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| ハロ海峡 | |
|---|---|
| フランス語: Détroit de Haro | |
 サウスペンダー島から見たハロ海峡の眺め | |
  ハロ海峡 | |
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| 位置 | ブリティッシュコロンビア州とワシントン州 |
| 座標 | 北緯48°33′ 西経123°13′ / 北緯48.550° 西経123.217° / 48.550; -123.217 |
| タイプ | 海峡 |
| の一部 | サリッシュ海 |
| 流域 国 | カナダと米国 |
| 最大長さ | 36 km (22 マイル) |
| 最大幅 | 19 km (12 マイル) |
| 集落 | ビクトリア、サーニッチ、シドニー |
ハロ海峡はジョージア海峡とファンデフカ海峡を結ぶ主要な水路の一つで、カナダのブリティッシュコロンビア州のバンクーバー島とガルフ諸島と、アメリカ合衆国ワシントン州のサンファン諸島を隔てています。
この海峡はカナダとアメリカ合衆国の間の国際境界線の重要な部分である。この海峡は境界線の北緯49度線の西端から伸びており、ロザリオ海峡をめぐるサンファン諸島紛争（ピッグ戦争）の仲裁人によって選ばれた。
意味
USGSによると、ハロ海峡とファンデフカ海峡の南の境界は、ビクトリアのすぐ東にあるディスカバリー島からサンファン島南端のキャトルポイントまでの線で形成される。ハロ海峡の北の境界は、サーニッチ半島の北端からピアーズ島、ポートランド島、モアズビー島を通り、モアズビー島のフェアファックス岬からスチュアート島のターンポイント、スチュアート島の南端からヘンリー島北端のマクラッケン岬、そしてサンファン島のミッチェル湾に至る線で定義される。この定義では、ハロ海峡はジョージア海峡に直接接続しない。主要な水路と国際境界は、ハロ海峡から北にバウンダリーパスを通り、ジョージア海峡に達する。[1]
歴史
ハロ海峡と、ガルフ諸島およびサンファン諸島に隣接するその他の海域は、ルミ族、サーニッチ族、クララム族を含む海峡サリッシュ族の故郷であったが、地域水路としてのこの航路の本来の重要性は、北西海岸のすべての海洋民族にとって襲撃や定期貿易のための重要な海路でもあった。
ハロ海峡は1790年にプリンセサ・レアル号の司令官マヌエル・キンペールが水先案内人のゴンサロ・ロペス・デ・ハロに敬意を表して命名した。[2] : 106 1791年にフランシスコ・デ・エリサはホセ・マリア・ナルバエスをハロ海峡とロサリオ海峡を経由してジョージア海峡の奥深くまで派遣した。1792年にハロ海峡はジョージ・バンクーバーによって探検され地図に描かれた。命名に関する別の説はエドモンド・S・ミーニーによって提唱され、彼はハロ海峡は1772年から1800年までメキシコ大司教を務め、1787年の数か月間はヌエバ・エスパーニャの総督を務めたアロンソ・ヌニェス・デ・ハロ・イ・ペラルタにちなんで名付けられたと主張した。[3]
ハロ海峡が国際境界線の位置として定着したのは、1870年にサンファン諸島紛争が解決するまで待たなければならなかった。この紛争の解決にあたり、ドイツ皇帝ヴィルヘルム1世の仲裁人によって、サンファン諸島の東側にあるロザリオ海峡ではなくハロ海峡が選ばれた。この選択はイギリスが好んだものであり、サンファン諸島は1846年のオレゴン条約後にイギリスが当初考えていたようにブリティッシュコロンビア州の一部となるはずだった。
ハロ海峡は、フレーザー川の サケの群れの大部分がハロ海峡を通って川に入るため、 この地域の商業漁業にとっても重要な場所です。
海峡のカナダ側にあるダーシー島は、19世紀に 中国人移民のハンセン病療養所であった。
1976 年版のビクトリア地図 (縮尺 1:250,000) などの古い USGS 地図では、ハロ海峡がバウンダリー パスを囲み、サターンナ島の南を通過する様子が示されています。
ナビゲーション
ハロ海峡は主要な航路である。[4]ハロ海峡はバウンダリー海峡とともに、ファンデフカ海峡とジョージア海峡を結ぶ3つの主要航路のうち最西端にあり、最も頻繁に利用されている。ハロ海峡はスチュアート島のターンポイントでバウンダリー海峡と合流し、ターンポイントには主要な航行灯であるターンポイント灯台がある。ターンポイント付近、およびバウンダリー海峡の北端付近、パトス島のパトス島灯台とサターンナ島のイーストポイントの間では、激しく危険な引き潮が発生する。[5]
ロザリオ海峡よりはるかに短いが、航行がより難しく、保護も少ない。しかし、この海峡は外海からバンクーバー港やジョージア湾周辺の他の港へ向かう主要な航路となっている。この区間のアメリカ海域でのカナダ船の航行はオレゴン条約で認められており、この海域では北緯49度線以南の商業船舶は妨害されないと規定されている。
動物相
この海峡は、シャチ、アシカ、アザラシ、多種多様な海鳥 など、海洋生物の密度と多様性が高いことから、ビクトリア大都市圏やサンファン諸島を拠点とするホエールウォッチングツアーの人気スポットとなっています。
参照
参考文献
- ^ 米国地質調査所地名情報システム: ハロ海峡
- ^ アクリッグ、GPV;ヘレン B. アクリッグ (1986)、ブリティッシュ コロンビア地名(第 3 版、1997 年版)、バンクーバー: UBC Press、ISBN 0-7748-0636-2
- ^ トベル、フリーマン M. (2008)。帝国の果てで：フアン・フランシスコ・デ・ラ・ボデガ・イ・クアドラの生涯。ブリティッシュコロンビア大学出版局。 p. 392.ISBN 978-0-7748-1367-9。
- ^ Scherer, Migael (2004)。ピュージェット湾とサンファン諸島のクルージングガイド：オリンピアからポートエンジェルスまで。McGraw-Hill Professional。p. 202。ISBN 978-0-07-142039-6. 2011年6月23日閲覧。
- ^ ワシントン州フアン・デ・フカ海峡とジョージア海峡、第 12 章 - Coast Pilot 7 - 版 43、2011 年、NOAA