AMイサエフ化学工学設計局 (ロシア語 : Конструкторское бюро химического мазиностроения имени AM Исаева KB KhimMash または単にKBKhM としても知られ、ロシアのロケット エンジンの 設計および製造会社です。コロリョフ 市にあります。これはNII-88 研究所のOKB-2 部門として始まり、 A.Isaev が 弾道ミサイル 潜水艦 用の液体ロケット エンジンの開発を指揮しました。
製品
生産が終了したエンジン。
モノプロペラントスラスタ[ 7 ] 二液推進スラスタ[ 7 ] S5.144 : Ikar の制御モジュール 17D61 で使用されます。S5.205 軌道修正エンジン 推進モジュール 軍事ミサイル[ 7 ] RD-1 RD-1M Y-1250 U-400-10 PT 45-2 SU-1500 Y-2000 S09.19A? S09.29A S09.29.0-0 S09.29D S09.29B S09.29.0-OV? S09.29.0-OV? S2.145 S2.145 S2.168A S2.168B S2.219 S.911.0100 S2.219? S2.244 S2.258 S2.260 S2.268 S2.514 S2.711 S2.711V S2.711V1 S2.720 S2.720.A2 272万シンガポールドル S2.721 S2.721V S2.722 S2.722V S2.726 S2.727 S2.751V? S2.1100 ：TG-02 / AK20K燃焼エンジン。開発年：1955～1958年。 ブリヤ 大陸間巡航ミサイル 計画のブースターモジュールで使用。[ 10 ] [ 11 ] S2.1150 ：S2.1100の改良版。開発年：1958～1960年。ブリヤ計画のブースターモジュールで使用。[ 10 ] [ 11 ] S2.1200 S5.1 S.5.6.0000.0 S5.15 S5.33 S5.33A S5.33M S5.41 S5.44 5D25 S5.57 S5.44 5D25 5D25N S5.83 ICBM およびSLBM 用のロケットエンジン[ 7 ] S2.253 (8D511) :圧力供給サイクルで灯油 / AK20を燃焼させるエンジン。開発期間：1951～1955年。Scud -A の初期型に使用。自己着火性始動燃料TG-02による点火。S2.253A ：圧力供給サイクル方式の灯油/AK-20燃焼エンジン。開発期間：1953～1959年。RSM -11FM で使用。自己着火性始動燃料TG-02による点火。S2.713 ：ガスタービンサイクルで燃焼するTG-02 / AK27Iエンジン。開発年：1956～1961年。R -13 で使用。固定ノズルと4つのバーニア を備えていた。S5.2 (9D21) : ガスタービンサイクルで燃焼するTM-185/AK-27Iエンジン。開発年: 1959-1962年。R -17 で使用。S5.3 ：ガスタービンサイクルで燃焼するTG-02/AK-27Iエンジン。開発期間：1958～1963年。R -21 で使用。S5.3M ：ガスタービンサイクルで燃焼するTG-02/AK-27Iエンジン。開発年：1960年。ICBM R-9B のプロジェクト。4D10 ：UDMH / N₂O₄燃焼方式の二 段 燃焼エンジン。開発期間：1962年～ 1968年。R -27 ロケット第1段の主エンジンとして使用。推進剤タンク内に浸漬される最初のエンジン。4D10 ：UDMH/N₂O₄燃焼 ガス発生器サイクルエンジン。開発期間：1963年～1968年。R-27ロケット第1段の操舵エンジンとして使用。推進剤タンク内に搭載 。4D76 ：UDMH/N₂O₄燃焼 ガス 発生器サイクルエンジン。開発期間：1964年～1971年。R-29ロケット第2段の主エンジンとして使用。推進 剤タンク内に搭載。4D76M ：UDMH/N₂O₄燃焼 式ガスタービンエンジン。開発期間：1969年～1970年。4D-76の改良型。 4D28 ：UDMH/N₂O₄燃焼ガス発生器サイクルエンジン。開発期間：1968 ～ 1970年。ロケットRSM-27K の第2段に使用。