カジミエシュ・パウルク

カジミエシュ・パウルク
出生名	カジミエシュ・パウルク
ニックネーム	カズ
生まれる	( 1906-07-01 )1906年7月1日 ポーランド、ワルシャワ
死亡	1944年3月31日（1944年3月31日）（37歳） イェレニア・ゴラ（旧名ヒルシュベルク）
埋葬された	ポズナン旧駐屯地墓地、ポーランド
忠誠	ポーランド
サービス/ 支店	ポーランド空軍
勤続年数	1929–1944
ランク	飛行士とポルチュニク
サービス番号	0740ページ
ユニット	第305ポーランド爆撃飛行隊
戦闘/戦争	第二次世界大戦 ポーランド侵攻 チャネルフロント（捕虜）
受賞歴	報告書に記載

カジミエシュ・パヴルク（1906年7月1日 - 1944年3月31日）は「カズ」の愛称で知られ、第二次世界大戦中に捕虜になったとき、イギリスから飛行していたポーランドのヴィッカース・ウェリントン爆撃機の「観測員兼機長」だった。彼は、1944年3月のスタラグ・ルフトIIIからの「大脱走」に参加したこと、そしてゲシュタポに再び捕らえられ、その後射殺された男たちの一人として有名である。

パウルクはポーランドのワルシャワで生まれた。 1930年までにポーランド陸軍に入隊し、その後ポーランド空軍に転属し、昇進して将校となった。^{[1] [2]}

1939年9月のドイツとソ連のポーランド侵攻後、パウルクはフランスへ、その後はイギリスへ渡り、ポーランド占領軍との戦いを続けた。^[3] イギリスでも飛行を続け、自由ポーランド空軍の飛行士となり、イギリス空軍インガム基地のヴィッカース ウェリントン爆撃機を操縦する第305ポーランド爆撃飛行隊に所属した。彼は「観測員」（航空乗務員のナビゲーター/爆撃手の役割）であり、ポーランドの伝統に従って航空機と乗組員を指揮した。

パウルクはヴィッカース ウェリントンMark II（飛行隊コード SM-M、シリアルナンバー “W5567”）の指揮官であり、 1942年3月28日から29日にかけての夜、21時23分（グリニッジ標準時）にイギリス空軍リンドホルム基地を離陸してドイツのリューベックの町を攻撃した。彼の乗った飛行機は対空砲火で撃墜され、乗組員は脱出を余儀なくされ、6人全員が捕虜となった。彼は捕虜収容所に直行し、捕虜番号23となった。^{[4] [5]彼は最終的に、下シロンスク県の}ザガン（現在のポーランドのザガン）の町の近くにある 捕虜収容所スタラグ・ルフトIIIに送られ、そこでトム・カービー＝グリーンと共に野良猫とその子猫の世話をした。^[6]

パウルクは、1944年3月24日から25日の夜に捕虜収容所から脱走した76人のうちの1人で、この脱走は現在「大脱走」として知られている。トンネルを抜けた最初のグループは、地元の鉄道駅に到着して適切な列車に乗るために先手を打つ必要があった人々だった。彼はその後を追った最初の「歩行者」グループに属していた。彼らはウィリー・ウィリアムズに率いられ、休暇中の製材所労働者の一団を装っていた。^{[7]このグループには、オーストラリア人の}ラスティ・キエラス、ジョニー・ブル、ダグ・ポインター、カー・ラムゼイ、カナダ人のジム・ワーナム、ポーランド人のアントニ・キエフナルスキが含まれていた。^{[8] [9]}

