アイソトープ（双胴船）

アイソトープ

クラスシンボル
発達
デザイナー	フランク・メルドー
位置	アメリカ合衆国
年	1962
建造数	710
ビルダー	ファイバーグラス アンリミテッド
役割	ワンデザイン レーサー
名前	アイソトープ
ボート
クルー	1つ
変位	275ポンド（125キログラム）
下書き	センターボードを下にした状態で2.50フィート（0.76メートル）
ハル
タイプ	カタマラン
工事	グラスファイバー
労働時間	16.00 フィート (4.88 メートル)
ビーム	7.50 フィート (2.29 メートル)
船体付属物
キール/ボードタイプ	ツインセンターボード
舵	船尾に取り付けられた舵
リグ
リグタイプ	バミューダリグ
帆
セイルプラン	フラクショナルリグス ループ
メインセールエリア	140平方フィート（13m2）
ジブ/ジェノバエリア	45平方フィート（4.2m2）
総帆面積	185平方フィート（17.2m2）
レース
D-PN	74.0
[Wikidataで編集]

アイソトープは、フランク・メルドーがワンデザインレーサーとして設計し、1962年に初めて建造されたアメリカのカタマラン セーリングディンギーです。 ^{[1] [2]}

この設計はチェシャー14双胴船の大型版である。^[2]

このデザインは、米国ノースカロライナ州ウェイクフォレストのファイバーグラス・アンリミテッド（現在はカスタム・ファイバーグラス・インターナショナル）によって製造された。合計710機が製造され、このデザインは現在も生産が続けられている。^{[1] [2] [3] [4]}

アイソトープは、主にグラスファイバーで造られたレクリエーション用の帆船です。アルミニウムのスパー、密閉された回転マスト、 8本のトネリコ材またはグラスファイバー製のバテンを備えたフルバテンのメインセイルを備えたフラクショナルスループリグを備えています。船体は、スプーン状の傾斜したステム、垂直のトランサム、トランサムハンギング、ティラーで制御されるキックアップラダー、格納式のセルフテンディングセンターボードを備えています。船体は3つのクロスメンバーで結合されています。ハッチ付きの収納コンパートメントが2つあります。ボートの排水量は275ポンド（125 kg）で、正浮力のフロートと復元バーを備えています。^{[1] [2] [4]}

このボートはセンターボードを伸ばした状態で喫水が2.50フィート（0.76メートル）、センターボードを収納した状態で喫水が6インチ（15センチメートル）あり、上陸やトレーラーでの陸上輸送が可能です。^[1]

帆走時には、マストリミッター、ローラーファーリング ジブ、トラピーズなどのオプションを装備することもできます。^{[2] [4]}

この設計はポーツマスヤードスティックレースの平均ハンディキャップが74.0である。3人を乗せることができるが、通常は1人の船員でレースが行われる。 ^[2]

1994年のレビューでリチャード・シャーウッドは「チェシャーの姉妹船であるアイソトープは、2フィート長く、ポーツマスより5フィート速い」と書いている。^[2]

• 帆船の種類一覧
• 多胴船のリスト

関連開発

• チェシャー 14

• 公式サイト