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 8月29日に上陸した直後のガストン | |
| 気象史 | |
|---|---|
| 形成された | 2004年8月27日 |
| 亜熱帯 | 2004年9月1日 |
| 消散した | 2004年9月3日 |
| カテゴリー1のハリケーン | |
| 1分間持続 （SSHWS / NWS） | |
| 最高風速 | 時速75マイル（120km/h） |
| 最低圧力 | 985ミリバール( hPa ); 29.09 inHg |
| 全体的な影響 | |
| 死亡者数 | 9 |
| ダメージ | 1億3000万ドル（2004年米ドル） |
| 影響を受ける地域 | カロライナ州、バージニア州、メリーランド州、デラウェア州、マサチューセッツ州 |
| IBTrACS | |
2004年大西洋ハリケーンシーズンの一部 | |
ハリケーン ガストンは、 2004 年 8 月 29 日にサウスカロライナ州に上陸した最小のハリケーンでした。その後、ノースカロライナ州とバージニア州を横断し、北東に抜けて消滅しました。この嵐により 9 人が死亡 (うち 8 人が直撃)、1 億 3000 万ドル (2004 年米ドル) の被害が発生しました。ガストンは激しい豪雨を引き起こし、バージニア州リッチモンドを浸水させました。当初は熱帯暴風雨に指定されていましたが、嵐後の分析で最大持続風速が 75 mph (120 km/h) であることが判明したため 、ハリケーンに再分類されました。
気象史
マップキー
熱帯低気圧（≤38 mph、≤62 km/h）
熱帯暴風雨（時速39～73マイル、時速63～118キロメートル）
カテゴリー1（時速74～95マイル、時速119～153キロ）
カテゴリー2（時速96～110マイル、時速154～177キロ）
カテゴリー3（時速111～129マイル、時速178～208キロ）
カテゴリー4（時速130～156マイル、時速209～251キロ）
カテゴリー5（≥157 mph、≥252 km/h）
未知
熱帯暴風雨（時速39～73マイル、時速63～118キロメートル）
カテゴリー1（時速74～95マイル、時速119～153キロ）
カテゴリー2（時速96～110マイル、時速154～177キロ）
カテゴリー3（時速111～129マイル、時速178～208キロ）
カテゴリー4（時速130～156マイル、時速209～251キロ）
カテゴリー5（≥157 mph、≥252 km/h）
未知
2004年8月22日、寒冷前線（後に熱帯暴風雨ハーミーンを引き起こしたのと同じ前線）がカロライナ海岸沖を通過し、南に漂い、8月24日に停滞しました。8月25日、地表観測により、悪化する前線境界に沿って広い低気圧が発生したことが示されました。対流は散発的で無秩序なままでしたが、8月26日に雷雨活動が増加し始め、システムが帯状構造を発達させました。8月27日1200 UTCに低気圧が組織化され、サウスカロライナ州チャールストンの東南東約130マイル（210 km）に位置しているときに熱帯低気圧7号に指定されました。[1]
当初は誘導流が弱かったため、低気圧の動きはほぼ静止していたが、予報では低気圧の北東にある尾根が徐々に西に誘導すると予想されていた。低気圧は暖かい海水上にあり、良好な高気圧の流れを含んでいたため、予報モデルは少なくとも中程度の激化を予測していた。[2]同日遅く、低気圧は徐々に南西に漂い、対流帯は増加し続けた。8月28日1100 UTC、低気圧は熱帯低気圧ガストンに格上げされた。[1]空軍予備隊の ハリケーンハンター航空機がガストンへの飛行を完了し、その強度が以前の報告よりも高いことを明らかにした。当時、ガストンはピーク強度70 mph (110 km/h)に達し、ハリケーン状態に非常に近いと考えられていた。[3]しかし、シーズン後の分析で、ガストンは8月28日1800 UTCに一時的にカテゴリー1のハリケーン強度に達したことが判明しました。[1]
