Loading article…
ショッコーバレーとタバコロウ歴史地区 | |
 17番街の北側の景色 | |
   | |
| 位置 | バージニア州リッチモンドのドック通り、15番通り、クレイ通り、フランクリン通り、ペア通りに囲まれた地域 |
|---|---|
| 座標 | 北緯37°31′56″ 西経77°25′29″ / 北緯37.53222° 西経77.42472° / 37.53222; -77.42472 |
| エリア | 129エーカー（52ヘクタール） |
| 建築様式 | 19世紀中期リバイバル、19世紀後半および20世紀リバイバル、後期ビクトリア朝 |
| NRHP参照 番号 | 83003308 [1] |
| VLR 番号 | 127-0344 |
| 重要な日付 | |
| NRHPに追加されました | 1983年2月24日 |
| 指定VLR | 1981年7月21日; 2007年8月23日[2] |
ショッコー ボトムは、歴史的にはショッコー バレーと呼ばれ、バージニア州リッチモンドのダウンタウンのすぐ東、ジェームズ川沿いにある地域です。ショッコー ヒルとチャーチ ヒルの間に位置するショッコー ボトムには、ウィリアムメイヨー大佐が 1737 年に作成したリッチモンドの計画に含まれる土地の多くが含まれており、市内で最も古い地区の 1 つとなっています。
歴史
ショッコーは、1730年のタバコ検査法で、ウィリアム・バード2世が所有していた土地のタバコ検査倉庫の場所として指定されました。18世紀後半のこの地域の発展は、州都がリッチモンドに移され、1788年にジェームズ川にメイヨー橋が架けられ（最終的には現代の14番街橋が引き継がれました）、また、公共倉庫、タバコ秤、連邦税関など、主要なタバコ産業施設がこの地区内または近くに設置されたことで促進されました。[3] 19世紀を通じて、ショッコーボトムはジェームズ川から船が港に寄港するリッチモンドの商業の中心地でした。これらの船から降ろされた商品はショッコーバレーに保管され、取引されました。
17世紀後半から1865年の南北戦争終結まで、この地域はアメリカ合衆国の奴隷制度の歴史において重要な役割を果たし、[4]ニューオーリンズに次いで国内で2番目に大きな奴隷貿易の場所となった。人身売買による利益は南部の白人に富をもたらし、リッチモンドの経済を牽引した。南北戦争前の時代には15番街はウォール街として知られるようになり、周囲のブロックには69軒以上の奴隷商人と競売所があった。[5] 2006年には、ランプキンズ監獄の跡地で考古学的発掘が開始された。[6]近くの15番街とEブロード通りの角にはショッコーボトム・アフリカ人墓地[7] [8] [9]があり、長らく商業用駐車場として使われてきたが、最近では州立大学であるバージニア・コモンウェルス大学が利用している。 10年にわたる地域活動の末、2011年に埋め立てられ、現在は記念公園となっているが、墓地の一部は州間高速道路95号線の下にある。
1865年4月、リッチモンドが北軍に陥落する前夜、撤退中の南軍は市内のタバコ倉庫に放火するよう命令を受けた。火は燃え広がり、ショコー・スリップと他のいくつかの地区を完全に破壊した。この地区は1860年代後半に急速に再建され、1870年代にさらに繁栄し、現在の歴史的建造物の多くを形成した。[3]建築的には、多くの建物が1865年の撤退火災後の再建中に建設され、特にイタリア風の商業的な変種で、1909年に「動物を愛する人」に捧げられた噴水もその1つである。[10]歴史的にさまざまなオフィス、卸売りおよび小売店が入っていたこの地区の建物は、現在では主にレストラン、ショップ、オフィス、アパートになっている。[3]この倉庫には市内の商品の多く、主にタバコが保管されていた。 1920年代、自動車の出現により他の地域が台頭するにつれ、この地区は衰退し始めた。多くの建物が取り壊され、更地にされたが、その中には地区の中心であったタバコ取引所（1950年代）も含まれていた。[3] 1980年代にタバコ・ロウから移転するまで、この地区には国内最大のタバコ会社が数多くあった。
歴史的建造物
ショッコー ボトムには、いくつかの歴史的な場所や建物があります。
- ショッコーボトムアフリカン墓地
