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| カバ | |
|---|---|
 | |
| タイプ | 装甲兵員輸送車 |
| 原産地 | 南アフリカ |
| サービス履歴 | |
| 使用中 | 1974年 - 1978年[1] |
| 使用者 | 演算子を参照 |
| 戦争 | ローデシア戦争 南アフリカ国境戦争 ナミビア独立戦争 ソウェト蜂起 |
| 生産履歴 | |
| デザイナー | アームスコール南アフリカ |
| 設計 | 1974年[2] |
| メーカー | アームスコール南アフリカ |
| 建造数 | 275（マーク1-R）[2] 402（マーク1-M）[3] |
| バリエーション | バリエーションを見る |
| 仕様 | |
| 質量 | 8.8トン（9.7ショートトン、8.7ロングトン）[1] |
| 長さ | 6.53メートル（21フィート5インチ）[2] |
| 幅 | 2.46メートル（8フィート1インチ）[2] |
| 身長 | 3.3メートル（10フィート10インチ）[2] |
| クルー | 2 |
| 乗客 | 10 |
主 武装 | 7.62mm M1919ブローニング機関銃2挺[1] |
| エンジン | ベッドフォード2.5 L (150 in 3 )直列6気筒水冷ガソリンエンジン[2] |
| 伝染 ; 感染 | ZF 4速マニュアル シンクロメッシュ（2速、3速、4速）[2] [3] |
| 地上高 | 32センチメートル[2] |
| 燃料容量 | 240リットル[2] |
運用 範囲 | 640 km [1] |
| 最高速度 | 時速73キロ[1] |
ヒッポは南アフリカの装甲兵員輸送車です。地雷耐性を持つよう特別に設計されており、歩兵10名と乗員2名を輸送できます。[3]この車両の遠隔操作式砲塔には7.62mm機関銃が2挺搭載されていますが、他の即席戦闘車両と同様に、弾道攻撃に対する防御は軽微です。[3]
開発の歴史
ヒッポは、オヴァンボランド北部に南西アフリカ人民機構（SWAPO）が敷設した地雷の脅威に対処するために採用された暫定的な解決策であり、ベッドフォードRLシャーシに取り付けられた単純な耐爆性の車体でした。 BTR-152と同様に、内側を向いた座席を備えた交互に配置された兵員室を提供しました。視界は狭い板ガラス窓に限定されていました。このレイアウトは一般的に不評で、後にバッフェルで修正されました。[2]乗員用の射撃ポートがあり、開いた上部に動力付き機関銃砲塔を取り付けることもできましたが、これらはめったに取り付けられませんでした。乗客と乗員は後部デッキからバスで降ろされました。[2]
ヒッポMk1-Rは、1974年に南アフリカでの運用から段階的に退役しつつあったM1961ベッドフォード・トラックのシャシーをベースにしていた。 [1] Mk1-Rは軟鋼とRB390装甲鋼を使用して製造された。 [3] 1974年には約150台のMk1-Rが発注され、南アフリカ警察に送られ、さらに5台が南西アフリカ当局に寄贈された。[2]警察部隊は1976年にローデシアから撤退した際に数台を置き去りにしたが、これらはローデシア治安部隊が保持し、後にジンバブエ国軍に引き渡された。[4] 1978年には、アンゴラ国境沿いのパトロールの責任を引き受け、新しい地雷防護車両を必要としていた南アフリカ国防軍向けに、M1970ベッドフォードから120台のヒッポMk1-Rへの改造が行われた。ヒッポMk1-Mは軟鋼の代わりにROQ TUFF鋼を使用した。南アフリカ軍は402台のMk1-Mを発注した。[3]
ヒッポは南アフリカ軍の目的を果たしたが、重量があり、真のオフロード性能を欠いていた。1976年4月には新しい地雷防護車両が設計されたが、最終的にバッフェルがヒッポに取って代わり、陸軍の主力兵員輸送用地雷防護車両となるまでには、さらに2年を要した。[3]
バリエーション
- Hippo Mk1-R - 1961 年型 Bedford シャーシをベースに構築された 1974 年型モデル。
- Hippo Mk1-M - 1970 年型 Bedford シャーシをベースに構築された 1978 年型。
オペレーター
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大衆文化では
カバは、1970年代から1980年代のアパルトヘイト時代を舞台にした、ジンバブエで撮影されたテレビ番組や映画に何度か登場しました。そのような作品の1つである、1987年のイギリスの壮大な アパルトヘイト ドラマ映画「クライ・フリーダム」では、南アフリカ国防軍（SADF）と南アフリカ警察（SAP）の装甲車両を 描いたいくつかのシーンにZNAカバが登場しています。
参照
参考文献
- ^ abcdef "Lesakeng". South African Armour Museum. 2012年12月6日. 2013年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年6月18日閲覧。
- ^ abcdefghijkl Heitman, Helmoed-Römer.南アフリカ軍. Buffalo Publications 1990. ISBN 0-620-14878-0 p 44.
- ^ abcdefg サバイバル・ザ・ライド。南30度。 2014 年 9 月 19 日。ISBN 978-1-928211-17-4. 2015年7月24日閲覧。
- ^ ab ネルソン、ハロルド。ジンバブエ：国別研究。pp.237–317。
- ^ ムーアクラフト、ポール・L. ;マクラフリン、ピーター（ 2008年4月）[1982]。ローデシア戦争：軍事史。バーンズリー：ペンアンドソードブックス。ISBN 978-1-84415-694-8。
外部リンク
- 真実和解委員会：ヒッポ
文献
- ピーター・アボット、フィリップ・ボサム、マイク・チャペル『現代アフリカ戦争（1）：ローデシア 1965-80』、メン・アット・アームズ・シリーズ 183、オスプレイ出版、ロンドン 1986年。ISBN 9780850457285
- ピーター・ジェラルド・ロック＆ピーター・デイヴィッド・ファークハーソン・クック『ローデシアの戦闘車両と兵器 1965-80 』 P&P パブリッシング、ウェリントン 1995 年。ISBN 0-473-02413-6
- ピーター・スティフ『Taming the Landmine』、 Galago Publishing Pty Ltd.、アルバートン（南アフリカ）1986年。ISBN 9780947020040