KDU-414

KDU-414
	「宇宙のロシア」展示会で見た KDU-414 (ドイツ、フランクフルト空港、2002 年)
原産国	ソビエト連邦
初飛行	1960
最終便	1974
デザイナー	アレクセイ・イサエフ
メーカー	イサエフ設計局
応用	姿勢制御と途中軌道修正
後継	KDU-414A
液体燃料エンジン
推進剤	IRFNA / UDMH
混合比	2.6
サイクル	圧力給餌
構成
チャンバー	シングルチャンバー
パフォーマンス
推力、真空	445.5 lbf / 202 kgf ; 1.96 kN
推力重量比	3.27
チャンバー圧力	1.18 MPa / 11.80 バール
比推力、真空	272秒
燃焼時間	40秒
再起動	2
推進剤容量	77 ポンド / 35 キロ
寸法
長さ	3.34フィート / 1.02メートル
直径	2.42フィート/0.74メートル
乾燥質量	134ポンド/61キログラム
使用される場所
	モルニヤ衛星 (最初のシリーズ); コスモス衛星; 火星 1; ベネラ 1; ゾンド 2; ゾンド 3

KDU -414（ロシア語：Корректирующая Двигательная Установка、修正推進装置）は、イサエフ設計局（現在のヒムマシュ）が開発・製造した加圧液体ロケット推進装置である。 ^[1] 1960年以降、この装置は、最初のシリーズのモルニア衛星、いくつかのコスモス衛星、宇宙探査機の火星1号、ベネラ1号、ゾンド2号、ゾンド3号など、ソビエトの無人宇宙船に動力を与えた。 ^[5]KAUR-2、2MV、3MVとして知られる標準化された宇宙船バスの一部として紹介された。

修正推進ユニットは、単室の「S5.19」液体ロケットエンジンと、球形の推進剤タンクを収容する円錐形の耐熱カウルから構成される。^[8] タンクはバリアによって2つの別々の区画に分割されており、それぞれ推進剤のUDMHと酸化剤のIRFNAで満たされている。この推進剤の組み合わせは自己発火性であり、接触すると発火する。ロケットモーターには、 RCS推進剤の供給源としても機能するガス窒素を使用してタンクを加圧することで燃料が供給される。タンク内の弾性バリアは、窒素ガスと推進剤/酸化剤が互いに混合するのを防ぐ。^[5]

ジンバルマウントにより、エンジンは2つの軸に沿って回転することができます。^[5]

1974年に、派生後継機であるS5.114エンジンを搭載したKDU-414Aに置き換えられました。

参考文献

^ abcd ハーヴェイ、ブライアン（2007）。ロシアの惑星探査：歴史、発展、遺産、展望。Springer Verlag、Praxis Publishing Ltd。ISBN 978-0387463438. 2022年7月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年7月10日閲覧。
^ Brügge, Norbert. 「Isayevの設計局（現Khimmash）の宇宙船推進ブロック（KDU）」。2021年7月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。
^ VM、クドリャフツェワ (1993)。Osnovy teorii i rascheta zhidkostnykh raketnykh dvigateley Kn. 2 - 液体ロケットエンジンの理論と計算の基礎 - 第 2 巻 Основы теории и расчета жидкостных ракетных двигателей Кн. 2。モスクワ：ヴィシャヤ・シュコラ。 p. 20-21。ISBN 5060025632。
^ ab リーブス、ロバート (2007)。『超大国の宇宙開発競争：太陽系を巡る爆発的な競争』シュプリンガー出版。195 ページ。ISBN 978-03064476862022年7月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。
^ abcde グルシュコ副社長 (1985)。 Kosmonavtika Entsiklopediya - 宇宙航行百科事典 Космонавтика Энциклопедия (PDF)。モスクワ。 p. 159. 2022 年 7 月 11 日のオリジナルからアーカイブ(PDF) 。{{cite book}}: CS1 メンテナンス: 場所が見つかりません発行者 (リンク)
^ T. Huntress, JR., Wesley; Ya Marov, Mikhail (2011). ソビエトロボットの太陽系：ミッション技術と発見。Springer Verlag、Praxis Publishing Ltd. p. 103。ISBN 978-1441978974. 2022年7月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年7月10日閲覧。
^ abc "KDU-414". astronautix.com . 2022年3月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。
^ “Inventing The Interplanetary Probe”. mentallandscape.com . 2022年4月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。

外部リンク

ウィキメディア・コモンズの KDU-414 に関連するメディア

[RussianPlanetary-1] ハーヴェイ、ブライアン（2007）。ロシアの惑星探査：歴史、発展、遺産、展望。Springer Verlag、Praxis Publishing Ltd。ISBN 978-0387463438. 2022年7月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年7月10日閲覧。

[b14643-2] Brügge, Norbert. 「Isayevの設計局（現Khimmash）の宇宙船推進ブロック（KDU）」。2021年7月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。

[Kudryavtseva-3] VM、クドリャフツェワ (1993)。Osnovy teorii i rascheta zhidkostnykh raketnykh dvigateley Kn. 2 - 液体ロケットエンジンの理論と計算の基礎 - 第 2 巻 Основы теории и расчета жидкостных ракетных двигателей Кн. 2。モスクワ：ヴィシャヤ・シュコラ。 p. 20-21。ISBN 5060025632。

[Reeves-4] リーブス、ロバート (2007)。『超大国の宇宙開発競争：太陽系を巡る爆発的な競争』シュプリンガー出版。195 ページ。ISBN 978-03064476862022年7月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。

[KosmonavtikaEntsiklopediya-5] グルシュコ副社長 (1985)。 Kosmonavtika Entsiklopediya - 宇宙航行百科事典 Космонавтика Энциклопедия (PDF)。モスクワ。 p. 159. 2022 年 7 月 11 日のオリジナルからアーカイブ(PDF) 。{{cite book}}: CS1 メンテナンス: 場所が見つかりません発行者 (リンク)

[6] T. Huntress, JR., Wesley; Ya Marov, Mikhail (2011). ソビエトロボットの太陽系：ミッション技術と発見。Springer Verlag、Praxis Publishing Ltd. p. 103。ISBN 978-1441978974. 2022年7月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年7月10日閲覧。

[Astronautix-7] "KDU-414". astronautix.com . 2022年3月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。

[8] “Inventing The Interplanetary Probe”. mentallandscape.com . 2022年4月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。

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