8月29日1400 UTCに、ガストンは最大風速75mph（121km/h）のカテゴリー1のハリケーンとしてサウスカロライナ州オーウェンドーのチャールストンとマクレランビルの間に上陸した。 [1]嵐はサウスカロライナ州、ノースカロライナ州、バージニア州を北上するにつれて急速に熱帯低気圧に弱まり、徐々に北北東方向に移動し始めた。[4] 8月30日0000 UTCに、嵐はサウスカロライナ州北東部で熱帯低気圧に弱まった。北東に加速するにつれ、チェサピーク湾の外洋に出現し、8月30日遅くに熱帯低気圧の状態に戻った。[5]当初、このシステムは良好なレーダーシグネチャを保っていたが、衛星画像ですぐに対流の強度と範囲が制限されていることが示された。また、中心の南東に前線のような帯が形成されているように見え、弱まる兆候を示した。 [6] 8月31日午前6時（UTC）、ガストンはデルマルバ半島を横切って大西洋の海域に入った。[1]このシステムは前線システムと関連するようになり、熱帯性の特徴を失い始めたが、中心の周囲にはまだ雷雨活動が巻き付いていた。[7]前進速度は約30mph（48km/h）に増加し、[1]水温が60°F（16°C）を超えたため、[8]嵐は9月1日の早朝に熱帯性の特徴をすべて失い、ノバスコシア州南部で温帯低気圧となった。[1]ガストンの温帯性残骸は、9月3日にアイスランドのレイキャビクの南南東約750マイル（1,210km）で、より大きな温帯低気圧に吸収された。[1]
準備
ガストンの形成直後の8月27日、ノースカロライナ州サーフシティからフロリダ州フェルナンディナビーチまでの沿岸地域に熱帯暴風雨注意報が発令された。8月28日、サバンナ川からリトル川の入江にかけて熱帯暴風雨警報が発令された。[9] その後まもなく、8月29日UTC0000に熱帯暴風雨注意報はハリケーンに変更された。UTC0300には、リトル川入江の北からノースカロライナ州サーフシティにかけて発令されていた熱帯暴風雨注意報が熱帯暴風雨警報に引き上げられた。サバンナ川の南からフロリダ州フェルナンディナビーチまでのジョージア州沿岸に発令されていた熱帯暴風雨注意報は引き続き発令された。[10] UTC1500にすべてのハリケーン注意報と警報は中止され、8月30日UTC0000までにすべての勧告が中止された。[1]
サウスカロライナ州では、低地のチャールストン郡とジョージタウン郡の住民、およびトレーラーハウスに住む住民に避難または高台への移動が促された。[11]強制的な避難命令は出されなかったが、バリアー島では自主避難が勧告された。[12]これらの場所と他の沿岸郡では、100～200人が6つの避難所に避難したと推定されている。[12]チャールストンとその周辺地域では、橋が大型車両やトラックの通行止めとなった。ガストン襲来に備えて、ジョセフ・P・ライリー・ジュニア市長は「全員に最善のアドバイスは、その場に留まることです。その場に留まり、外に出ないでください。この災害はすぐに過ぎ去ります。とにかく危険から離れて、乗り越えましょう」と助言した。[11]
8月29日までに、サウスカロライナ州東部とノースカロライナ州東部および南部で洪水注意報が発令された。[13] 8月30日には、バージニア州中部の一部で洪水警報が発令され、バージニア州南東部とノースカロライナ州北部の一部で竜巻注意報が発令された。 [14]ノースカロライナ州シャーロットでは、浸水地域の救助活動を支援するために推定30名の州兵が動員された。[15]
インパクト
サウスカロライナ
8月29日、ガストンは最大風速75mph（121km/h）を伴ってブルズベイ付近に上陸した。パームズ島では、突風81mph（130km/h）がストームチェイサーによって報告された。[1]最も激しい雨はウィリアムズバーグ郡からフローレンス郡、ダーリントン郡にかけて降り、[16]降雨量は5インチ（130mm）から10インチ（250mm）以上に及んだ。[1]この結果、深さ5フィート（1.5m）に達する鉄砲水が発生し、いくつかの道路が浸水して閉鎖された。マールボロ郡ではF1竜巻が1件報告されたが、被害は不明である。[1]
ブルズベイでは高潮の高さが4～4.5フィート（1.2～1.4メートル）に達した。チャールストン郡北部とバークレー郡では広範囲に風による被害が発生した。強風により多くの木や枝が倒れ、8軒の家屋が破壊された。合計で3,000以上の建物が軽度から重度の被害を受け、数台の車両に木が倒れた。落下した瓦礫により、街灯柱、電線、郵便受け、標識、フェンスが損傷または破壊された。ランバー川の水位は洪水位を8フィート上回る記録的な高さに達し、多くの家屋が避難を余儀なくされ、農地が浸水した。[16]バークレー郡では、20軒の建物が深刻な被害を受けたり破壊されたりし、その他数十軒の建物が軽微な浸水被害を受けた。[1]全体として、サウスカロライナ州の被害額は4,000万ドル以上に上った。[1] 嵐のピーク時には、15万人以上の顧客が停電した。[17]
ノースカロライナ
