| ヒマンク | |
|---|---|
| 設立 | 1985年12月4日 ( 1985-12-04 ) |
| 国 | |
| タイプ | 陸軍、工学 |
| 役割 | ラダックの実効支配線沿いに自動車通行可能な道路を建設・維持する |
| 本部 | レー、ラダック、インド |
| ニックネーム | 山を飼いならす者たち |
| モットー | シュラメナ・サルヴァム・サディヤム |
| 記念日 | 創設記念日:12月5日、BRO記念日:5月7日 |
| Webサイト | bro.gov.in |
| 指揮官 | |
| 事務局長 | ラグ・スリニバサン中将[ 1 ] |
| チーフエンジニア | ヴィシャル・スリヴァスタヴァ准将[ 2 ] |
Himank (プロジェクトHIMANKとも呼ばれる)は、インド国防省傘下の国境道路機構のプロジェクトである。インド・中国国境道路プロジェクトの下で、ラダックとジャンムー・カシミールの一部における道路インフラの建設を促進するために、1985年8月に設立された。このプロジェクトは、シアチェン氷河、実効支配線沿い、パンゴンツォ湖周辺地域にある軍事基地や前哨基地への年間を通じたアクセスを提供することにも関わっている。[ 3 ]
このプロジェクトは、標高19,300 フィート (5,900 m)のウムリン ラに世界で最も高い自動車通行可能な道路を建設し、カルドゥン ラ、タングラン ラ、チャン ラにも道路を建設しました。また、1999 年 5 月のカルギル戦争中、レーからカルギルへのアクセスも提供しました。一部の地域では、極端な気候条件のため、作業は年間数ヶ月に制限されています。このプロジェクトは、ラダックの戦略的に重要な地域の主要道路を冬の間も開通させておくために、毎年除雪作業を行っています。[ 4 ] [ 5 ]

このプロジェクトは主に、スピトゥク、ティクセイ、ダーボクの各地域での作業を円滑に進める第 16 タスク フォース、第 753 タスク フォース、第 50 タスク フォースに分かれています。これらのタスク フォースは、多数の中隊で構成され、さらに小隊と分遣隊で構成されています。プロジェクト ヒマンクは、准将の階級の主任技師が指揮しています。タスク フォースは大佐の階級の指揮官が率い、中隊は通常少佐の階級の指揮官が率いています。[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]
このプロジェクトは、チスムレやデムチョクを含む多数の村や町を、最も標高の高い自動車通行可能なウムリン・ラ道路に接続しました。[ 9 ] 2016年には、このプロジェクトは、シャヨク川とフィヤ・ルン・ナラにそれぞれヒマンク・セトゥ橋とツルタク橋という2つの戦略的な橋を建設しました。[ 10 ] [ 11 ]このプロジェクトは、実効支配線沿いの軍事基地であるダウラト・ベグ・オルディに通じるダルブク-シャヨク-DBO道路を建設し、維持しています。 [ 12 ] DBO道路沿いの新しいトンネルの建設も進行中です。[ 13 ] [ 14 ]
シアチェン氷河上のサソマ-サセルラ道路と、標高19,400 フィート (5,900 m)のリカル-ミグラ-フクチェ道路の建設も進行中です。[ 15 ]極寒と地理的な困難のため、建設は毎年短期間しかできません。[ 16 ]このプロジェクトでは、廃低密度ポリエチレン、高密度ポリエチレン、ポリエチレンテレフタレート、ポリウレタンを使用したプラスチック道路の建設も実験的に行っています。[ 17 ]また、プロジェクトへの物流支援を目的として、チャンディーガル空港に3D プリントされた航空輸送ユニットを建設中です。 [ 18 ]
プロジェクト HIMANK は、ラダックの道路沿いにユーモラスな道路標識を設置することで知られており、その写真は書籍『Peep Peep Don't Sleep』の主題となっている。[ 19 ] [ 20 ]特にヌブラ渓谷の標識には、歌手のパティ・ラベル、フランスの作家ジュール・ルナール、シンガーソングライターのジミー・バフェット、初期のシオニストであるジェシー・サンプターの哲学的な言葉が記されている。