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| 会社種別 | 株式会社 |
|---|---|
| 業界 | 航空宇宙/防衛 |
| 設立 | 1978 |
| 本部 | イタジュバ、ミナスジェライス州、ブラジル |
主要人物 | ジルベルト・ペラルタ[1] 大統領 |
| 製品 | ヘリコプター、航空機部品、空中および地上作戦用のミッションシステム |
| 収益 | 7億300万レアル |
従業員数 | 500 |
| 親 | エアバス・ヘリコプターズ（エアバス） |
| Webサイト | ヘリブラス |
ヘリブラス（Helibras）またはHelicópteros do Brasil SA（Helicopters of Brazil, Inc.）は、ブラジルを拠点とするヘリコプター製造会社であり、エアバスの一部門であるエアバス・ヘリコプターズの完全子会社です。
ヘリブラスはこれまでに800機以上のヘリコプターを製造・納入しており、[2]そのうち70%はユーロコプターAS350エキュレイユ（ポルトガル語ではエスキロ）である。生産総数の10%はアルゼンチン、ボリビア、チリ、メキシコ、パラグアイ、ウルグアイ、ベネズエラなどのラテンアメリカ諸国に輸出されている。[ 3 ]ヘリブラスはブラジルのタービンヘリコプターの運用市場でトップであり、同社の回転翼機は民間市場で使用されるものの54%を占めている。国内の軍事市場ではより大きなリードを持っており、同社のシェアは約66%である。[4]
歴史
ヘリブラスは1978年1月1日にブラジルのサンパウロ州サン・ジョゼ・ドス・カンポスで設立されました。1980年以来、同社はブラジルのミナスジェライス州南西部の市および自治体であるイタジュバに拠点を置いています。以前は、ヘリブラスはMGIパルティシパソン（MGIインベストメンツ -ミナスジェライス州政府が所有）、ブエニンベスト、ユーロコプターの共同所有でした。2006年、ヘリブラスはユーロコプター（現在のエアバス・ヘリコプターズ）の完全子会社となり、ユーロコプターはエアバス・グループによって所有されています。[5]同社はラテンアメリカで唯一のヘリコプター製造会社です。
ヘリブラス社が製造するヘリコプターの中で最も多い機種はユーロコプターのAS350エキュレイユである。同社が2012年までにブラジル市場向けに国内製造した600機のヘリコプターのうち、70パーセントがAS350であった。[6]ブラジルはAS350の主要市場であり、2011年までに300機以上のヘリコプターがブラジルの航空母艦サンパウロの飛行甲板を含む全国で運用されていたと報告されている。[7] [8] 1984年以来、ブラジル海軍はブラジル南極計画を支援するためにAS350を使用している。[9] 2011年1月、ヘリブラスはブラジル陸軍と、既存の36機のAS350エキュレイユを大幅にアップグレードおよび改修する契約を締結した。[10]
ユーロコプターAS565パンサーヘリコプターは、ヘリブラス社が現地生産した別のライセンス設計機である。1988年、ブラジル陸軍航空司令部は最初のパンサーを受領した。2010年1月、ヘリブラス社は34機のAS365Kパンサーを新しいAS365 K2規格にアップグレードする契約を獲得した。[11]パンサーK2の変更点には、40%の出力向上した新しいターボメカ アリエル 2C2CGエンジン、新しい航空電子機器と無線システムを備えたグラスコックピット、4軸自動操縦装置、新しい気象レーダー、NVG互換性、パイロットの作業負荷を軽減する対策が含まれ、機体の耐用年数がさらに25年延長される。[12] 2014年3月、最初の2機のパンサーK2回転翼機がブラジル陸軍に納入された。[13] 2014年9月、パンサーK2は技術運用評価に合格し、試験期間を通じて98％の稼働率を示したと報告されており、完全な近代化プログラムを進める道が開かれました。[12]
2008年9月、ブラジル政府は、ミナスジェライス州イタジュバのヘリブラスの工場が10億ドルの注文でユーロコプターEC725を50機生産すると発表した。 [14] [15]これら50機のヘリコプターは、ブラジル海軍、ブラジル空軍（FAB）、ブラジル陸軍航空司令部で使用される。[16] 2010年12月までに、3機のヘリコプターが軍務に就く前に飛行試験を受けていた。2012年、ヘリブラスは残りの注文の組み立てを開始した。[17] 2014年4月、ヘリブラスとMBDAは、同じく50%がブラジルで製造されている対艦エグゾセミサイルの統合を進めていた。 [18] 2014年6月19日、ブラジル海軍は正式にEC725の初号機の納入を受け入れた。[19] 2015年7月までに、ブラジル軍は16機のH225Mを受領し、当時は2019年まで納入が続くと報告されていた。 [16] 2015年10月1日までに、ブラジルのH225M艦隊は1万飛行時間を達成した。[20] 2015年12月、ヘリブラスはブラジル軍に完全運用能力（FOC）基準で納入される最初の2機のH225Mを納入した。[21]
