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フアヒン
หัวหิน | |
|---|---|
 フアヒン | |
 プラチュワップキーリーカン県の地区の位置 | |
| 座標: 12°34′7″N 99°57′28″E / 12.56861°N 99.95778°E / 12.56861; 99.95778 | |
| 国 | タイ |
| 州 | プラチュワップキリカン |
| エリア | |
• 合計 | 838.9 km 2 (323.9 平方マイル) |
| 人口 (2019-12-31 推定) | |
• 合計 | 65,983 |
| • 密度 | 101.44/km 2 (262.7/平方マイル) |
| タイムゾーン | UTC+7 ( ICT ) |
| 郵便番号 | 77110 |
| ジオコード | 7707 |
ホアヒン(タイ語: หัวหิน、IPA: [hƔə hƐn] ) は、タイのマレー半島北部、プラチュワップ キーリー カン県の8 つの地区 (アンポー)の 1 つです。政府の所在地はホアヒンとも呼ばれ、ビーチリゾートの町です。 2019 年 12 月に登録管理局[1]によって、この地区の人口は 911 km 2 (352 平方マイル)の面積で65,983 人と推定されました。道路では、バンコクから南南西に 199 km (124 マイル) の距離にあります。
フアヒン地区は、タイ政府が「タイ・リビエラ」として推進している北部のペッチャブリーと南部のチュムポンの間の海岸線の中心に位置している。 [2]
歴史
1834年、フアヒンという名前が生まれる前、ペッチャブリー県のいくつかの農業地帯が深刻な干ばつに見舞われました。農民の一団が南へ移動し、浜辺に真っ白な砂浜と岩の列がある小さな村を見つけました。彼らはそこに定住し、その村を「岩の列」を意味するサモレ・リアン（サモ・リアン）と名付けました。
1921年、国営鉄道の社長、プラチャトラ王子がビーチの近くに鉄道ホテルを建設しました。クロム・プラ・ナレスワラリット王子は、バン・レーム・ヒンにスカヴェスと呼ばれる宮殿群を建設した最初の王族であり、宮殿の隣のビーチに「フアヒン」という名前を与えました。プラチャティポック王（ラーマ7世）はこの場所を大変気に入り、そこに夏の宮殿を建設しました。この宮殿は後にクライ・カン・ウォン（「心配事から遠く離れた」）と名付けられました。2004年から2006年まで、ここはプミポン・アドゥンヤデート王（ラーマ9世）の常住の住居でしたが、健康上の問題により、医療施設と医師がより近くにあったバンコクのシリラート病院に戻ることを余儀なくされました。
1932年、フアヒンは小さな郡（キングアムポー）としてプランブリー県の一部でした。1949年にフアヒンはプラチュワップキリカンの独立した郡になりました。[3] タイ南部鉄道の建設により、この郡はバンコクと接続され、途中のさまざまな目的地ともつながるようになったため、フアヒンはタイ初かつ最も人気のあるビーチリゾートとなりました。[4] 2014年から2019年の5年間で、フアヒンを訪れるタイ人と外国人の観光客数は年間6％増加しています。[5]
2016年8月、フアヒンで24時間の間に4回の爆発があり、1人が死亡、20人が負傷した。 [6] [7] [8] [9]爆発後、90台の防犯カメラが設置され、観光警察によって監視されている。さらに60台のカメラが市役所によって監視されている。さらに数百台のカメラを設置する計画がある。[6]
気候
フアヒンは熱帯サバナ気候（ケッペンの気候区分 Aw）です。歴史的に、年間を通じて気温は非常に暖かく、気温の変化はわずかです。1 年は乾季（ 12 月～ 4 月）から始まり、5 月にモンスーンが到来します。6 月から 8 月にかけては雨がやや弱まりますが、9 月に最も激しい雨が降り始め、11 月まで続きます。
管理
中央管理
フアヒン地区は 7 つの小地区 (タンボン) に分かれており、さらに 63 の行政村 (ムバン)に分かれています。
地方行政
この地区には 1 つの町 ( thesaban mueang )があります。
