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イェジー・レオン・イェリンスキ（1901年6月21日 - 1986年11月30日）は、ポーランドの旅行家であり、スカウト活動家であった。1926年から1928年にかけて、自動車による世界一周旅行を成功させた。
イェリンスキは幼少期をワルシャワとその周辺地域（スタラ・ミウォスナ）で過ごした。1918年、高校生だった彼は、ドイツ軍撤退後に組織されたワルシャワのポーランド市民兵隊に入隊した。[ 1 ]
1920年、彼は新設されたポーランド海軍に志願した最初の一人となった。ポーランド・ソビエト戦争中は海兵隊大隊で戦い、オストロウェンカ近郊で手に負傷した。戦後、彼は甲板長に昇進し、ワルシャワの海軍本部へ転属となった。[ 2 ]
1926年、イェリンスキは、エウゲニウシュ・スモサルスキ（ヤドヴィガ・スモサルスカの兄弟）[ 3 ] 、ブルーノン・ブレッドシュナイダー（映画監督）[ 4 ] 、ヤン・ワヴァ（船乗り）[ 5 ] 、そして彼らの犬オラネクと共に、自動車での世界一周旅行を企画した。当初、スモサルスキはこの遠征を自転車で行う予定だったが、イェリンスキは一行を説得して代わりに自動車を使うことにした。自動車の購入資金を捻出するため、イェリンスキとワヴァは持ち物のほとんどを売却した。[ 6 ]
旅行者たちは、中央サモホドヴェによって特別に改造されたフォード モデル Tで出発した。[ 7 ]この旅行は、政府（内務省や外務省を含む）の支援と非政府（ポーランド スカウト・ガールガイド協会、ソクル運動、ポーランド自動車クラブ、ポーランド オリンピック委員会、ポーランド経済協会などの組織）の支援のおかげで、ポーランド スカウトの世界一周遠征として知られるようになった（参加者は英語で「ポーランド スカウト 世界一周」と書かれたワッペンを受け取った）。[ 7 ]荷物の中には、ライフル 2 丁、リボルバー 4 丁、テント、携帯ラジオ、蓄音機、プレオグラフがあった。[ 7 ]
探検隊のルートはチェコスロバキア、オーストリア、ハンガリー、ユーゴスラビア、イタリアを通りました。[ 5 ]ローマで、ワワは行動上の問題が悪化したためグループを離れました。[ 8 ]残りの3人はシチリア島を通ってチュニスとアルジェに進み、そこでブレッドシュナイダーは旅を終え、それ以上の旅は疲れるし得ないと考えました。[ 9 ]イェリンスキとスモサルスキは旅を続けました。カサブランカで、彼らは車を北米行きのシンシナワ号に積み込みました。 [ 10 ]トラコーマを患っていたスモサルスキは米国入国管理局に入国を許可されず、イェリンスキは一人で旅を続けました。[ 11 ]彼の粘り強さ（彼はポーランド系移民に多くの講演を行った）とポーランド系アメリカ人の助けのおかげで、[ 12 ]彼はアメリカ合衆国を旅した（ニューヨークからワシントン（クーリッジ大統領に謁見した）、ピッツバーグ、デトロイト（そこから新しいビュイック・マスター・シックスで旅を続けた） [ 13 ]、クリーブランド、バッファロー、ナイアガラの滝、シカゴ、ミルウォーキー、セントルイス、デンバー、ロサンゼルス、サンフランシスコ）。[ 14 ]トレドでは、若いポーランド人女性からの旅への同行の申し出を不適切として断った。[ 15 ]旅はハワイから太陽丸で日本へと続き、横浜から神戸（鎌倉、富士山周辺、日光、東京、京都、大阪を経由）へと旅した。 [ 16 ]彼は中国経由でポーランドに戻る予定だったが、中国で内戦が続いていたため、資金不足でインド経由の計画を断念した。[ 17 ]彼は車を鹿島丸に積み込み[ 18 ]、スエズ運河（ポートサイド）から出発し、長崎、上海、ペナン島、香港、シンガポール、セイロン島のコロンボの港を訪れ、マルセイユに到着した。[ 19 ]その後、フランス、ベルギー、ドイツを経由してポーランドに戻った。[ 20 ]この旅は1926年5月30日から1928年10月31日までの2年以上続いた。[ 5 ] [ 21 ]
探検中、旅行者たちは多くの国家元首、様々な都市の市長、大学教授と会った。彼らを歓待した人々の中には、ポーランド大統領イグナツィ・モシツキ、ユゼフ・ピウスツキ元帥、チェコスロバキア大統領トマーシュ・マサリク、オーストリア大統領ミヒャエル・ハイニッシュ、ミクローシュ・ホルティ提督、イタリア首相ベニート・ムッソリーニ、ローマ教皇ピウス11世、アメリカ合衆国大統領ジョン・カルビン・クーリッジ・ジュニア、日本の後藤新平大臣、フランス首相ガストン・ドゥメルグ、ベルギー国王アルベール1世などがいる。[ 22 ]探検に関する情報はポーランドの新聞[ 5 ] [ 23 ]や外国の新聞（アメリカ、日本、ドイツを含む）に掲載され、約2,000の記事が発表された。[ 24 ]
イェリンスキは帰国すると、ワルシャワ市民の大群衆に迎えられ、モシツキ大統領にも謁見した。[ 25 ]
この遠征については、ヴワディスワフ・ウミンスキが 1929 年に出版した著書『Pod flagą polską samochodem naokoło świata (ポーランド国旗の下: 車で世界一周) 』の中で説明されている[ 5 ] [ 26 ]
第二次世界大戦中、彼は占領軍に対する抵抗運動に参加した。彼の家族の家は国内軍部隊の武器庫として使用され、彼はスタラ・ミウォスナのボランティア消防隊にも参加した。[ 27 ]