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ハミングバード号は、ルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道（L&N）の命名された列車である。1946年に運行を開始したこの列車は、当初はオハイオ州シンシナティからルイジアナ州ニューオーリンズまで、ルイビル、ナッシュビル、バーミングハム、モンゴメリー、モービルを経由して運行され、後にケンタッキー州ボーリンググリーンで乗り換えてテネシー州メンフィスまで運行された。シカゴへの接続は、シカゴ・アンド・イースタン・イリノイ鉄道によって提供された。
ハミングバード号は、北部と南部で別々の区間に分かれていました。北部の主要区間はシンシナティを起点とし、その他の区間（L&Nのジョージアン号）はセントルイスとシカゴを起点としていました。これらの区間はナッシュビルで列車の主要部分と接続していました。ケンタッキー州ボーリンググリーンでは、南西方向の区間がメンフィス行きに分岐し、一方、南部の主要ルートは南下してナッシュビルとニューオーリンズに向かいました。また、ニューオーリンズに向かう途中、アラバマ州フロマトンで接続バスを利用してフロリダ州ペンサコーラまで行くことができ、北行きの旅には列車が使用されました。[ 3 ]
1950年代半ば、5号列車は午後10時05分にルイビルを出発し、ニューオーリンズに向かった。6号列車は北行きの列車番号だった。[ 4 ]
元々の車両は、1946年にACF社が製造した軽量ステンレス鋼製客車4編成、計28両の発注の一部でした。14両はハミングバード号に、残りの14両はジョージアン号に配備されました。これらの客車の多くは、深刻な腐食問題のため、1960年代後半に運用から外されました。
L&N鉄道は、1964年4月1日に閉鎖されるまで、メンフィスの旧ユニオン駅にサービスを提供していた。その後、同鉄道はセントラル駅を使用するようになった。L&N鉄道とサザン鉄道は、1966年12月1日にユニオン駅の一部を再開せざるを得なくなり、1968年3月30日までそこを使用した。
The Humming Bird was canceled on January 9, 1969. At that time, the L&N Railroad earned some unwanted publicity when it terminated the final run of the train en route southbound at Birmingham when a federal judge lifted the order keeping the train running after the Interstate Commerce Commission approved its permanent discontinuance. The passengers were then bused to their destinations.[5]
The train inspired the song "Hummingbird" by country artist Ricky Skaggs and was mentioned in the song "Southern Rains" by country artist Mel Tillis.
Throughout its run, the Humming Bird had an additional northern-originating section running from Chicago' Dearborn Station, to Terre Haute, to Evansville, then meeting up with the main New Orleans bound train at Nashville.[6] The C&EI ended the Chicago - Nashville branch of the train by February 1968.[7]
The main Cincinnati originating section had a branch that broke off at Bowling Green and headed southwest to Memphis, Tennessee's Union Station.[8][9]
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