- ホアヒン（タイ語: เทศบาลเมืองหัวหิน）は、ホアヒン地区とノンカエ地区から構成されます。
この地区には 1 つのサブ地区自治体 (テサバン タムボン) があります。
- ノン プラープ (タイ語: เทศบาลตำบลหนองพลับ ) は、ノン プラープ準地区の一部から構成されます。
地区内には 5 つの地区行政組織 (SAO)があります。
- ヒン レック ファイ(タイ語: องค์การบริหารส่วนตำบลหินเหล็กไฟ ) はヒン レック準地区から構成されますファイ。
- ノン プラープ (タイ語: องค์การบริหารส่วนตำบลหนองพลับ ) は、ノン プラープ準地区の一部で構成されています。
- タップ タイ (タイ語: องค์การบริหารส่วนตำบลทับใต้ ) は、タップ タイ準地区で構成されています。
- フアイサットヤイ（タイ語: องค์การบริหารส่วนตำบลห้วยสัตว์ใหญ่）からなるフアイサヤイ準地区の。
- ブンナコーン（タイ語: องค์การบริหารส่วนตำบลบึงนคร）ブンナコーン準地区からなる。
環境
2016年に汚染管理局は、タイ湾中部フアヒン沖の水質を「良好から普通」と評価した。[14] : 54
境界
フアヒン地区の境界は以下のとおりです。
- 北:ペッチャブリー県チャアム地区。
- 東: タイランド湾
- 西:ミャンマー（ビルマ）
- 南部:プラチュワップキーリーカン県プランブリ地区。
輸送
フアヒンへは道路、鉄道、海路でアクセスできます。
主要駅はホアヒン駅で、この地区の最北端の駅です。このエリアには、カオ・タキアップに近いノンケー駅、スアン・ソン・プラディパット鉄道停車場、スアン・ソン・プラディパット・ビーチとラジャバクティ公園に近いカオ・タオ駅など、小さな駅もいくつかあります。
2019年現在、バンコクのバンスー中央駅からチュムポンまで[アップデート]の複線化工事が進行中である。列車は最高時速160キロで走行する。タイ国鉄（SRT）の広報担当者によると、2022年に完成予定の新しい線路により、列車はバンコク-フアヒン間を「2～3時間」で走行できるようになるという。[15]比較のために、2019年11月現在、SRTの列車44はフアヒンからバンコクのバンコク駅まで3時間33分（02:22～05:55）で走行している。[16]バンコクからスラタニまでの高速鉄道の計画は、途中でフアヒンにも乗り入れる予定であったが、投資家の関心が低かったため棚上げとなっている。[17][アップデート]
2018年以降、フアヒンとパタヤ間の毎日のフェリーサービスはなくなりました。[18] 2018年11月、フアヒンの副市長チャリーワット・プラマニーは、オフシーズンの観光客数の低さのために停止されていたフェリーサービスを、ハイシーズンには最大340人を乗せた双胴船で2時間半の旅となるフアヒンとパタヤ間のフェリーサービスを再開することを確認しました。[19]
フアヒン空港はフアヒン地区にあります。エアアジアはチェンマイ行きの直行便のみをこの空港に運航しています。他の目的地への運航は中止されています。[20]
2018年8月、空港局は、今後5年間で35億バーツを投じてフアヒン空港を改修すると発表した。この期間中、同空港を利用する旅行者数は10倍の年間300万人に増加すると予想されている。改修は、「リビエラタイランド」および南部経済回廊プロジェクトの一環である。空港の工事には4～5年かかる。既存の旅客ターミナルの拡張、第2ターミナルの建設、格納庫スペースの拡張、滑走路の30メートルから45メートルへの拡張などが含まれる。[21]
健康
ホアヒンには、公衆衛生省が運営するホアヒン病院がサービスを提供しています。プラチュワップキーリーカン県で最大の病院です。
教育
フアヒンとチャアムには、カセサート大学獣医学部病院、[22] 、シラパコーン大学、スアン・ドゥシット・ラチャパット（ホスピタリティ）大学、ペッチャブリー工科農業大学など、多くの高等教育機関があります。ウェブスター大学タイ校はフアヒンの近くにキャンパスを持っていましたが、2021年12月31日に運営を停止しました。ラジャマンガラ工科大学も近くにラタナコーシン（ワンクライカンウォンキャンパス）というキャンパスを持っています。