ガストンは8月30日早朝に熱帯低気圧としてノースカロライナ州に進み、レッドスプリングス近郊で最大6.10インチ（155 mm）の雨量をもたらした。[1]ローリンバーグ・マクストン空港では突風が最大45 mph（72 km/h）に達した。また、エリザベスシティ沿岸警備隊航空基地は突風が39 mph（63 km/h）に達したと報告した。[18]これらの強風により、6,500人の顧客が停電した。[19]チャタム郡とジョンストン郡では、多数の木が倒れた。倒れた木は郵便局に落ち、屋根と裏ポーチに損傷を与えた。[20]大雨の結果、風による洪水が発生した。ローリーでは、マーシュクリークが堤防を越え、数台のトラックが浸水し、州間高速道路40号線への多数のランプが閉鎖された。[21]ブルーリッジ山脈の東斜面での長引く降雨により、リンビル近郊のリンビル川の水位が急上昇し、橋が浸水した。他の多くの小川や川も氾濫し、早朝に避難を余儀なくされた。[22]セルマでは、州間高速道路95号線で6～12インチ（150～300 mm）の水位が報告された。[23]さらに、嵐によって発生した竜巻により、ホーク郡の数軒の家屋が被害を受けた。[18]
バージニア州
熱帯低気圧としてバージニア州を北上するにつれ、激しい雨を降らせ、リッチモンドでは最大で12.60インチ（320 mm）に達した。[24]嵐はバージニア州で勢力を強め、北進路から北東進路に方向転換してリッチモンド地域付近を通過したため、午後には例外的な降雨となり、リッチモンド上を震源地とした。また、主に州中央部で10インチ（250 mm）を超える降雨が多数報告されている。[1]この豪雨により、チェスターフィールド、ディンウィディー、ハノーバー、ヘンライコ、プリンスジョージ各郡で中程度から深刻な被害が発生し、350戸の家屋と230の事業所が損壊または倒壊し、多くの道路が高水のために閉鎖された。バージニア州ハノーバーではほぼ1フィート、正確には11.7インチの雨が報告された。[1]最も被害が大きかったのはリッチモンドのダウンタウンで、市内の20ブロックが水に浸かった。歴史地区ではレンガ造りの建物が倒壊し[19]、場所によっては水位が10フィート (3.0 m) に達したため、他の建物も数十棟が浸水被害を受けた。[25]推定で29軒の家屋が居住不可能とされた。[26] リッチモンドの戦場では、1フィートの水たまりにより32,500ドル (2004年米ドル) の損害が発生した。[27]市内の一部では、急流の洪水により自動車が浮かび上がり、建物に衝突した。 [28]また、リッチモンド市内では120以上の道路が閉鎖され、他の地域でもさらに数本が閉鎖された。[19]市内の州間高速道路95号線は、突発的な洪水により20件の交通事故が発生したため閉鎖された。[29] [30]ジェームズ川沿いでは、車内に取り残された人々を安全な場所まで運ぶために急流救助が必要とされた。さらに、少なくとも1,000人が家を追われた。[29]市内の洪水による被害は合計で2000万ドル（2004年価格）を超え[25]、9人が死亡、うち8人が直接死亡[1] 。
ガストンは州内で多数の竜巻を引き起こした。バージニア州では合計19の 竜巻が確認された。[31]これらはほとんどが弱く、一般的に藤田スケールでF0またはF1に分類される。竜巻による被害はほとんどが軽微で、通常は倒木と軽微な構造的損傷に限られていた。[31]ホープウェルの竜巻は25～30本の木を倒し、小屋を損傷した。[32]また、ノットウェイ郡のF0竜巻は教会の屋根の金属屋根を剥がした。[33]
大西洋カナダ
8月30日、ハリケーンはノバスコシア州本土沖で雨雲を生成したが、サブル島では4時間で72mm（2.8インチ）の雨が降った。[34]小雨が降ったという報告以外、この地域では被害はなく、影響はほとんどなかった。[34]
リッチモンドの余波
リッチモンドのダウンタウンの大部分は混乱状態にあり、被災地の多くの建物は取り壊しが予定されていた。リッチモンド・タイムズ・ディスパッチ紙の記事には、「ダウンタウンの空気は泥と腐った野菜の臭いで充満している」とあった。 [35] 8月31日、マーク・ワーナー知事は非常事態を宣言した。[36]
消費者の懸念
ガストンの後に被災地からおよそ2,000台の車とトラックが牽引されたと報告されている。その結果、「洪水車」として知られる浸水した車とトラックは中古車販売店で安価で販売された。また、詐欺の報告も散発的にあった。[37]
経済への影響