- エドガー・アラン・ポー博物館
- ランプキンズ・ジェイル、デビルズ・ハーフ・エーカー[11]
- メイソンズ ホール(1785-1787 年建設)
- リッチモンド奴隷道
再開発
ジェームズ川による定期的な洪水が何世紀にもわたって続いた後、1995年にリッチモンドのジェームズ川防潮堤と運河ウォークが完成し、開発が大きく促進されました。次の洪水災害は川ではなく、ハリケーン・ガストンによるものでした。ガストンはショッコー・クリーク流域に沿って広範囲にわたる支流の洪水をもたらし、2004年にこの地域に甚大な被害をもたらし、企業が閉鎖され、多くの建物が使用禁止となりました。
1990 年代半ば、タバコ ロウの古い倉庫がアパートに改装され、住宅開発の大きなブームが起こりました。それ以来、空きビルが住宅に置き換えられ、新しい住宅が建設されるようになりました。
ナショナル・トラスト歴史保存協会は、ショッコー・ボトムを2014年にアメリカで最も危機に瀕した歴史地11か所の1つに指定し、その後すぐに国宝に指定した。これは、この場所にマイナーリーグの野球場、国立奴隷博物館、ハイアットホテル、クローガー食料品店、住宅および商業オフィススペースを建設するという物議を醸した計画「RVA再活性化」のためである。
2016年、国立歴史保存トラスト、マサチューセッツ大学デザインエンゲージメントセンターのマックス・ペイジ博士、セイクリッド・グラウンド歴史再生プロジェクト、現在は解散したリッチモンド奴隷道委員会が、奴隷記念碑の最新構想について協力し始めました。[12]
2018年、ショッコーボトムはアフリカ系アメリカ人文化遺産行動基金から鉱山を授与された16のプロジェクトのうちの1つでした。[13]
2020年現在、ショッコーボトムにランプキンズ奴隷監獄/デビルズ・ハーフ・エーカー跡地を記念した奴隷博物館を建設する取り組みが進行中です。[14] [15]
参照
参考文献
- ^ 「国家登録情報システム」。国家歴史登録財。国立公園局。2009年3月13日。
- ^ 「バージニア州ランドマーク登録簿」。バージニア州歴史資源局。 2013年3月19日閲覧。
- ^ abcd 「ショコー・スリップ歴史地区国家登録推薦 - 境界拡大」（PDF）。バージニア州歴史資源局。 2011年6月8日閲覧。
- ^ ベイリー、アン・C. (2020年2月12日). 「彼らはここで人間を売った」.ニューヨーク・タイムズ. ISSN 0362-4331 . 2020年10月10日閲覧。
- ^ トラメル、ジャック（2012年）。リッチモンドの奴隷貿易：オールドドミニオンの経済的支柱。ヒストリープレス。ISBN 9781609494131。
- ^ レアード、マシュー。「ランプキン刑務所跡地の予備考古学調査」（PDF）。VCU 図書館。2014年3 月 6 日閲覧。
- ^ スミス、ライアン・K.「アフリカ人墓地」リッチモンド墓地
- ^ 聖地歴史再生プロジェクト、「リッチモンドアフリカ人墓地」
- ^ 「ショコーヒル・アフリカン墓地」リッチモンド墓地2017年3月28日2022年4月1日閲覧。
- ^ 「ショッコー・スリップ」。ヒストリック・リッチモンド財団。
- ^ Jumaa, Yasmine (2020年7月28日). 「当局がショッコーボトム記念公園建設計画を発表」VPM NPRニュース. 2022年4月1日閲覧。
- ^ ラッセル・マリク（2016年6月3日）。「ショッコーボトムの奴隷制記念碑にグループが集結」リッチモンド・フリー・プレス。 2022年4月1日閲覧。
- ^ 「ナショナル・トラスト、アフリカ系アメリカ人の歴史保存を支援するために100万ドルの助成金を授与」。ナショナル・トラスト歴史保存協会。2018年7月6日。 2022年2月13日閲覧。
- ^ 「ランプキンの奴隷刑務所跡地/悪魔の半エーカープロジェクト」。ランプキンの奴隷刑務所跡地/悪魔の半エーカープロジェクト。2021年10月13日閲覧。
- ^ Spiers, Jonathan (2020年12月24日). 「市、ショッコー奴隷制記念碑用にラヴィングの土地を購入」. Richmond BizSense . 2022年4月1日閲覧。
外部リンク
- リバーディストリクトニュース