プロジェクト・シヴァリク

シヴァリク
設立	2009年2月25日 ( 2009-02-25 )
国	インド
タイプ	陸軍、工学
役割	ウッタラカンド州におけるインフラの建設および維持管理。特にチャール・ダム巡礼地への接続性およびバラトマラ・プロジェクトに重点を置く。
本部	インド、ウッタラーカンド州リシケシ
モットー	シュラメナ・サルヴァム・サディヤム
記念日	BROの日：5月7日 、創設記念日：2月25日
Webサイト	https://bro.gov.in
指揮官
事務局長	ラグ・スリニヴァサン中将[ 1 ]
チーフエンジニア	プニート・ジャイン大佐（2021年）[ 2 ]

シヴァリク（プロジェクトSHIVALIKとしても知られる）は、インド国防省傘下の国境道路機構のプロジェクトである。ウッタラカンド州の道路インフラ開発事業を加速させるため、2009年2月25日に設立された。^{[ 3 ]}このプロジェクトは主に、同地域のインド・中国国境道路の維持管理と、チャール・ダムへの年間を通じた接続の提供に重点を置いている。また、同地域のバラトマラ・プロジェクトにおいても重要な役割を果たしている。^{[ 4 ]}これらに加えて、このプロジェクトは他の機関とともに人道支援や災害救援にも貢献している。 ^{[ 5 ]}

このプロジェクトは主に第21任務部隊と第36任務部隊に分かれています。これらの任務部隊はどちらも多数の中隊で構成され、中隊はさらに小隊と分遣隊で構成されています。任務部隊は指揮官が率い、中隊は指揮官が率いています。^{[ 6 ]}

シヴァリクは、国防要件に沿った国道や一般参謀道路を含む、ウッタラカンド州の山岳地帯全体に広がる1,000キロメートル（620マイル）以上の道路と橋梁のインフラを維持管理している。 ^{[ 7 ]}このプロジェクトは、ジョシマトとハルシルの2つのセクターで活動している。また、インドと中国の実効支配線付近のスムナ、リムキム、ラプタルの遠隔地にある重要なインフラも維持管理している。^{[ 8 ]} 

2012年初頭、このプロジェクトが道路交通・高速道路省の管轄下にあったとき、資金不足と作業指示不足に直面し、プロジェクトと省の間で対立が生じた。その後、2015年に国境道路機構全体が国防省の管轄下に置かれた。^{[ 9 ]}

2012年のヒマラヤの鉄砲水では、ウッタラカンド州ウッタルカーシー地区で集中豪雨が発生し、国道が甚大な被害を受け、ダラスー-ガンゴートリ間の交通が遮断されました。このプロジェクトでは、2つのベイリー橋を建設し、道路を修復して交通網を復旧させました。同年には、ルドラプラヤグ地区のウキマットで集中豪雨により複数の主要道路が通行止めになった際、このプロジェクトが復旧を支援しました。^{[ 3 ]}

2021年のウッタラカンド洪水では、ウッタラカンド州チャモリ地区の13の村が鉄砲水により孤立した。ライニ村では、リシガンガ川の氷河湖決壊洪水により、ニティ渓谷への唯一の連絡路であった90メートル（0.056マイル）の橋が流され、大きな被害が出た。鉄砲水は、この地域の水力発電所も流し、200人以上の作業員が閉じ込められた。プロジェクトでは、技術者と兵士が派遣され、200メートル（0.12マイル）のベイリー橋を建設し、記録的な速さで連絡路を復旧させた。^{[ 10 ]}このプロジェクトは、インド空軍の支援も受けた。この橋は、水力発電所で命を落とした作業員に敬意を表して、「慈悲の橋」と名付けられた。 ^{[ 11 ] [ 12 ]}  

これらに加えて、このプロジェクトは地域に住む地元住民のための社会福祉キャンペーンも企画している。2022年には、マラソン、自動車遠征、健康キャンプ、衛生・清掃活動、献血キャンプ、道路安全に関する社会啓発プログラムなどを企画した。^{[ 13 ]}

2023年5月、このプロジェクトは、道路インフラの構築と観光の促進における目覚ましい成果により、国防担当国務大臣アジャイ・バットから称賛された。 ^{[ 14 ]}

2023年11月、このプロジェクトは、重機の輸送を円滑にし、さまざまな機関間の調整を行うことで、ウッタラカンドトンネル救助を支援しました。このプロジェクトは、掘削現場までの1.15キロメートル（0.71マイル）の道路を記録的な速さで建設し、50個のボックスカルバートと50メートルのコンクリートパイプも設置しました。^{[ 15 ] [ 16 ]} 

2024年1月、ラージナート・シン国防相は、ジョシマト-マラリ道路に架かる全長93メートル（305フィート）のダック橋を、国内の他の34のプロジェクトとともに開通させた。この橋はニティ渓谷への接続性を向上させた。^{[ 17 ] [ 18 ]} 

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