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 イリノイ州道6号線 | ||||
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IL 6 は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| IDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 10.11マイル[2] [3] (16.27 km) | |||
| 存在した | 1971年以降[1] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 |   ピオリアのI-74 / I-474 | |||
 ピオリアのUS150 | ||||
| 北端 |  モスビルのIL 29 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | イリノイ州 | |||
| 郡 | ピオリア | |||
| 高速道路システム | ||||
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イリノイ州道6号線は、イリノイ州中央部のピオリア郡全体を通る4車線の高速道路である。ピオリアの西にある州間高速道路74号線から州間高速道路474号線の北延長として始まり、チリコシーの南にあるモスビルの9マイル地点にあるイリノイ州道29号線で終わる。この高速道路の全長は現在10.11マイル (16.27 km) で、イリノイ州道29号線への接続ランプも含まれている。[2]
ルートの説明
イリノイ6号線はかなり短いが、開発中のピオリアの北端と北西端を通るため、田舎の幹線道路よりも交通量が多い。アメリカ国道150号線（ウォーメモリアルドライブ）出口周辺の1マイル（1.6 km）の道路は、現在では大きなショッピングモールや、30を超える映画館を備えた近くのストリップモールを含む主要な商業開発地域となっている。さらに、アレンロード（旧イリノイルート174）、ノックスビルアベニュー（イリノイルート40）、イリノイルート29の他のインターチェンジ周辺でも新しい開発が急速に進んでいる。[3]
歴史
SBI Route 6は当初、フルトンからシカゴまで走っていました。現在のUS 30、イリノイ州道38、ルーズベルト道路に沿って走っていました。[4] 1935年にIL 6は廃止され、US 330（現在のIL 38/ルーズベルト道路）とUS 30の一部に置き換えられました。[5]
イリノイ州道6号線の指定は、1980年代初頭にピオリア北部の現在の高速道路が完成するまで廃止されたままでした。[6] 1988年までに、高速道路はモスビル近くのイリノイ州道29号線まで延長されました。[7]
未来
イリノイ6号線を延長する計画はいくつかある。1つはイリノイ川に橋を架け、南に州間高速道路74号線と474号線まで高速道路を走らせてループ状にするというもの。モートンの州間高速道路155号線付近。 [8] [9]もう1つは、現在の終点から北または北東にチリコシーの新しいインターチェンジまで建設し、州間高速道路180号線に接続する予定のイリノイ29号線高速道路に接続するというもの。[要出典]
2013年、イリノイ州知事パット・クインは、エンジニアリング作業と回廊調査のための資金を充当した123億ドルの道路計画を提案し、ルート6とI-74の接続への関心を新たにしました。[10]
終了リスト
ルート全体はピオリア郡内にあります。
参考文献
テンプレート:添付 KML/イリノイ ルート 6
KMLはWikidataから取得されています
ウィキメディア・コモンズには、イリノイ州道6号線に関連するメディアがあります。
- ^ Carlson, Rick. (2006-03-15). 「イリノイ州高速道路ページ: ルート 1 から 20」 。2006年 3 月 24 日閲覧。。
- ^ abc Illinois Technology Transfer Center (2006). 「T2 GIS データ」 . 2007-11-08閲覧。
- ^ abc 「IL 6の全体図」（地図）。Googleマップ。 2020年11月19日閲覧。
- ^ イリノイ州務長官、ランドマクナリー (1934)。イリノイ州公式道路地図 (地図)。[c. 1:950,000 および c. 1:1,110,000]。スプリングフィールド: イリノイ州務長官。OCLC 183709045 – イリノイデジタルアーカイブ経由。
- ^ イリノイ州務長官; HM Gousha (1935)。イリノイ州公式道路地図 (地図)。[c. 1:950,000 および c. 1:1,110,000]。スプリングフィールド: イリノイ州務長官 – イリノイデジタルアーカイブ経由。
- ^ イリノイ州運輸省 (1983)。イリノイ州高速道路地図 (地図) (1983-1984 版)。[1:762,500]。スプリングフィールド: イリノイ州運輸省 – イリノイデジタルアーカイブ経由。
- ^ イリノイ州運輸省 (1987)。イリノイ州高速道路地図 (地図) (1987-1988 版)。[1:762,500]。スプリングフィールド: イリノイ州運輸省 – イリノイデジタルアーカイブ経由。
- ^ 「Eastern Bypass Study（公式ウェブサイト）」 。 2020年7月28日閲覧。
- ^ 「Eastern Bypass Project Study」 。 2020年7月28日閲覧。
- ^ Kaergard, Chris (2013年4月18日). 「Quinnの126億ドルの道路計画にはMcClugage Bridgeの再建も含まれる」PJStar.com . イリノイ州ピオリア：GateHouse Media . 2015年4月30日閲覧。
- ^ Sarjeant, Charles (2006-10-05). 「イリノイハイウェイ終点: イリノイ州道6号線」。2012-03-09時点のオリジナルよりアーカイブ。2006-10-28閲覧。