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SR 39 は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| INDOTによって管理されています | ||||
| 存在した | 1926年10月1日[1] –現在 | |||
| 南部セクション | ||||
| 長さ | 14.91 マイル (24.00 km) | |||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 北部 | ||||
| 長さ | 179.7 マイル (289.2 km) | |||
| 南端 | ||||
| 主要交差点 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | インディアナ | |||
| 郡 | ブーン、キャロル、クリントン、ヘンドリックス、ジャクソン、ラポート、モーガン、プラスキ、 スターク、ワシントン、ホワイト | |||
| 高速道路システム | ||||
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米国インディアナ州の州道 39 号線( SR 39 ) は、2 つの異なる南北高速道路の名前です。
ルートの説明
南部セクション
インディアナ州中南部に位置する SR 39 の短い南部セクションは、スコッツバーグの西にあるSR 56から始まります。北に走り、リトル ヨークを通過し、ブラウンズタウンの直前のSR 250との交差点で終わります。
北部
はるかに長い北部セクションは、インディアナポリスの南西にあるマーティンズビルのI-69から始まり、北に向かってI-94近くのミシガン州境まで ( M-239経由) 続きます。ルート沿いには、次の町を通過します (南から北へ):
- マーティンズビル(南端、南部マーティンズビルでI-69と交差、北部マーティンズビルでSR 67と交差 (SR 67 と並行))
- モンロビア(SR 42と交差)
- ダンビル(US 36と交差)
- リズトン(I-74とのインターチェンジ)
- レバノン( I-65出口 139とのインターチェンジ)
- フランクフォート(US 421同時接続の開始)
- ロスビル( US 421と並行)
- デルファイ( US 421と同時)
- モンティセロ( US 421 の同時通行の終点)
- バッファロー(SR 16との同時実行)
- ノースジャドソン(SR 10との同時性)
- ラポート(US 35およびSR 2との同時性)
- スプリングビル(US 20と交差)
歴史
北部
1960 年代、SR 39 は、 I-94の西端(ミシガン州とインディアナ州の州境のすぐ北で終わる) とインディアナ有料道路を結ぶ道路でした。そのため、この曲がりくねった 2 車線道路の 12 マイルは、シカゴとデトロイト間の交通量の多い道路をすべて担っていました。
2010 年、モンロビアとベルビル間の SR 39 の区間は大幅に改良され、再舗装されました。
南部セクション
かつて、SR 39 にはヘンリービルのUS 31からチャールズタウンのSR 3までの区間がありました。その後、 SR 160がチャールズタウンまで延長された ときに廃止されました。
主要交差点
参考文献
- ^ 「道路番号が変更される」。ハンコック・デモクラット。インディアナポリス・ニュース。1926年9月30日。 2016年6月9日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「INDOT Roadway Referencing System」(PDF)。スタッフ。2011年6月15日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/インディアナ州道 39
KMLはWikidataからのものではありません
- インディアナ州ハイウェイ終点 - SR 39