ひどく寒い夜、彼らは東の線路沿いに進み、それから南のツィープスドルフ駅まで行き、そこでイェジー・モンドシャインが偽造の旅行パスを使って、12人分の午前6時の列車の切符を購入した。南へ3時間離れたボベロールスドルフ行きで、彼らはそこで別れた。^[10] アントニ・キエフナルスキとカズ・パウルクはヒルシュベルク（現在の イェレニャ・グーラ）に到着したが、午後に町を歩いているときに町の警察署で逮捕され、尋問を受けた後、他の再逮捕された脱獄者とともに地元の刑務所に拘留された。^{[11] [12] [13]} 1944年3月29日の朝、ジム・ワーナムとニック・スカンツィカスが独房から出され、午後にはダグ・ポインターとポップ・グリーンも出所した。2日後の1944年3月31日の朝、カズ・パウルクとアントニ・キエフナルスキは連行された。^{[14]彼らはヒルシュベルク（現在の}イェレニャ・グーラ）近郊で射殺された。^{[15] [16] [17] [18] [19]パウルクは}SSの集団リーダー、アルトゥール・ネーベによって殺害対象 に挙げられていた50人の逃亡者のうちの1人であったため^{[20] 、}ゲシュタポによって処刑され殺害された 者の1人であった。彼が火葬された場所は不明である。^{[21] [22]}

彼の遺体は現在、ポズナン旧駐屯地墓地の一部に埋葬されている。^{[23] [24]パウルクは}ミドルセックス州ノーソルトのポーランド空軍記念碑 に記念されている。^[25] 彼の名前は1944年5月20日に新聞が公表した殺害された将校のリストに載っていた。^[26]

捕虜としての彼の際立った勇敢さは、戦功勲章によって認められ、当時授与可能な他の関連する勲章はどれも死後に授与することはできなかった。

ゲシュタポは、逃亡に関わったほぼすべての国籍の囚人50人を処刑した。戦後の捜査で、殺人の罪を犯した数人が追跡され、逮捕され、裁判にかけられた。^{[27] [28] [29] [30]}

文献

• ウィリアム・R・コーリー（1994年）。イギリス空軍爆撃機司令部の損失、第3巻。ミッドランド郡。ISBN 978-0-904597-89-9。
• アレン・アンドリュース (1976)。模範的な正義。ハラップ。ISBN 0-245-52775-3。
• コハンスキー、ハリク（2013年）。『屈しない鷲：第二次世界大戦におけるポーランド人とポーランド人』ペンギン社。ISBN 978-1846143588。
• アッシュ、ウィリアム、フォーリー、ブレンダン (2005)。『アンダー・ザ・ワイヤー：スピットファイアパイロット、伝説の脱出術師、そして「クーラーキング」の戦時回想録』バンタム。ISBN 978-0-593-05408-6。
• ブリックヒル、ポール（2004年）。『大脱走』。WWノートン社。ISBN 978-0-393-32579-9。
• バージェス、アラン（1990年）。『最長のトンネル：第二次世界大戦の大脱走の真実』海軍研究所出版。ISBN 978-1-59114-097-9。
• クラーク、アルバート P. (2005)。『スタラグ・ルフト III での捕虜生活 33 か月: 第二次世界大戦の空軍兵士が語る物語』Fulcrum Pub. ISBN 978-1-55591-536-0。
• デュランド、アーサー A. (1989)。スタラグ・ルフト III: 秘密の物語。パトリック・スティーブンス社。ISBN 978-1-85260-248-2。
• フィースト、ショーン (2015)。『The Last of the 39-ers』。グラブ ストリート。ISBN 978-1909166158。
• ヘリントン、ジョン (1963)。ヨーロッパ上空の航空力、1944-1945。1939-1945 年の戦争におけるオーストラリア。シリーズ 3 – 航空。第 4 巻 (第 1 版)。キャンベラ: オーストラリア戦争記念館。OCLC 3633419  。
• リード、サイモン (2012)。『ヒューマン・ゲーム：大脱走殺人事件の真実とゲシュタポ銃撃犯の追跡』バークレー。ISBN 978-042525-273-4。
• キャロル、ティム (2004)。『The Great Escapers』。メインストリーム出版。ISBN 1-84018-904-5。
• ヴァンス、ジョナサン F. (2001)。勇敢な中隊。パシフィカミリタリー。ISBN 978-0-935-55347-5。^{[永久リンク切れ‍ ]}

• マーク・コザック・ホランド著「大脱走 (スタラグ・ルフト III) から学んだプロジェクト教訓」。囚人たちは、自分たちの仕事を正式にプロジェクトとして構成しました。この本は、現代のプロジェクト管理手法を使用して、彼らの取り組みを分析します。