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| HE5 | |
|---|---|
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| スウェーデン空軍 HE 5 S5C | |
| 役割 | 偵察 水上機 |
| 国籍 | ドイツ |
| メーカー | ハインケル、スヴェンスカ、フォッケウルフ、スウェーデン空軍 |
| 初飛行 | 1926 |
| プライマリユーザー | スウェーデン空軍 |
ハインケルHE 5 は、スウェーデンでSvenska Aero S 5として製造され、「ハンザ」という愛称で呼ばれた偵察用 水上機で、 1920 年代に製造されました。これはHE 1のさらなる発展型で、低翼、支柱支持単葉機として同じ基本構成を共有しています。HE の名称は、ハインケル アインデッカーの略で、単葉機の構造も指します。
発達
HE 5 は、H 鋼管と主に合金で覆われた木製の主翼を使用したハインケルの混合構造の経験に基づいて構築されました。通常の乗員は、パイロットと観測員の 2 名だけで、オープンコックピットに並んで座ります。ただし、一部の HE 5 には、訓練生を乗せるために使用できる 3 つ目のコックピットも備わっていました。
1926年に2機の試作機が製造され、初期試験の後、ヴァーネミュンデでのドイツ水上機試験に参加し、速度試験で1位と2位を獲得した。スウェーデン空軍はすぐに、1926年にスウェーデン海軍航空隊を引き継いだ際に取得したHE 1、HE 2、HE 4を補完するものとしてこの機種を発注し、最終的にスヴェンスカ・アエロ社によってライセンス生産されたHE 5が40機製造された。
運用履歴
1927年、ソ連も当時使用されていた旧式の飛行艇の代替としてこの航空機を発注した。翌年3月に黒海で試作機の試験が行われ、この航空機の性能がハインケルが指定したものより大幅に劣っていることが判明した。2番目の試作機に改良が加えられ、11月に飛行試験が行われた。その後すぐに大量発注に至ったが、長くは使用されず、1930年までに段階的に廃止された。
しかしドイツでは、この機種は1933年まで使用され続け、フォッケウルフ社がライセンス生産した機体が航空会社の訓練学校を装った秘密海軍航空部隊に装備された。
S5は、第二次世界大戦中、スウェーデン空軍にとって唯一の撃墜記録となった。1940年4月21日、カート・アンダーソン中尉と観測員兼銃手のH・オルセン二等航海士が操縦するS5Aが、マルストランドフィヨルドで第54戦闘航空団第5中隊のハインケルHe111P (B3+FN) を撃墜した。アンダーソンは固定された7.7 mm機関砲を発射し、He111の右エンジンに命中した。ギュンター・ゴルツ少佐、エアハルト・フィッシャー少佐、ヘルベルト・シュレーダー少佐、ハンス・ヴォルフ少佐が乗るHe111は不時着を余儀なくされた。撃墜されたHe111の周囲を旋回中、後部座席の銃手オルセンは、ドイツ軍の搭乗員に向けて7.7 mm機関銃を発砲した。しかし、これが起こる前に、オルセンは1941年9月23日にS12の事故で亡くなりました。
第二次世界大戦中にスウェーデンが撃墜した他の航空機はすべて対空砲によるものだった。冬戦争中のスウェーデン義勇軍第19飛行隊はソ連に対して8回の空対空勝利を収めたが、フィンランド空軍の合計撃墜数 には含まれている。
保存
2機のHE 5が博物館に保存されており、1機はリンシェーピングの航空博物館に、もう1機はクラクフのポーランド空軍博物館に保存されています。
バリエーション
ドイツ
- HE 5a -ネイピア ライオンエンジンを搭載した試作機 (1 機製造)
- HE 5b - Gnome et Rhône 9A Jupiter 星型エンジンを搭載した量産型
- HE 5c - BMW VIエンジンを搭載したソ連向けの生産バージョン
- HE 5e - BMW VIエンジン搭載バージョン（7台製造）
- HE 5f -ドイツの秘密軍事部隊向けのBMW VIエンジンを搭載したフォッケウルフバージョン
スウェーデン
- S 5 -ブリストル ジュピター搭載の2人乗り（スヴェンスカ エアロ社製4機）
- S 5A - 3座席と無線機を備えたS 5 （スヴェンスカ・アエロ社が12機製造、さらにスウェーデン空軍自身が10機製造）
- S 5B - NOHAB製ブリストル ペガサスエンジンを搭載したバージョン(スウェーデン空軍で 1 機製造)
- S 5C - S 5B の改良型で、タウンエンド リング、新しいコックピットと尾翼の設計、ショート ブラザーズ製の新しいフロートが採用されている(スウェーデン空軍で 9 機が製造)
- S 5D - より強力なエンジンと新型プロペラを搭載したS 5Cの改良型（スウェーデン空軍で4機製造）
オペレーター
- ソビエト空軍- テストと試験に使用された航空機 2 機。
仕様（HE 5c）
一般的な特徴
- 乗員:パイロットと観察者の2名
- 長さ: 12.18 m (40 フィート 0 インチ)
- 翼幅: 16.80 m (55 フィート 1 インチ)
- 高さ: 4.38 m (14 フィート 4 インチ)
- 翼面積: 48.9 m 2 (526 平方フィート)
- 自重: 2,000 kg (4,409 ポンド)
- 総重量: 2,900 kg (6,393 ポンド)
- パワープラント: 1 × BMW VI、360kW (480hp)
パフォーマンス
- 最高速度: 200 km/h (125 mph、109 kn)
- 巡航速度: 168 km/h (104 mph、91 kn)
- 範囲: 550 km (340 マイル、300 海里)
- 実用上昇限度: 5,500 m (18,000 フィート)
- 上昇率: 4.8 m/s (940 フィート/分)
武装
- 前方固定式7.7mm（.303インチ）ヴィッカース機関銃×1
- 観察者用リングマウントに装備された、後方発射可能な7.7 mm（.303インチ）ルイス銃2丁
- 160kg（350ポンド）の爆弾を後部胴体の下に搭載
参考文献
ウィキメディア・コモンズには、ハインケル HE 5に関連するメディアがあります。