日露戦争中に購入されたホランド1級潜水艦
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| ビルダー | フォア リバー造船所、マサチューセッツ州クインシー、米国 |
| オペレーター | |
| 先行 | なし |
| 後継者 | 海軍六式 |
| 委託中 | 1905–1921 |
| 完了 | 5 |
| 引退 | 5 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 潜水艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 20.42メートル(67.0フィート) |
| ビーム | 3.63メートル(11.9フィート) |
| 下書き | 3.12メートル(10.2フィート) |
| 設置電力 |
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| 推進 | |
| スピード |
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| 範囲 |
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| テストの深さ | 45.7メートル(150フィート) |
| 補体 | 16人の将校と下士官 |
| 武装 | 2 × 18インチ(460 mm)魚雷 発射管(魚雷2発) |

第一型潜水艦(だいいちがたせんすいかん)は、大日本帝国海軍の第一級潜水艦である。アメリカで建造されたホランド級潜水艦を改造した5隻の潜水艦から構成される。
背景
日本政府は、ロシア帝国海軍が1904年にアメリカのA級潜水艦、またはプランジャー級潜水艦の原型であるフルトンを入手し、日露戦争で使用するために1904年の緊急予算でエレクトリックボート社が設計しロシアで建造された6隻の艦艇を追加発注したことを知っていた。ソム級として知られるこれらの艦艇はサンクトペテルブルクで組み立てられ、鉄道で輸送できるように設計されていた。[1]
ロシア太平洋艦隊に対する海軍作戦へのこの脅威に対抗するため、日本海軍はエレクトリック・ボート社およびその下請けフォア・リバー造船所と、ロシア版よりも先進的な設計のVII型潜水艦5隻の建造契約も結んだ。ロシア版は、米国海軍のB級潜水艦契約の入札でルイス・ニクソンの クレセント造船所で開発されたが、落札されなかった。
建設と運用の歴史
これらの船は、1904年8月から10月にかけて、マサチューセッツ州クインシーのフォアリバー造船所で建造されました。 [2]アーサー・レオポルド・ブッシュは、船の建造、解体、鉄道によるシアトルへの輸送、横浜への出荷、そして日本の横須賀にある横須賀海軍工廠での再組み立てを監督しました。[3]米国は日露戦争で 公式には中立であったため、プロジェクトは完全な秘密裏に行われました。
潜水艦は1904年12月12日に横浜造船所にセクションごとに到着した。プロジェクト全体は12ヶ月で完了し、1905年8月までに完全に組み立てられ、戦闘行動の準備が整った。[2]アイザック・ライスのエレクトロ・ダイナミック・カンパニーとエレクトリック・ストレージ・バッテリー・カンパニー、そしてライスのエレクトリック・ボートで働いていた電気技師フランク・テイラー・ケーブルは、ブッシュの約6ヶ月後に到着し、新しく導入された潜水艦の運用について日本帝国海軍を訓練した。しかし、その日までにロシアとの敵対関係は終わりに近づいており、戦争中に潜水艦が戦闘に参加することはなかった。ブッシュはその功績により明治天皇から旭日章を授与された。[ 4 ] これらの潜水艦は主に訓練任務に使用された。
同クラスの船舶
- 日本の潜水艦第1号(第一潜水艇)、 1904年11月30日起工、1905年3月20日進水、1905年7月31日就役、1916年8月4日に2等潜水艇に再分類、1919年4月1日に3等潜水艦に再分類、1921年4月30日に退役。[5]
- 日本海軍の潜水艦2号(第二潜水艇)は、1904年12月1日に起工、1905年5月2日に進水、1905年9月5日に就役、1916年8月4日に2等潜水艇に再分類、1919年4月1日に3等潜水艦に再分類、1921年4月30日に退役した。[5]
- 日本海軍の潜水艦第3号(第三潜水艇)、 1904年11月30日起工、1905年5月16日進水、1905年9月5日就役、1916年8月4日に2等潜水艇に再分類、1919年4月1日に3等潜水艦に再分類、1921年4月1日に退役。[5]
- 日本海軍の潜水艦第4号(だいよんせんすいかん)は、1904年12月4日に起工され、1905年5月27日に進水し、1905年10月1日に就役し、1916年8月4日に2等潜水艇に再分類され、1919年4月1日に3等潜水艦に再分類され、1921年4月1日に退役した。[5]
- 日本海軍の潜水艦第5号(だいごうせんすいかん)は、1904年11月30日に起工され、1905年5月13日に進水し、1905年10月1日に就役し、1916年8月4日に2等潜水艇に再分類され、1919年4月1日に3等潜水艦に再分類され、1921年4月1日に退役した。[5]
注記
- ^ ガーディナー、312-313ページ
- ^ イェンチュラ著、160ページ
- ^ 「Quincy's Shipbuilding Heritage」. thomascranelibrary.org。2008年9月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年7月16日閲覧。
- ^ [1] 2014年12月8日にWayback MachineでアーカイブされたRheocitiesの略歴
- ^ abcde 西田『大日本帝国海軍資料』
参考文献
- ガーディナー、ロバート(1985年)。コンウェイの『世界の戦闘艦1906-1921』海軍研究所出版。ISBN 0-87021-907-3。
- エヴァンス、デイビッド C.、ピーティ、マーク R. (1997)。海軍:大日本帝国海軍の戦略、戦術、技術、1887-1941。メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 0-87021-192-7。
- ハワース、スティーブン(1983年)。『旭日の艦隊:大日本帝国海軍のドラマ、1895-1945 』アセナウム。ISBN 0-689-11402-8。
- ジェンツラ、ハンスゲオルグ(1976年)。『大日本帝国海軍の軍艦、1869-1945年』メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 0-87021-893-X。
- ロバーツ、ジョン(編)(1983)。『1860年から1905年までの世界の軍艦 - 第2巻: アメリカ、日本、ロシア。Bernard & Graefe Verlag、コブレンツ。ISBN 3-7637-5403-2。
- シェンキング、J.チャールズ(2005年)。『波を起こす:政治、プロパガンダ、そして大日本帝国海軍の出現、1868-1922 』スタンフォード大学出版局。ISBN 0-8047-4977-9。
外部リンク
- 西田博「日本海軍資料」大日本帝国海軍。 2020年2月14日閲覧。