参照
- サイ島（フアヒン沖の島々）
参考文献
- ^ 「タイ：地域と主要都市」。都市人口。 2018年3月15日閲覧。
- ^ Theparat, Chatrudee; Morrissey, Gregory (2018年3月5日). 「Thai Riviera」. Bangkok Post . 2019年12月24日閲覧。
- ^ ประกาศสำนักนายกรัฐมนตรี เรื่อง ยกฐานะกิ่งอำเภอหัวหิน อำเภอปราณบุรี詳細はこちら(PDF)。王室官報(タイ語)。66 (24 ง): 1644。1949 年 4 月 26 日。2014 年 11 月 29 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
- ^ Wong, PP (1998年4月1日). 「東南アジアの沿岸観光開発：沿岸域管理への関連性と教訓」.海洋・沿岸管理. 38 (2): 89–109. doi :10.1016/S0964-5691(97)00066-5.
- ^ 「ホアヒンのコンドミニアム販売見通しは好調」バンコクポスト。2019年10月26日。 2019年10月26日閲覧。
- ^ ab Satyaem、Chaiwat（2019年8月5日）。「ホアヒンに新しい防犯カメラの設置を要請」バンコクポスト。 2019年8月5日閲覧。
- ^ 「タイの爆弾テロ、プーケットとフアヒンの観光地を標的に」BBC 2016年8月12日2016年8月13日閲覧。
- ^ 「観光拠点の恐怖」バンコクポスト。2016年8月13日。 2016年8月13日閲覧。
- ^ 「タイ爆弾テロ：フアヒンとプーケットで8回の爆発、4人死亡、20人負傷」ザ・ファースト・ポスト。AFP。2016年8月12日。 2016年8月13日閲覧。
- ^ 「フアヒンの気候標準値 1991-2020」。アメリカ海洋大気庁。 2024年4月16日閲覧。
- ^ 「フアヒンの気候標準値 1981-2010」。アメリカ海洋大気庁。 2024年4月16日閲覧。
- ^ 「フアヒンの気候標準値 1961-1990」アメリカ海洋大気庁。 2024年4月16日閲覧。
- ^ 「人口統計 2015」（タイ語）。地方行政局。 2016年8月12日閲覧。
- ^ タイの汚染状況報告書 2016 (PDF)。バンコク: 汚染管理局、天然資源環境省 (タイ)。2016 年。ISBN 978-616-316-327-1. 2017年9月5日閲覧。
- ^ Hongtong, Thodsapol (2019年6月10日). 「SRTが新たな複線ルートを計画」バンコクポスト. 2019年11月5日閲覧。
- ^ 「時刻表と運賃：ホアヒンからバンコクまで」タイ国鉄（SRT）2019年11月5日閲覧。
- ^ 「投資家の関心不足により3つの高速鉄道プロジェクトが棚上げ」。タイPBS。2019年9月26日。 2019年11月5日閲覧。
- ^ 「ルート時刻表」。ロイヤル・パッセンジャー・ライナー。 2018年3月1日閲覧。
- ^ 「ホアヒンのフェリーサービスがハイシーズンに向けて再開」。The Thaiger。プーケット。2018年11月4日。 2018年11月4日閲覧。
- ^ 「ホアヒン空港で定期便が就航開始」バンコクポスト2018年5月18日2018年5月18日閲覧。
- ^ “Hua Hin airport due for upgrade, Ratchaburi could get small one”. The Nation . 2018年8月6日. 2019年4月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年8月9日閲覧。
- ^ 「Veterinary Hospital Hua Hin」。カセサート大学獣医学部。 2018年1月26日閲覧。
外部リンク
ウィキボヤージュによるホアヒンの旅行ガイド