Loading article…
ホバーカーは、地上から最大数メートル（ヤード）の一定高度で飛行し、現代の自動車と同じように個人の移動手段として使用される個人用乗り物です。このコンセプトは、通常、SFに登場します。
SF の世界では、反発技術を利用して地面からある程度浮上することができ、従来の乗り物に働く摩擦力をほとんど排除するために、短距離反重力原理を利用しているものと思われる。他の作品では、道路に沿って磁気板を並べることで浮上する乗り物が登場し、これはMaglevと同様の原理で動作する。地面から浮上できるためタイヤが不要で、エアクッション乗り物とは異なり、砂塵を発生させない。
最も近い装置は、柔軟なスカートによって保持された空気のクッションを使用して水面または水平な硬い表面より上に浮上するホバークラフトと、従来の鋼鉄の車輪をホバークラフトのリフトパッドに置き換えた高速列車の一種であるホバートレイン、および「トラック」または「ガイドウェイ」と呼ばれる舗装された道路のような表面を持つ従来の線路の路盤であるホバートレインです。
エアクッションホバーカーの開発への取り組み
エアクッションホバーカーはホバークラフトです。
1958年4月、フォードのエンジニアは、テーブルトップの路盤からわずか76.2μm（3/1000インチ）の薄い空気膜の上を走る、車輪のない1メートル（3フィート）の車両モデルであるグライドエアを実演した。モダンメカニックスの記事では、フォードのエンジニアリングおよび研究担当副社長アンドリュー・A・クッチャーの次の言葉が引用されている。「我々はグライドエアを、おそらく鉄道の地上移動の分野で、約1,600キロメートル（1,000マイル）までの距離を高速で移動する新しい高速陸上輸送手段と見なしている」[6] 。
1959年、フォードはホバークラフトの コンセプトカー、フォード・レバカー・マッハIを展示した。[7]
1961年8月、ポピュラーサイエンス誌は、ウィリアム・バーテルセンが発明したエアクッションビークル（ACV）であるエアロモービル35Bについて報じた。この車は、時速2,400km（1,500マイル）で走行できる個人用ホバリング自動運転車で、交通システムに革命を起こすと考えられていた。 [8] [9] [10]
MagLevホバーカーの開発への取り組み
フォードはコンセプトカー「LEVICAR」も展示した。これは、磁気浮上式で動く、現代的な意味では小型の一人乗り車である。この車は磁石で浮上するように設計されており、高速輸送システム用に開発されることが意図されていた。Levicarは非常に軽量で、磁石でガイドレールから持ち上げられた後は、後部の送風機だけで推進できた。実際に実用モデルが作られた。技術的には成功したものの、資金的な制約によりプロジェクト全体が中止された。[11]
大衆文化では
映画やテレビでは
- スーパーカー
- 宇宙家族ジェットソン
- フューチュラマ
- トリガン帝国の興亡
- ブレードランナー（スピナー役）
- 人工知能
- マイノリティ・リポート
- アイ、ロボット
- スタートレック（スキマーとデザートフライヤー。後者はバルカンのホバーカー）
- スターウォーズ（グラビティカー、エアフローカー、ホバーカー、トランドルカー、ハウラーカー、ランドスピーダー）
- トータル・リコール
- エージェント・オブ・シールド
- バック・トゥ・ザ・フューチャー パート II
- リロ＆スティッチ
- フィフスエレメント
- ジミー・ニュートロンの冒険: 少年天才
- オルタードカーボン
- STAND BY ME ドラえもん
- スペースプレシンクト（ホッパーとして）
- トゥモローランド
- イモータル（架空線で動力を得るユニークなタイプのホバーカー）
- ロボットジョックス
- ドラゴンボール
ビデオゲームでは
- タイムスプリッター
- Fゼロ
- ロックンロール レーシング
- クアランティンとその続編クアランティン II: ロード・ウォリアー
- 一掃する
- スペースクエストI
- トンネルB1
- ビームブレーカー
- フォールアウト
- レッドアウト
- ジャック II
- セインツロウIV
- テラノヴァ：ストライクフォースケンタウリ
- オーバーウォッチ
- 通勤しない
- グランド・セフト・オート オンライン
- Bハンター[12]
- エアカー[13]
- ホバー！
- ホバーエース[14] [15]
- レボリューション[16]
- ニコポル：不死者の秘密
- クラウドパンク（HOVA 名義）
- ブレードランナー（スピナー役）
- NYR: ニューヨーク レース(フィフス エレメントのホバーカーが含まれています)
参照
類似の概念
ホバー車両
参考文献
- ^ Brophy, Jim (2021年9月4日). 「1959 Curtiss-Wright Air Car 2500 – Like Riding on a Cloud…」. Curbside Classic . 2022年5月4日閲覧。
- ^ Wojdyla, Ben (2015年2月2日). 「ルーク・スカイウォーカー、ランドスピーダーの準備は万端」. Road & Track . 2022年5月4日閲覧。
- ^ 「1959 Curtiss-Wright Model 2500 Air-Car」. ThrottleXtreme . 2017年10月18日. 2022年5月4日閲覧。
- ^ 「This Unbelievable 1959 Curtiss-Wright Model 2500 Air-Car」. Design You Trust . 2022年5月4日閲覧。
- ^ 「今月の4月の遺物：カーチス・ライト モデル2500 エアカー」。アメリカ陸軍輸送博物館。2021年3月23日。 2022年5月4日閲覧。
- ^ 「空飛ぶ車」Wayback Machineに 2011-06-12 アーカイブ、Modern Mechanix、1958 年 10 月、92 ～ 95 ページ
- ^
- ^ https://sirismm.si.edu/EADpdfs/NASM.1994.0013.pdf
- ^ https://theoldmotor.com/?p=171542
- ^ https://collections.chicagofilmarchives.org/Detail/objects/12673
- ^ 「Ford Scientific Research Laboratory Reaches 50 Year Milestone」。Ford Motor Company。2013年7月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年9月13日閲覧。
たとえば、磁石で浮上する車両であるLEVICARは、高速輸送システム用に開発されました。LEVICARを動かすには、後部の送風機のみが必要で、実際に動作するモデルが作られました。LEVICARプログラムは経済的な理由で中止されましたが、技術的には成功しました。
- ^ The Collection Chamber、ゲームコレクターのブログ
- ^ Steam の Aircar
- ^ MobyGames ページ、ビデオゲームデータベース
- ^ 公式サイト、メンテナンスされていない
- ^ MobyGames ページ、ビデオゲームデータベース