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伊豆急行線（いずきゅうこうせん）は、静岡県にある伊豆急株式会社の私鉄路線です。
この路線は、伊豆半島の東海岸にほぼ平行に走っており、伊豆半島は数多くの温泉リゾートやゴルフコースで知られる観光地で、伊豆市の伊豆久下田駅と下田市の伊豆久下田駅の間を結んでいる。開業は1961年。
当初の計画では、日本国有鉄道（JNR）が東海道本線の熱海駅と下田駅を結ぶ支線を建設することになっていた。しかし、1930年代には、浜口雄幸首相による大恐慌時の緊縮財政政策と数々の技術的な問題が重なり、資金が限られていた。
1935年3月30日、熱海と網路 を結ぶ伊藤線の最初の区間（8.7km）が開通した。網路から伊藤までの2番目の区間（8.3km）は1938年12月15日に開通した。両区間とも開通当初は直流1500Vで電化されていた。その後の工事は第二次世界大戦の勃発により延期され、最終的に中止された。
伊藤以南の建設工事は、民間企業の東急株式会社が下田までの路線完成権を取得し、この区間の建設と運営を管理するために伊豆久株式会社を設立したことで再開された。下田までの路線は1961年に開通した。
伊豆急行線の北端駅は伊東駅で、そこから伊豆急下田駅行きの各駅停車が発車する。しかし、JR東日本が運行する特急列車の中には、東京駅から伊東線を経由して伊東駅まで運行し、伊豆急下田駅が終点となるものもある。これには「踊り子」や「スーパービュー踊り子」といった列車が含まれる。同様に、伊豆急行線が運行する「リゾート踊り子」も同じルートを走るが、車両は異なっている。
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