ポン・ディエナ(フランス語: [ pɔ̃ djena ] ;フランス語で「イエナ橋」の意)は、パリのセーヌ川に架かる橋です。左岸のエッフェル塔と右岸のトロカデロ地区を結んでいます。
1807年、ナポレオン1世が発布した勅令により、陸軍士官学校を見下ろす橋の建設が命じられ、1806年のイエナの戦いでの勝利にちなんで命名された。それまで検討されていた他の名前、ポン・デュ・シャン・ド・マルスやポン・ド・レコール・ミリテールは却下された。
連合国によるパリ占領中、プロイセンのブリュッヒャー将軍は、プロイセンに対するフランスの勝利にちなんで名付けられたイエナ橋を破壊しようとした。パリ県知事はブリュッヒャーの考えを変えようとあらゆる手を尽くしたが失敗し、ついにタレーランのもとへ行き、将軍に橋を破壊しないよう求める手紙を書いてくれるよう頼んだ。タレーランは代わりに、パリに滞在していたアレクサンドル皇帝に手紙を書き、パリ市民のために橋を新しい名前(ポン・ド・レコール・ミリテール)で自ら開通させるよう求めた。皇帝はこれを受け入れ、ブリュッヒャーは連合国によって開通された橋を破壊することができなくなった。橋の名前は、タレーランの働きかけにより、ルイ・フィリップの時代に元の名前に戻された。[ 1 ]

この構造物は、それぞれ弧長28メートルの5つのアーチと、4つの中間柱で構成されている。当時の費用としては莫大なものであった建設費用は、全額国費で賄われ、1808年から1814年までの6年間を要した。
The tympana along the sides of the bridge had been originally decorated with imperial eagles conceptualized by François-Frédéric Lemot and sculpted by Jean-François Mouret. The eagles were replaced with the royal letter "L" soon after the fall of the First Empire in 1815 but in 1852, when Napoléon III ascended the throne of the Second Empire, new imperial eagles, this time by the chisel of Antoine-Louis Barye, replaced the royal "L".
Put in place in 1853, on the two ends of the bridge, are four sculptures sitting on top of four corresponding pylons: a Gallic warrior by Antoine-Augustin Préault and a Roman warrior by Louis-Joseph Daumas by the Right Bank; an Arab warrior by Jean-Jacques Feuchère and a Greek warrior by François-Théodore Devaulx by the Left Bank.
Towards the second half of the 19th century, the inadequacy of the bridge's carrying capacity started to become a pronounced problem. With the increasing traffic resulting from the expansion of the districts of Trocadéro, Auteuil and Passy, the necessity to enlarge the structure (the width of which was no more than 14 m, including the pavements) in a durable fashion grew as time went on.
Not until 1937, with the prospect of the upcoming World Fair drawing closer, did the French government decide to execute the project, which was all the more necessary as the structure was starting to show sure signs of deterioration. As well as the widening operation, reduced to just 35 meters from the planned 40 meters, the project also transformed the bridge with two additional concrete elements placed at either end, joining to the existing bridge with metal girders. Stone facings were used to protect the concrete tympana, the imperial eagles put back in place and the four statues repositioned accordingly during the bridge expansion.
This bridge has been part of the supplementary registry of historic monuments since 1975.
The steps leading off the bridge are popularly known among film fans as the "Renault stairs", as they featured in a scene in A View to a Kill where James Bond (played by Roger Moore) drove a hijacked Renault 11 taxi down the steps in pursuit of an assassin later revealed to be May Day (Grace Jones).[2]
2024年の夏季オリンピック以降、この橋は歩行者と自転車のみ通行可能となっている。

最寄りの地下鉄駅はイエナ駅で、橋の北東に位置しています。徒歩の場合は、イエナ通り、そしてナシオン・ユニ通りを経由して南西方向へ進んでください。