ハンター212

ハンター212は、チャック・バーンズがデイセーラーおよびクルーザーとして設計し、1996年に初めて建造されたアメリカのトレーラー式ヨットです。 [ ^{1] [2] [3] [4] [5]}

この設計は1996年から2002年にかけて米国のハンターマリン社によって建造されたが、現在は生産中止となっている。 ^{[1] [2]}

ハンター212は、主にACPで造られた小型のレクリエーション用キールボートです。フラクショナルスループB&Rリグ、わずかに傾斜した船首、オープンリバーストランサム、舵輪で制御されるトランサムハンギングスイングアップラダー、センターボードキールを備えています。排水量は1,800ポンド（816kg）で、140ポンド（64kg）の固定バラストを搭載しています。^{[1] [4]}

このボートはセンターボードを伸ばした状態で喫水が5.00フィート（1.52メートル）、センターボードを収納した状態で喫水が0.83フィート（0.25メートル）あり、上陸やトレーラーでの陸上輸送が可能です。^[1]

ボートには通常、ドッキングや操縦のために3～6馬力（2～4kW）の小型船外機が取り付けられています。 ^[1]

標準装備にはポータブルヘッド、クーラー、ハイウェイトレーラーが含まれていました。オプション装備には、非対称スピネーカー、ローラーファーラー、フロントハッチ、ビミニトップとドッジャー、オープントランサム用のネットが含まれていました。^[4]

この設計では4人用の寝室があり、船首キャビンにダブルの「V」字型ベッド、メインキャビンに2つのストレートな長椅子ベッドがあります。ギャレーは左舷、船首ベッドの下にあります。トイレは右舷の船首キャビンの「V」字型ベッドの下にあります。キャビンのヘッドルームは52インチ（132 cm）です。^{[4] [5]}

この設計のPHRFレース平均ハンディキャップは216です。船体速度は5.69ノット（10.54 km/h）です。 ^[6]

2010 年のレビューで、スティーブ・ヘンケルは次のように書いています。「ハンター 212 は、他のハンター ボートと同様に球根状の「モダンな」外観を備えていますが、ハンターの広告では ACP (Advanced Composite Process) とだけ記載されている非ファイバーグラス プラスチック素材 (「ファイバーグラスの 5 倍の耐衝撃性」) で作られており、船体は JY セイルボートとの合弁事業で成形されているという点で異なります。構造は、18 インチ厚の ABS プラスチック シートと、ファイバーグラス マットの裏地が付いた 1 インチ以上のクローズドセル フォームのサンドイッチで構成されています。最高の機能: ボードアップ喫水が 10 インチで、オプションで 1 人で使用できるように設計されたマスト上げ装置があるため、ハンター 212 はほとんどのボートよりも簡単にランプから進水できます。最悪の機能:このことから、風が吹いているときの安定性は、他のどの競合船よりもかなり悪いと推測されます。「ACP」素材に関しては、修理を接着するには特殊な接着剤が必要です。普通の樹脂、エポキシ、または海洋充填剤では接着しません。」^[5]

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