イリノイ州道40号線

イリノイ州道40号線
IL 40 は赤で強調表示されています
ルート情報
IDOTによって管理されています
長さ	112.05マイル[1]  (180.33 km)
存在した	1918年11月5日[2] –現在
主要な交差点
南端	イーストピオリアのI-74  / IL 29
主要交差点	ピオリアのI-74ピオリアのUS 150シェフィールドのUS 6  / US 34シェフィールドのI -80 ロックフォールズのI-88  / IL 110 (CKC)ロックフォールズのUS 30
北端	マウントキャロルのIL 78
位置
国	アメリカ合衆国
州	イリノイ州
郡	テイズウェル、ピオリア、マーシャル、スターク、ビューロー、ホワイトサイド、キャロル
高速道路システム
イリノイ州高速道路システム 州間高速道路 私たち 州 有料道路 景色が美しい
← 米国40 → I-41
← I-88 → IL89

イリノイ州道40号線（IL 40 ）は、アメリカ合衆国イリノイ州の中央部を南北に走る全長112.05マイル（180.33 km）の道路である。この道路は、イーストピオリアの州間高速道路74号線（I-74）から北へ、マウントキャロルのIL 78号線まで走っており、米国国道52号線（US 52）とIL 64号線のすぐ南に位置している。^[1]

イリノイ 40 号線は、ピオリア地区ではノックスビル アベニューとして知られ、一般的にはイリノイ州道 6 号線の南側にあります。州道 40 号線はダウンタウンの北で州間高速道路 74 号線と交差し、ダウンタウン地区では 1 ブロックの長さに 3 回のカーブがあるため複雑になります。イリノイ 40 号線はその後ウィリアム カンプ ブルバードに出て、ボブ ミシェル橋でイリノイ川を渡ります。川の反対側では、イリノイ 40 号線は一時的にワシントン ストリートと呼ばれています。その後、州間高速道路 74 号線への入口にルートされ、そこでキャンプ ストリートへの出口があり、その後 I-74 で終わります。

もともと、SBI Route 40 はスターリングからストックトンまで走っていました。^[3] 1935年、IL 40 はIL 78 に取って代わられ、マウント キャロルまで短縮されました。 ^[4 ] 1938年までに、イリノイ州道 88 号線はスターリングの北で IL 40 号線を完全に取得しました。 ^[5] 1987年、イリノイ州道 5 号線(イリノイ州道 40 号線を横切る4 車線の高速道路)は、州間高速道路 80 号線の東で州間高速道路 88 号線に指定されました。 ^[6] 1995年、IDOT は混乱を避けるためにイリノイ州道 88 号線をイリノイ州道 40 号線に再指定しました。^[7]新しい番号はイリノイ州を通過する連邦高速道路 (米国道 40 号線) の番号でもありますが、両者の間には十分な距離があるため、混同する可能性はほとんどありません。

2003 年以前は、ピオリア南東の I-74 にあるイリノイ 40 出口は「インダストリアル スパー」と呼ばれていました。アップグレード 74 プロジェクトの一環として、この出口はイリノイ州運輸局によってリバーフロント ドライブに改名されました。

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