ヘクラ級爆撃艦

ウィリアム・エドワード・パリーの北極探検隊の船、 HMS グリパーとHMS ヘクラ
クラスの概要
名前	ヘクラ
ビルダー	メアリー・ロス夫人、ロチェスター バークワース＆ホークス、ノース・バートン（ハル） ペンブローク造船所 チャタム造船所 デプトフォード造船所 プリマス造船所
オペレーター	イギリス海軍
使用中	1814 - 1857
計画中	12
完了	8
キャンセル	4
失った	2
引退	6
一般的な特徴
タイプ	爆弾船
トンの負担	372 1 ⁄ 94トンbm
長さ	105 フィート (32.0 m) (全長) 86 フィート 1.25 インチ (26.2 メートル) (キール)
ビーム	28 フィート 6 インチ (8.7 メートル)
ホールドの深さ	13 フィート 10 インチ (4.22 メートル)
推進	帆
帆の計画	フル装備
補体	67
武装	主甲板: 24ポンドカロネード砲10門+ 6ポンド砲2門 迫撃砲 2 個 (1 × 13 インチ + 1 × 10 インチ)

ヘクラ級は、19世紀初頭のイギリス海軍の爆撃船のクラスです。爆撃船または迫撃砲船として使用するために設計され、非常に頑丈に造られました。8 隻が進水し、すべて探検船または調査船として使用するために改造されました。このクラスの 4 隻は、北極と南極の探検で果たした役割で知られています。

• HMS フューリー

建築者:メアリー・ロス夫人、ロチェスター

発注日: 1813年6月5日

起工: 1813年9月

進水: 1814年4月4日

完了:

注記: 1821年に北極探検船に改造された

運命:プリンス・リージェント・インレットで沈没し、1825年8月25日に北極に放棄された。錨は回収され、現在はサンジャン砦（ケベック州）に展示されている。

• HMS ヘクラ

建設者: バークワース＆ホークス、ノース・バートン（ハル）

発注日: 1813年6月5日

起工: 1813年7月

進水: 1815年7月22日

完了:

注記: 1819年から1827年まで北極探検船として使われた。1827年12月に調査船に改造された。

運命: 1831 年 4 月 13 日に売却。エルダー & カンパニーの M. ライト船長に再売却され、1845 年頃に放置され、難破した状態になった。

• HMS インフェルナル

建設者: バークワース＆ホークス、ノース・バートン（ハル）

発注日: 1813年6月5日

起工: 1813年7月

進水: 1815年7月26日

完了:

注:

運命: 1831年4月13日に売却

• HMS メテオ

建造者:ペンブローク造船所

発注日: 1819年5月18日

起工: 1820年5月

進水: 1823年6月25日

完成: 1823年7月26日

注記: 調査船。1832年6月にHMSビーコンに改名された。

運命: 1846年8月17日に売却

• HMS アエトナ

建造者:チャタム造船所

発注日: 1819年5月18日

起工: 1821年9月

進水: 1824年5月14日

完成: 1824年6月

注記: 1826 年に調査船に改造。1839 年にポーツマスに到着。

運命: 1846年2月20日に売却

• HMS サルファー

建造者:チャタム造船所

発注日: 1819年5月18日

起工: 1824年5月

進水: 1826年1月26日

完成: 1826年2月21日

注記: イギリス海軍最後の爆撃船。1835年12月に調査船に改造。1843年5月からウーリッジで入港。

運命: 1857年11月20日までに解散

• HMSサンダー

建造者:デプトフォード造船所

発注日: 1819年5月18日

起工: 1826年11月

進水: 1829年8月4日

完成: 1829年10月26日

注記: 1833年1月に調査船に改造された

運命: 1851年3月に解散

• HMSヴェスヴィウス

建造者:デプトフォード造船所

発注日: 1819年5月18日 (発注はチャタム造船所に移管され、1828年8月30日に再発注)

起工: 1830年8月

発売：

完了:

注:

運命: 1831年1月10日にキャンセル

• HMSデバステーション

建造者:プリマス造船所

発注日: 1819年5月18日

起工: 1820

発売：

完了:

注記: 1831年1月10日に停止

運命: 1833年7月11日にキャンセル

• HMSボルケーノ

建造者:プリマス造船所

発注日: 1819年5月18日

起工: 1821

発売：

完了:

注記: 1831年1月10日に停止

運命: 1833年7月11日にキャンセル

• HMSベルゼブブ

建造者:プリマス造船所

発注日: 1819年5月18日

定められた：

発売：

完了:

注記: 1831年1月10日に停止

運命: 1833年7月11日にキャンセル

• HMS エレバス

建造者:ペンブローク造船所

発注日: 1823年1月9日

起工: 1824年10月

進水: 1826年6月7日

完成: 1828年2月

注記: 1839年に北極探検船として建造され、1845年にスクリューが取り付けられた

運命: 1848年4月22日に北極に放棄され、 2014年にクイーンモード湾の海中で発見され、現在はカナダのエレバスとテラー国定史跡として保存されています。

フューリー とヘクラはウィリアム・エドワード・パリーの北西航路探索に同行したが、フューリーは2回目の航海で氷に埋もれた。ミーティアはビーコンと改名されて調査船として使用され、エトナとサンダーはともに調査船として使用された。サルファーも調査船として使用され、一時はエドワード・ベルチャーが指揮し、後にジョン・フランクリンの探索遠征隊を指揮した（ただしサルファーではない）。エレバスはジェームズ・クラーク・ロスの南極探検とフランクリンの不運な北西航路探索で指揮した2隻のうちの1隻である。もう1隻はベスビオ級爆撃船テラーであった。両船ともこの最後の航海で失われた。

• コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録（改訂版）』ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。]
• ウィンフィールド、リフ（2007年）。帆船時代のイギリス軍艦1794-1817：設計、建造、経歴、運命。シーフォース。ISBN 1-86176-246-1。