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 州道67号線 | ||||
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SR 67 は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| INDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 199.24マイル[1] (320.65 km) | |||
| 存在した | 1926年10月1日[2] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 |   US 41 / US 150ヴァンセンヌ付近 | |||
| 北端 |  オハイオ州セリナ近郊のSR 29 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | インディアナ | |||
| 郡 | ノックス、グリーン、オーウェン、モーガン、ヘンドリックス、マリオン、ハンコック、マディソン、デラウェア、ジェイ | |||
| 高速道路システム | ||||
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米国インディアナ州の州道 67 号線は、ヴィンセンズの北側からインディアナポリスを経てオハイオ州境まで州を南西から北東に斜めに横切り、ブライアントの東で州道 29 号線になります。
ルートの説明
州道67号線は2車線の幹線道路で、ヴィンセンズからマーティンズビル付近までは4車線の一般道路が断続的にあり、マーティンズビル付近で4車線の有料道路となる。州道67号線は、インディアナ州ワージントンの南西3マイル (5 km) からスペンサーの北6マイル (10 km) まで、およそ30マイル (48 km) の距離で アメリカ国道231号線と重複している。
州道 67 号線は、ケンタッキー アベニューとしてインディアナポリスに到達すると、市の南側と東側を州間高速道路 465 号線と交差して出口 42 まで進みます。出口 42 で州道 67 号線と米国ハイウェイ 36 号線は市を離れ、北東のペンドルトン パイクとなります。米国ハイウェイ 36 号線はペンドルトンで州道 67 号線から分岐し、東に進みます。
SR 67 は、アンダーソンからデールビルまでの州間高速道路 69 号線と合流し、そこで州間高速道路を離れ、マンシーの南側と東側を結ぶ高速道路バイパスになります。
マンシーの北東で、SR 67 は、開始時と同じように、田舎の 2 車線高速道路として斜めに走り終えます。ルートの一部は他のルートと重なっています。
歴史
SR 67がこのように番号付けされ、配置されたのは、 US Route 67の潜在的な北東延長として計画されていたためです。[2] US 67は後にインディアナ州から北へ延長されました。
インディアナポリス
州間高速道路 67 号線は、I-465 が開通する前はダウンタウンを通っていました。SR 67 号線はほとんどの区間で US 36 号線と重なっていました。ルートはペンドルトン パイクから始まり、38 番街に右折します。ルートはUS 421号線と重なり、左折してドクター マーティン ルーサー キング ジュニア ストリートに入ります。I -65 を過ぎると道路はウェスト ストリートになり、 US 52 号線は US 36/US 421/SR 67 と一時的に重なります。ワシントン ストリート (西行き) とメリーランド ストリート (東行き) (どちらもUS 40 ) で、US 36/52/421 は SR 67 から分岐します。US 36 号線はワシントン ストリートに入りました (メリーランド ストリートから左折するとウェスト ストリートに入ります)。US 52/421 はメリーランド ストリートに左折しました数フィート進むと、道路は 2 つの一方通行道路に分かれます。北行きはミズーリ ストリート、南行きはウェスト ストリートです。その後、右折してケンタッキー アベニューに入ります (ケンタッキー アベニューから、SR 67 はサウス ストリートに入り、左折してミズーリ ストリートに入ります)。約 1 マイルケンタッキー アベニューに入り、さらに 1 マイルモリス ストリートとハーディング ストリートに入ります。そこから、SR 67 は残りの道中ずっとケンタッキー アベニューに入ります。
主要交差点
関連ルート
SR 167 は、アルバニーの SR 67 と SR 26 を接続する道路です。長さは 10.45 マイル (16.82 km) です。
SR 267 は、ヘンドリックス郡とブーン郡の I-65 と I-74 を結ぶ接続道路として存在します。長さはわずか 8.7 マイル (14.0 km) で、以前はプレインフィールドのクエーカー ブルバードを経由してムーアズビルの SR 67 まで延びていました。
参考文献
テンプレート:添付 KML/インディアナ州道 67
KMLはWikidataからのものではありません
- ^ 「INDOT Roadway Referencing System」（PDF） 。 2011年6月15日時点のオリジナル（PDF）よりアーカイブ。
- ^ ab 「道路番号が変更される」。ハンコック・デモクラット。インディアナポリス・ニュース。1926年9月30日。 2016年6月9日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ INDOT 道路参照システム
- ^ 「I-69/I-465 システムインターチェンジ」。I -69 フィニッシュライン。インディアナ州運輸局。 2024年8月8日閲覧。