3D20 ：UDMH/N₂O₄燃焼方式の 二段燃焼エンジン。開発期間：1971～1973年。RSM -27U の主エンジンとして使用。3D20 ：ガスタービンサイクルにおけるUDMH/N₂O₄燃焼エンジン。 開発 期間：1971 ～1973年。ステアリングエンジンR-27Uとして使用。3D41 ：UDMH/N₂O₄燃焼ガス発生器サイクルエンジン。開発期間：1973年 ～ 1975年。R -29R ロケットの第2段用。推進剤タンク内に搭載。3D42 ：UDMH/N₂O₄燃焼ガス発生器サイクルエンジン。開発期間：1973～1975年 。R -29R 弾頭用 。固定式主燃焼室4基とバーニア燃焼室4基。3D67? : ガス発生器サイクルでUDMH/N 2 O 4を燃焼させるエンジン。開発年: 1976-1980年。R -39 の弾頭に使用。複数のモードを備えたデュアルモードロケットエンジン。3D36 ：UDMH/N₂O₄燃焼ガス発生器サイクルエンジン。 開発 期間：1980～1986年。R -29RM 弾頭用。3D38 ：UDMH/N₂O₄燃焼方式の 二 段燃焼エンジン。開発期間：1980年～ 1986年。第2段R-29RM に使用。推進剤タンク内に搭載。3D39 ：UDMH/N₂O₄燃焼方式の 二 段燃焼エンジン。開発期間：1980年～ 1986年。第3段R-29RM ロケット用。推進剤タンク内に搭載。
参考文献 ↑ "Краткая история назего предприятия" [ 当社の簡単な歴史] (ロシア語)。 KBキムマシュ。 2011 年 8 月 19 日のオリジナルからアーカイブ。 ↑ "Руководство" [ リーダーシップ ] (ロシア語)。KB KhimMash。 2013年4月23日に オリジナル からアーカイブ済み。 ↑ "Основные направления деятельности" [ 主な活動 ] (ロシア語)。 KBキムマシュ。 2011 年 8 月 19 日の オリジナル からアーカイブ 。 ↑ "Этапы истории КБХМ им. А.М. Исаева" [ マイルストーン AM Isayev KBKhM ] (ロシア語)。 KBキムマシュ。 2013 年 4 月 23 日の オリジナル からアーカイブ 。 1 2 "ЖРДМТ от 0,5 кгс до 250 кгс" [ 0.5 kgf から 250 kgf までの小型推力ジェットエンジン ] (ロシア語)。KB KhimMash。2013 年 4 月 23 日の オリジナルからアーカイブ済み。 ↑ "Двигатели тягой от 250 кгс до 50 тс" [ 推力 250 kg ～ 50 トンのエンジン ] (ロシア語)。 KBキムマシュ。 2013 年 4 月 23 日の オリジナル からアーカイブ 。 1 2 3 4 5 6 ポノマレンコ、アレクサンダー。 "Основные двигатели разработки КБХМ" [ KBKhM が製造した主要エンジン ] 。 LPRE.DE (ロシア語) 。 2015 年 7 月 25 日 に取得 。 ↑ Brügge, Norbert. 「イサエフ設計局（現KB KhimMash）の宇宙船推進ブロック（KDU）」 。B14643.de。2015年6月2日にオリジナルからアーカイブ。 2015年7月30日 に取得 。 ↑ "Двигатели 1944-2000: Аавиационные, Ракетные, Морские, Промыленные" [ Aviadvigatel 19442-2000: 航空、ロケット、海軍、産業 ] (PDF) (ロシア語)。 75～ 81 ページ 。 2015 年 7 月 25 日 に取得 。 1 2 「イサエフ」 。宇宙航行百科事典。 2016年8月8日に オリジナルからアーカイブ済み 。 2015年7月30日 に取得。 1 2 Brügge, Norbert. 「イサエフ設計局（現KB KhimMash）製の特定されたロケットエンジンのいくつか」 . B14643.de. 2015年10月17日のオリジナルからアーカイブ済み 。 2015年7月30日 取得。 