リッチモンド地域の多くの中小企業は、ガストンがもたらした洪水で大きな被害を受けました。何とか営業を再開した企業もあれば、長期間、あるいは永久に閉店した企業もありました。嵐の後、市当局は歴史的なショッコー ボトム地域 (イースト ブロード ストリートの南、およそ 15 番街と 18 番街の間) を封鎖し、公共事業局とドミニオン バージニア パワーの建築検査官と作業員が、その地域の店舗、レストラン、倉庫、アパートに安全に入ることができ、ガス漏れがないことを確認しました。
「不動産保険だけでは損害をカバーできない可能性が高い」と州企業委員会の広報担当者は述べた。「しかし、ボトム地区の多くの企業は洪水保険に加入している。洪水の起こりやすい地域ではほとんどの貸し手がそれを義務付けるからだ...」
「再建の過程で他の企業が期待できる最善のことは、リッチモンドが連邦災害地域に指定された場合に助成金や低金利ローンを通じて連邦政府から援助を受けることだ」と彼は後に語った。
ガストンからの洪水は、VDOTの緊急道路修復基金にも影響を与えた。VDOT は、破壊された道路や橋の修復には 1,000 万ドルから 2,000 万ドルの費用がかかると見積もったが、この金額にはリッチモンド市とヘンライコ郡が管理する街路や道路の被害は含まれていなかった。
すでに予算が逼迫しているVDOTは、除雪以外の主要プロジェクトのために1,600万ドルを確保しなければならず、暴風雨による被害の補償に充てられる金額はほとんど残っていなかった。
回復と批判
嵐の後、リッチモンド市政府は排水システムの再建と拡張、および新しい緊急通報技術に資金を投入した。当局は、これによりリッチモンドは将来の嵐に備えることができると述べた。2006年以降、市は大雨の影響を軽減するプロジェクトに190万ドルを費やしてきた。市はまた、既存の排水システムの検査と清掃の頻度を高め、新しい洪水警報システムを導入した。
嵐の被災者を支援するために870万ドルが費やされ、その多くはFEMAからの援助だった。ショッコーボトムでは、ほとんどの建物が再建され、ほとんどの事業所が再開した。一部の事業主は、救援が遅すぎたと述べている。
このことは、ハリケーン ガストンへの対応として市政府に対する批判を引き起こした。多くの人が、道路の穴ぼこ、乱雑なレンガの歩道、色あせた横断歩道について不満を述べた。また、排水不良のため、道路は厚い沈泥の層で覆われ、ゴミ箱が不足しているため、嵐の残骸がいたるところに散乱していた。
1年経っても、ガストンによる被害の一部はまだ残っていました。
参照
参考文献
- ^ abcdefghijklmnopqr James L. Franklin、Daniel P. Brown、Colin McAdie (2004)。「ハリケーン・ガストン熱帯低気圧レポート」(PDF)。国立ハリケーンセンター。 2008年4月15日閲覧。
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- ^ Franklin (2004). 「熱帯暴風雨ガストンに関する議論第7号」国立ハリケーンセンター。 2008年4月15日閲覧。
- ^ Pasch (2004). 「熱帯暴風雨ガストンに関する議論第9号」国立ハリケーンセンター。 2008年4月17日閲覧。
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- ^ Pasch (2004). 「熱帯暴風雨ガストンに関する議論第17号」国立ハリケーンセンター。 2008年4月17日閲覧。
- ^ Franklin (2004). 「熱帯暴風雨ガストンに関する議論第18号」国立ハリケーンセンター。 2008年4月17日閲覧。
- ^ 「熱帯暴風雨ガストン注意報」。国立ハリケーンセンター過去の注意報。国立気象局/国立ハリケーンセンター。2004 年 8 月 24 日。2012年8 月 26 日閲覧。
サウスカロライナ州の海岸沿い、サバンナ川からリトルリバー入江にかけて熱帯暴風雨警報が引き続き発令中。
- ^ 「TROPICAL STORM GASTON ADVISORY NUMBER 6」。過去の注意報。国立気象局/国立ハリケーンセンター。2004年8月28日。 2012年8月26日閲覧。
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外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ハリケーン・ガストン (2004)に関連するメディアがあります。
- ハリケーン ガストン熱帯低気圧レポート