覧。
- ^ 「First Billing ServicesがHeartland Regional Powerを買収」(PDF) (プレスリリース)。2012年1月4日。 2012年6月19日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2016年9月16日閲覧。
- ^ 「First Billing Services: ビジネス向けの請求および支払いソリューション」 www.firstbillingservices.com。2017年9月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年9月16日閲覧。
- ^ 「The Connor Group Kids and Community Partners | 良い目的を素晴らしいプログラムに変える」 www.kidsandcommunitypartners.com 。 2016年9月16日閲覧。
- ^ 「About Us | McLean Hospital」 www.mcleanhospital.org . 2016年9月16日閲覧。
- ^ 「メイヨー・クリニック評議員が新任教授を表彰」 newsnetwork.mayoclinic.org. 2014年8月8日. 2016年9月16日閲覧。
- ^ 「2014年トップワークプレイス」The Connor Group 。 2016年9月16日閲覧。
- ^ 「デイトン・ビジネス殿堂」デイトン・マガジン2017年12月1日2017年3月24日閲覧。
- ^ 「DBJが2014年のビジネス・オブ・ザ・イヤー受賞者を発表」デイトン・ビジネス・ジャーナル。2016年9月16日閲覧。
- ^ ab アーチディーコン、トム (2017年10月8日)。「トム・アーチディーコン：地元の冒険家がUDアリーナプロジェクトの先頭に立つ」デイトン・デイリー・ニュース。
- ^ 「コナーグループがファーストビリングサービスを5,750万ドルで売却」デイトンデイリーニュース。2019年1月9日。
- ^ Setty, Ganesh (2020年5月). 「不動産会社のCEOが株式市場で160万ドルを儲けた。そしてそのお金を従業員に渡した」CNN . 2020年5月20日閲覧。
- ^ アレン、テリーナ（2020年5月5日）。「最大9,000ドルのボーナス小切手に従業員は言葉を失う」フォーブス。
- ^ “Pilot Larry Connor | International Aerobatic Club”. www.iac.org . 2022年4月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年9月16日閲覧。
- ^ "SCCA 決選グリッド セット".オートウィーク。 2002 年 9 月 19 日。
- ^ 「SCC: デイトナ24: レース結果」。Motorsport.com。2002年2月6日。
- ^ 「チャンピオンがプティで勝利、しかしチーム・ヨーストがチャンピオンに」Motorsport.com 2003年10月20日。
- ^ 「24 Heures du Mans 2004」（PDF）。ル・マン。2004年6月19日時点のオリジナル（PDF）よりアーカイブ。
- ^ 「MIPS: コナーがリバティチャレンジ予選で逆転」Crash 2005年6月17日2023年10月30日閲覧。
- ^ 「MIPS: Connor returns at The Glen」. Crash . 2005年9月22日. 2023年10月30日閲覧。
- ^ ペンドルトン、マーク F. (2016年6月7日). 「チームCレーシングがバハ500で優勝」.ジャーナルニュース.
- ^ シーツ、マイケル（2021年4月7日）。「不動産起業家が1年以内に宇宙と海底に到達することを目指す」CNBC。
- ^ ベイカー、ウェイン。「ラリー・コナー、マリアナ海溝の深部への潜水に備える」USAトゥデイ。
- ^ エスピンドル、マイク（2021年7月30日）。「有名な探検家が最新の挑戦にトリトン潜水艦を活用…しかしそれは物語の半分に過ぎない」フォーブス。
- ^ ab ハウエル、エリザベス（2022年4月15日）。「AX-1の宇宙ステーションへの最初の完全民間乗組員は月への旅行を熱望しています。「ここの景色は素晴らしいです。」」Space.com。
- ^ Thorbecke, Catherine (2022年4月8日). 「ISSへの初の完全民間ミッションの背後にある企業、Axiom Spaceについて知っておくべきこと」CNN。
- ^ ロバート・Z・パールマン（2021年1月26日）。「Axiom Spaceが宇宙ステーション訪問の初の民間乗組員を指名」。Scientific American – SPACE.com経由。
- ^ Margetta, Robert (2022年2月2日). 「NASA、宇宙ステーションパートナーが初のAxiomミッション宇宙飛行士を承認」NASA . 2022年2月17日閲覧。
- ^ フロリック、コーネリアス（2022年4月12日）。「宇宙からの生中継：ラリー・コナーがチェックイン」デイトン・デイリー・ニュース。[永久リンク切れ ]
- ^ 「オハイオ州デイトンの億万長者、あることを証明するために潜水艦でタイタニック号の沈没現場に行く計画」WKRC 2024年5月28日2024年5月28日閲覧。
- ^ ケビン・ケーニッヒ、ブライアン・フィンケ「オーシャンゲートの崩壊後も、超富裕層は深海に抵抗できない」WSJ 。 2024年5月28日閲覧。
- ^ 「全米航空殿堂がラリー・コナーに名誉あるアームストロング賞を授与」全米航空殿堂。2024年5月。 2024年11月4日閲覧。
- ^ 「ラリー・コナーの結果」。2023年10月30日閲覧。
- ^ 「ラリー・コナー」.西部自動車クラブ。2023 年10 月 30 日に取得。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのラリー・コナーに関連するメディア