アイルランドメール

アイリッシュ メールは、 1848 年から 2002 年まで、ロンドン ユーストンから西海岸線と北ウェールズ海岸線を経由してホリーヘッドまで運行され、ダブリンへのフェリー サービスに接続していたイギリスの名列車です。

最初のアイルランド郵便は、1848年8月1日にロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道によって運行された。その後、ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道、イギリス国鉄、インターシティ、ヴァージン・トレインによって運行された。ブリタニア橋がまだ完成していなかったため、最初のサービスはバンガーで終了し、ランヴァイルプルグウィンギルで再開された。各方向とも1日2便運行されていたが、第二次世界大戦中は毎日に減らされた。^{[1] [2]}

名目上は急行サービスであったが、 1960年代から西海岸本線の電化に伴い、クルーで機関車交換のために運行が停止した。^[2]

サービスは継続して運行されていたが、ヴァージン・トレインズが名前付き列車を運行しない方針をとったため、2002年6月に名前は廃止された。^[3]

• 1868年8月20日、アイリッシュメールはアバーゲリー近郊で可燃物を積んだ暴走した貨車と衝突し、33人が死亡した。 ^[2]
• 1870年9月14日、アイリッシュメールはタムワースの側線に誤って迂回してアンカー川に衝突し、3人が死亡した。^[2]
• 1950年8月27日、アイリッシュメール号がペンマエンマウル駅付近で入換作業中の機関車LMSヒューズクラブ42885号と衝突し、6人が死亡した。^{[4] [5]}

1998年、ヴァージン・トレインズはサービス開始150周年を記念して、クラス43動力車 43101を「アイリッシュ・メール1848-1998」と名付けた。 ^[2]

• チェスター・アンド・ホーリーヘッド鉄道