イングヴァル・カールソン (ラリードライバー)

イングヴァル・カールソン

1995年に撮影されたカールソン
個人情報
国籍	スウェーデン語
生まれる	( 1947-04-02 )1947 年 4 月 2 日、スウェーデン、 ニーショーピング
死亡	2009 年 10 月 28 日(2009-10-28)(62 歳) ニーショーピング
世界ラリー選手権記録
活動年数	1974年 – 1991年
副操縦士	ソルヴェ・アンドレアソン ボー・ライニケ クレス・ビルスタム ロイン・ハッセルバーグ クリスチャン・ボーデン ラグナル・スプジュス ベニー・メランダー ヤン・オロフ・ボーリン ペル・カールソン
チーム	ダットサン、フィアット、BMW、メルセデス、マツダ
集会	42
選手権	0
ラリー勝利	2
表彰台	4
ステージ優勝	56
合計ポイント	125
最初の集会	1974ポルトガルラリー
初勝利	1989年スウェーデンラリー
最後の集会	1991オーストラリアラリー
FIA ERX ディビジョン1 チャンピオンシップ
活動年数	1994 –1996
元チーム	クリステル・ボーリン・モータースポーツ
開始	24
勝利	1
表彰台	6
最高の仕上がり	1996年4位

ペア・アラン・イングヴァル・カールソン^[1]（1947年4月2日、ニーショーピング生まれ- 2009年10月28日、ニーショーピング生まれ）は、スウェーデンの ラリードライバーであり、 1989年に世界ラリー選手権で2回優勝した。

カールソンは1966年にラリーのキャリアを開始し、ボルボPV544で国内ラリーに出場した。彼は4度目のラリーで優勝した。^[2]カールソンが初めて世界ラリー選手権（WRC）に出場したのは1974年で、ダットサン260Zのワークスマシンを駆ってポルトガル・ラリーに出場した。^[3]その後、その年のRACラリーと1975年のスウェーデン・ラリーにフィアットのアバルト124で出場し、チームメイトのマルク・アレンを抑えて5位に入った。その後、長年BMWでドライバーを務めたが、1980年にはメルセデスでもドライバーを務め、ポルトガル・ラリーで5位を獲得したのが最高位だった。^[2]

1984年に彼はマツ​​ダに入社し、当初は後輪駆動のグループB RX-7の開発で重要な役割を果たした。^[4] 1987年にマツダはグループA 323 4WDを導入した。グループBが禁止された後、カールソンは低出力車での豊富な経験により競争上の優位性を得た。^{[2]カールソンは}1989年シーズンの開幕戦スウェーデンで初のWRC優勝を果たし、その年の後半にはラリー・ニュージーランドでも優勝した。1991年末にマツダはラリー・プログラムを中止し、カールソンはWRCから引退した。彼はまた、 1995年（チームメイトのグンデ・スヴァンと共に）と1996年にトヨタからFIAヨーロッパ・ラリークロス選手権に出場した。彼は1995年に5位、1996年に4位でフィニッシュした。

イングヴァル・カールソンは2009年10月28日に62歳で亡くなった。^[5]

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