インターアイランド航空

インターアイランド航空

IATA 国際民間航空機関 コールサイン 私4 国際 トライバード
設立	1986年10月10日; 38年前（インターアイランド航空サービスとして） ( 1986-10-10 )
営業開始	1986年10月10日; 38年前（インターアイランド航空サービスとして）2002年; 22年前（インターアイランド航空として） ( 1986-10-10 )  （2002年）
営業停止	2017年5月15日; 7年前 ( 2017-05-15 )
ハブ	ニノイ・アキノ国際空港
艦隊規模	6 [要出典]
目的地	5（閉店時）
親会社	インターアイランド リゾーツ＆サービス社
本部	ニノイ・アキノ国際空港 パサイ、フィリピン
Webサイト	interislandairlines.com (閉鎖)

インターアイランド航空はフィリピンのチャーター航空会社であり、フィリピンのマニラ市パサイにあるニノイ・アキノ国際空港に本社を置いています。 [ 1 ]^インターアイランド・リゾーツ＆サービス社の子会社であり、乗客と貨物を運ぶ国内および国際チャーターサービスを提供しています。

インターアイランド航空は、1986 年にインターアイランド航空サービス社として設立されました。この航空会社は、ルークとコンスエロ ヘルゲンによって設立されました。その後すぐに、インターアイランド リゾーツ & サービス社から、最高財務責任者 (CFO) としてリディア ディゾン、管財人としてグロリア ベレン、最高執行責任者としてマルセロ リベラが加わりました。この航空会社は、ロング レンジャーとジェットレンジャーの 2 機のベル 206 ヘリコプターと、エアロ コマンダー、セスナ、ダッソー、ベル&ピラタス エアクラフトのプライベート ジェット 4 機を所有するチャーター サービス会社としてスタートしました。^[要出典]

2004年、同航空会社はYAK-40機2機を購入し、保有していたヘリコプターを売却した。その結果、12月に現在のインターアイランド航空に社名を変更した。^[2]

2010年3月30日、同航空会社はヨーロッパの禁止航空会社リストに追加されました。1か月後の4月23日、その2日前に発生したアントノフ An-12の死亡事故を受けて、航空運航証明書が取り消されました。^[3]

2017年5月現在、同社は事業を停止しており、公式Facebookページはまだ利用可能です。

2016 年 6 月現在、インターアイランド航空は 2017 年の閉鎖時点で 6 つの目的地にサービスを提供しています。

• マニラ-ニノイ・アキノ国際空港（ハブ）
• ビガン-ビガン空港
• ボラカイ-ボラカイ空港
• カリボ-カリボ国際空港
• シブヤン- シブヤン空港 (終了)
• カティクラン-カティクラン空港
• ブスアンガ- ブスアンガ空港 (終了)

• ビアク空港-フランス・カイシエポ空港(廃止)

• 2005年7月19日、ヤコブレフYak-40がニノイ・アキノ国際空港を出発し、ゴドフレド・P・ラモス空港の滑走路手前で着陸した際に修理不能なほど損傷した。負傷者はいなかった。^[4]
• 2006年11月2日、別のヤコブレフYak-40がゴドフレド・P・ラモス空港への着陸時に左主脚タイヤが破裂し、滑走路から外れて修理不能なほど損傷した。負傷者はいなかった。^[5]
• 2010年4月21日、マクタン・セブ国際空港からクラーク国際空港へ向かう途中、アルマティ・アビエーションからリースされたアントノフ An-12BP貨物機がメキシコのパンパンガ州近郊で墜落し、搭乗していた6人のうち3人が死亡した。墜落前に、管制センターは機内火災に関する緊急通報を受けていた。衝突により機体は2つに割れて炎上した。^{[6] [7]}

• ウィキメディア・コモンズのインターアイランド航空関連メディア
• （サイトはオフラインです）公式サイト ^[1]