ジェームズ・ビドル

ジェームズ・ビドル
トーマス・サリーによる肖像画、1839年
生まれる	1783年2月18日
死亡	1848年10月1日 （65歳）
母校	ペンシルバニア大学
両親）	チャールズ・ビドル
家族	ニコラス・ビドル、トーマス・ビドル、ジョン・ビドル、リチャード・ビドル
サイン
支店	アメリカ海軍

ジェームズ・ビドル（1783年2月18日 - 1848年10月1日）は、ビドル家出身で、金融家ニコラス・ビドルの兄弟、ニコラス・ビドル大尉の甥であり、アメリカの提督であった。彼の旗艦はUSS コロンバスであった。

ビドルはフィラデルフィアで生まれ、ペンシルバニア大学に通った。卒業後、1800年に士官候補生としてアメリカ海軍に入隊した。

1801年の海軍削減でもビドルは留任し、バルバリ海賊との戦いに従軍した。彼が乗船していたUSS フィラデルフィア号はトリポリ沖で岩礁に衝突し、ビドルは提督のウィリアム・ベインブリッジとともに19か月間投獄された。

米英戦争中、ビドルはUSS ワスプの中尉だった。1815年にスループ船 USS ホーネットがHMS ペンギンを破ったとき、彼はその指揮官だった。1817年、彼はUSS オンタリオに乗ってコロンビア川に派遣され、正式にオレゴン・カントリーを米国に 引き継ぎ、1818年に完了した。

戦後、ビ​​ドルはメキシコ湾、南大西洋、地中海で様々な任務を遂行した。1830年、ビドルと米国領事デイビッド・オフリーはオスマン帝国との条約交渉を行い締結した。この条約は後に米国外交官がオスマン帝国における米国市民の治外法権を主張するために利用された。^[1]

19世紀初頭、カリブ海での黄熱病の流行は「深刻な健康問題を引き起こし」、多数の死者と病人が海軍の活動を制限し士気を低下させたため、米国海軍を警戒させた。 ^[2]悲劇的な例が1822年5月に起こった。フリゲート艦USSマケドニアンがボストンを出港し、ジェームズ・ビドル提督の西インド諸島艦隊に加わった。海軍長官スミス・トンプソンは、この艦隊に米国商船の護衛と海賊行為の鎮圧を命じた。配備中にマケドニアの士官と兵士76人が死亡した。このうち74人が黄熱病によるものだった。^[3]ビドルは、さらに52人の乗組員が病欠リストに載っていると報告した。海軍長官への報告書で、ビドルと軍医補佐のチャールズ・チェイス博士は、原因を「熱」と述べている。この損失の結果、ビドルは彼の艦隊がノーフォーク海軍工廠に早めに戻らざるを得なかったと記している。到着したマケドニアの乗組員は医療処置を受け、クレニー島で隔離された。^[4]ビドルは乗組員の損失に動揺し、スミス・トンプソンに「この不穏な死亡率と病気にどれほど心を痛めているか…船上の病気の原因を調査するよう命じていただければ幸いです」と書いた。^[5]

ビドルはトンプソンに、マケドニアンはボストンで不適切に艤装され、滞在中にフリゲート艦の船倉がきちんと清掃されなかったため、船倉で発見した汚物や残骸が熱病の原因になったと語った。その結果、ビドルは当時ボストン海軍工廠の指揮官だったアイザック・ハル准将を告訴した。しかし、調査法廷での医学的証言は、気温の急激な変化、湿気、熱帯気候が熱病の直接の原因であるという結論を裏付け、「ビドルにとって非常に残念なことに、調査法廷はハルを無罪とした」^{[6] 。}

1845年12月、ビドルは王家条約の批准書を交換した^[7]

1846年7月20日、ビドルは2隻の軍艦コロンバス とビンセンズ を江戸湾口の浦賀水道に停泊させ、日本を米国との貿易に開放しようとしたが、結局失敗に終わった。[ ^8]ビドルは、日本がちょうど中国と交渉した条約と同様の条約に同意するように要請した。数日後、日本のジャンク船がビドルの旗艦に近づき、徳川幕府の公式回答を受け取るために船に乗るよう要請した。 ^[8]ビドルは最初は乗り気ではなかったが、最終的には同意した。ビドルが日本船に乗り込もうとしたとき、彼は侍の一人の指示を誤解し、侍に物理的に押し戻され、侍は刀を抜いた。ビドルは旗艦に戻った。日本当局はこの事故について謝罪した。ビッドルは最終的に幕府からの返答を受け取り、日本はオランダ以外の外国との通商や通信を一切禁じていること、また外交関係はすべて長崎を通じて行われること、そして船は直ちに浦賀を出発すべきであることを知らされた。^[9]

7年後、マシュー・ペリー提督が4隻の軍艦でこの任務を遂行した。ペリーはビドルの歓迎ぶりをよく知っており、同じ扱いを受けないよう努めた。^[10]

ビドルはフィラデルフィアで亡くなり、クライストチャーチ墓地の家族墓地に埋葬されている。

• 閉鎖された日本

• ロング、デイビッド・F・ロング（1983年）。『船乗り外交官：ジェームズ・ビドル提督の伝記（1783-1848年） 』ボストン：ノースイースタン大学出版局。ISBN 978-0-930350-39-0 
• 坂巻俊三『 日本とアメリカ合衆国、1790-1853』ウィルミントン：学術リソース、1973年。
• スウォール、ジョン・S. (1905)。『船長の事務員の航海日誌: チャイナ シーズでの冒険』、メイン州バンゴー: チャス H. グラス & カンパニー [シカゴ: RR ドネリー & サンズによる再版、1995] ISBN 0-548-20912-X 

ウィキメディア・コモンズのジェームズ・ビドルに関連するメディア

• ビドルのオレゴンへの任務に関する文書
• TC エリオット、「100 年前の出来事」、オレゴン歴史季刊誌第 19 巻 (1918 年)。