製品
民事
軍隊
参照
参考文献
- ^ ジルベルト・ペラルタ - ヘリブラス
- ^ ヘリブラス
- ^ ヘリブラス
- ^ ヘリブラス
- ^ “Eurocopter”. 2010年2月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年12月19日閲覧。
- ^ 「ユーロコプター部門、ブラジルにチョッパー工場を開設。[リンク切れ ]」、Defense news、2012年10月2日。
- ^ 「ユーロコプターの子会社ヘリブラスがブラジル陸軍航空司令部が運用するAS350エキュルイユヘリコプター36機を近代化へ。Wayback Machineに2015年6月17日アーカイブ」、ヘリコプターメンテナンスマガジン、2011年2月1日。
- ^ 「Zentech、ブラジルの航空母艦サンパウロの改修プログラムをサポート」Wayback Machineに2015年6月14日アーカイブ、naval-technology、2015年5月7日。
- ^ モラント、ベレン。「ブラジル海軍：南極のエキュルイユ。2015年6月14日アーカイブ、Wayback Machine」、Rotor Online、2009年4月。
- ^ 「AS350用若返り薬 Archived 21 April 2017 at the Wayback Machine」、SavunmaSanayi.Net、2011年1月6日。
- ^ ホイル、クレイグ。「ヘリブラ、ブラジル軍パンサーのアップグレードへ」Wayback Machineで2015年12月8日にアーカイブ 。Flight International、2010年1月11日。
- ^ ab リチャード・トムキンス「ブラジル陸軍ヘリコプターの近代化は継続」Wayback Machineで2015年12月8日にアーカイブ United Press International、2014年9月17日。
- ^ 「ヘリブラス、改良型AS365パンサーK2ヘリコプターのブラジル軍への納入を開始」Wayback Machineに2015年12月8日アーカイブ。 エアバス・ヘリコプターズ、2014年3月13日。
- ^ ファリアス、アイビー (2008 年 9 月 8 日)。 「無敵艦隊としてミナスジェライス州のヘリコプテロスを生産するブラジル」。アジェンシア ブラジル。[永久リンク切れ ] 2009年7月11日に取得。
- ^ 「ブラジル、EC725クーガーヘリコプターを10億ドル以上受注」。Wayback Machineに2015年7月25日アーカイブ。Defense Industry Daily、2012年1月5日。
- ^ ab 「2年間の延期発表にもかかわらず、ブラジル軍へのH225Mの納入は継続。」Wayback Machineで2015年12月25日にアーカイブ 。defesanet、2015年7月3日。
- ^ “ブラジル軍がEC725を試験飛行”. 2010年12月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年1月2日閲覧。
- ^ 「ヘリブラス社、EC725ヘリコプターにエグゾセを統合」。Wayback Machineに2015年7月13日アーカイブ 。Aviation Week、2014年4月29日。
- ^ ペリー、ドミニク。「エアバス・ヘリコプターズ、ブラジルで完全組み立て済みのEC725初号機を引き渡す。」Wayback Machineに2015年4月2日アーカイブ 。Flight International、2014年6月19日。
- ^ 「ブラジル軍、H225Mの飛行時間が1万時間を突破」Wayback Machineに2015年12月25日アーカイブ。 エアバス・ヘリコプターズ、2015年10月1日。
- ^ ドミニク・ペリー。「ブラジル陸軍と空軍が初のFOC規格H225Mを導入」Wayback Machineに2015年12月25日アーカイブ Flight International、2015年12月22日。
外部リンク
- ヘリブラス