ハンドレページ HP43

HP43
役割	爆撃機/輸送機 航空機の種類
国籍	イギリス
メーカー	ハンドレページ
デザイナー	ジョージ・フォルケルト
初飛行	1932年6月21日
建造数	1
バリエーション	ハンドレページ HP51

ハンドレページ HP43 は、航空省の仕様に基づいて製造された 3 発複葉 爆撃輸送機でした。飛行性能は良くなく、完成時には複葉機の構成は時代遅れでした。製造された唯一の 1 機は後に単葉機に改造され、ハンドレページ HP54 ハローにつながりました。

1928年にインペリアル航空は2組の入札を行った。1組は大型の4発エンジン旅客機、もう1組は小型の3発エンジンの旅客機であった。^[1] 最初の入札で大成功を収めたハンドレページHP42が誕生したが、2番目のタイプはインペリアルが後に不要と判断したため設計段階から先には進めなかった。しかし、航空省の仕様C.16/28がハンドレページ クライヴとビッカース ビクトリアの代替爆撃輸送機を求めると、ハンドレページは3発エンジンの主翼とエンジンマウントに銃座と改良された尾翼を備えた新しいモノコック胴体を組み合わせた設計を提案した。^[2] 航空省は、より馴染みのある布張りでガーゼ窓のある管状構造の胴体とする条件で試作機を発注した。他に2つのメーカーのみが競争に応募した。ヴィッカース タイプ163は民間ベンチャーとしてのみ受け入れられ、グロスター TC.33プロトタイプは仕様が4発エンジンタイプを含むように拡張された後に発注された。^[2]

HP42と同様に、HP43は^[3]等幅複葉機で、後退角もスタッガード角も等翼弦の翼を備えていた。どちらもウォーレン・ガーダー複葉機構造を採用しており、各翼で2対の強く外向きに傾斜した支柱が、内向きの支柱で連結されていた。このレイアウトにより、支柱ワイヤーが不要になった。両タイプとも、上部と下部の外側の翼セクションに上反角があり、下翼の中央セクションには顕著な下反角があった。この特徴により、翼が胴体上部に取り付けられ、中央セクションの端に取り付けられた単輪の着陸装置の脚が短く幅広に保たれるため、旅客機からの視界が最適化された。下側の一対のエンジンも、この位置、つまり翼の上部に取り付けられていた。両タイプとも、エルロンと前縁スロットは上翼にのみ装備されていた。対照的に、HP43は翼幅が小さいだけでなく（HP42の130フィートに対して114フィート）、セスキプランのHP42とは異なり、上面と下面の翼弦長がほぼ同じでした。HP43の3番目のブリストルペガサスIM3星型エンジンは、胴体上部のロンジロンに補強されて上翼の中央に取り付けられました。^[3]

HP43の胴体は平らな側面で、尾部に向かってわずかに細くなっている。機首の先端には開いた銃手席があり、その下には爆撃手用の窓があり、そのすぐ前にはパイロットとナビゲーター用の密閉された横並びのコックピットがあった。その後ろには無線通信士席があった。HP43は30席の兵員輸送機である必要があったため、中央部に座席、窓、左舷ドアがあった。尾部銃手は胴体端の別の開いた席、双尾翼の単葉機尾部ユニットの後ろに座っていた。昇降舵は大きく、固定された水平尾翼よりかなり突き出ていた。^[3]

HP43は1932年6月21日にラドレットで初飛行した。^[4] いくつかの改修の後、 1933年6月にヘンドン空軍基地に送られたが、マートルシャム・ヒース空軍基地 のパイロットからは性能不足と操縦桿が重いとの評価を得られなかった。製造中、空軍はHP43を時代遅れと見なし、単葉爆撃機や輸送機の設計に置き換えられると見ていた。^[4]驚くべきことに、HP43もこの移行に参加し、胴体と尾翼が2つのエンジンを搭載した高単葉翼に改造され、ハローの前身であるHP51として登場した。^[3]

データはBarnes & James 1987、327ページより

一般的な特徴

• 乗員数: 3～4人
• 収容人数: 30人
• 長さ: 75 フィート 9 インチ (23.1 メートル)
• 翼幅: 114 フィート 0 インチ (34.8 メートル)
• 自重: 13,550 ポンド (6,150 kg)
• 総重量: 22,500 ポンド (10,210 kg)
• 動力源:ブリストル ペガサスIM3 9気筒星型エンジン3基、各650馬力 (485kW)

パフォーマンス

• 最高速度: 118 mph (190 km/h、103 kn)
• 航続距離: 1,200 マイル (1,930 km、1,000 海里)

武装

• 機首位置にスカーフNo.12リングに1×0.303インチ（7.7 mm）機関銃
• 尾部位置にスカーフNo.12リングに1×0.303インチ（7.7 mm）機関銃を装備

• ハンドレページ HP51
• ハンドレページ HP54 ハロー

ウィキメディア・コモンズには、ハンドレページ HP43に関連するメディアがあります。

• バーンズ、CH; ジェームズ、DN (1987)。1907年以降のハンドレページ航空機。ロンドン：パトナム出版。ISBN 0-85177-803-8。