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| ハーフドーム | |
|---|---|
 グレイシャーポイントから見たハーフドームの夕日 | |
| 最高点 | |
| 標高 | 8,846フィート（2,696メートル） NAVD88 [1] |
| プロミネンス | 1,360フィート（410メートル）[1] |
| 親ピーク | 雲の休息[1] |
| リスト | ヨセミテ国立公園の最高峰 |
| 座標 | 北緯37°44′46″ 西経119°31′59″ / 北緯37.7460363° 西経119.5329397° / 37.7460363; -119.5329397 [2] |
| 地理 | |
  ハーフドーム | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | カリフォルニア |
| 郡 | マリポサ |
| 親範囲 | シエラネバダ |
| 地形図 | USGSハーフドーム |
| 地質学 | |
| 岩石の時代 | 白亜紀、9300万年 |
| 山型 | 石英モンゾナイト バソリス |
| クライミング | |
| 初登頂 | 1875年ジョージ・G・アンダーソン |
| 最も簡単なルート | ケーブルルート |
ハーフドームは、カリフォルニア州ヨセミテ国立公園のヨセミテ渓谷東端にある石英モンゾナイトの バソリスです。この岩石は公園内でよく知られており、その独特な形状からこの名前が付けられています。1つの側面は切り立った斜面で、他の3つの側面は滑らかで丸みを帯びており、ドームを半分に切ったような形をしています。海抜約8,800フィートの高さに位置し、数千フィートの地中で固まった火成岩である石英モンゾナイトで構成されています。その中心には、地球の地表下でゆっくりと冷えて結晶化したマグマ溜まりの残骸があります。固まったマグマ溜まりはその後、侵食によって露出して半分に切断されたため、ハーフドームという地名が付けられました。[3]
地質学
谷底から見ると、これは北西半分を失った丸いドームだという印象を受けるが、これは単なる錯覚である。ウォッシュバーン ポイントからは、ハーフ ドームは、北東から南西に向いた細い岩の尾根、つまり稜線として見える。その南東側は、頂上を除いて北西側とほぼ同じくらい急勾配である。この尾根の傾向は、テナヤ キャニオンの傾向と同様に、マスタージョイントによって制御されていると思われるが、元のドームの北西「半分」の 80 パーセントは、まだ残っている可能性がある。
上昇
1870年代になっても、カリフォルニア地質調査所のジョサイア・ホイットニーはハーフドームを「完全にアクセス不可能」と表現していた。[4]頂上には、滑らかな岩に穴をあけて鉄のアイボルトを打ち込むルートを通って、1875年10月にジョージ・G・アンダーソンが到達した。 [5] アンダーソンは以前にも、近くの松の木のピッチを使って摩擦力を高めるなど、さまざまな方法を試していた。[6]
アンダーソンはその後、アイボルトにロープを追加し、他の人も登れるようにした。この方法を利用した人の中には、1876年にハーフドームに初めて登頂したサンフランシスコのS.L.ダッチャーもいた。1877年には、ジェームズ・メイソン・ハッチングスがアンダーソンとともに、ハッチングスの娘コジー、息子ウィリー、義母のフローレンス・スプロート（65歳）、その他2人の女性を率いて登頂に成功した。[6] [7]
現在、ハーフ ドームにはさまざまな方法で登ることができます。毎年、何千人ものハイカーが谷底から 8.5 マイル (13.7 km) のトレイルをたどって頂上に到達します。数百フィートの岩の階段を含む厳しい 2 マイル (3.2 km) のアプローチの後、頂上の急峻だがやや丸みを帯びた東面の最後のピッチは、1919 年にアンダーソン ルートの近くに建設された 2 本の柱に取り付けられた鋼鉄ケーブルの助けを借りて登ります。
あるいは、谷からハーフドームの垂直な北西面を登るロッククライミング ルートが12本以上ある。最初の技術的登頂は1957年で、ロイヤル・ロビンズ、マイク・シェリック、ジェリー・ガルワスが開拓したルートで、現在はレギュラー・ノースウェスト・フェイスとして知られている。彼らの5日間の壮大な登頂は、米国で最初のグレードVIの登頂となった。 [8]彼らのルートは、今では数時間の間に何度もフリークライミングされている。他の技術的ルートは、南面と西側の肩を登る。
ケーブルルートのハイキング
ハーフドーム・ケーブル・ルートのハイキングコースは、谷底からドームの頂上までミスト・トレイルを経由して8.2マイル（13 km）で、標高差は4,800フィート（1,460 m）です。このトレイルは長さと難しさから、以前は他の公園内のトレイルよりも混雑が少なかったのですが、2010年に許可証制度が導入される前は、1日1,000人、年間約50,000人が利用するほどにまで利用者が増えていました。[9] [10] [11]このハイキングコースは谷底から1日かけて歩くこともできますが、リトル・ヨセミテ・バレーでキャンプをして1泊する人も多くいます。このトレイルはバーナル滝とネバダ滝を過ぎて登り、リトル・ヨセミテ・バレーに続き、北へ進んでハーフドームの北東の尾根のふもとまで続きます。
最後の400フィート（120メートル）の登りは、手すりとして使われる2本の鋼鉄ケーブルの間の岩の急な上り坂です。[12]ケーブルはボルトで岩に固定され、5月下旬に一連の金属柱の上に上げられます。柱はケーブルを固定するものではありません。ケーブルは10月上旬に柱から降ろされますが、岩の表面に固定されたままなので使用できます。国立公園局は、ケーブルが下ろされているとき、または岩の表面が濡れていて滑りやすいときは、このルートを登らないことを推奨しています。[12]ケーブルルートはクラス3に分類されていますが、ケーブルから離れた同じ面はクラス5に分類されています。[13]
ケーブルルートは混雑することがあります。2010年以降、ケーブルルートを登る予定のすべてのハイカーは、ケーブルが張られている5月から10月の間にまず許可証を取得する必要があります。[14]許可証は1日300枚に制限されており、2022年現在[アップデート]、シーズン前と毎日の許可証の抽選で7万件を超える申請がありました。[15]許可証はトレイルのレンジャーによってチェックされます。許可証を持たないハイカーは、サブドームの基部を超えてハイキングしたり、ケーブルの底までハイキングしたりすることはできません。レンジャーを迂回して許可証なしでサブドームまたはメインドームを訪れたハイカーは、最高5,000ドルの罰金、および/または6ヶ月の懲役に処せられます。[16]
適切な荒野許可証を持つバックパッカーは、荒野許可証を受け取る際にハーフドーム許可証を受け取ることができ、追加の予約は必要ありません。サブドームエリアに入らずにハーフドームの頂上に到達したロッククライマーは、許可証なしでハーフドームトレイルを下ることができます。[14]
ハーフドームの頂上は広くて平らな場所で、登山者はここでリラックスして達成感を味わうことができます。頂上からはリトルヨセミテ渓谷や谷底など周囲の景色が一望できます。ハーフドームの片側にある有名な場所は「ダイビングボード」で、アンセルアダムスが1927年4月10日に写真「モノリス、ハーフドームの顔」を撮影した場所です。頂上にある小さな張り出した棚「バイザー」とよく混同されますが、ダイビングボードはハーフドームの肩にあります。[17]
ケーブルが設置された1919年から2024年までに、ケーブル区間で25人の死亡が確認されている。[18]最新の死亡事故は2024年7月13日に発生した。 [19] 2024年8月には、安全性を高めるために登山用の木製の段の数を2倍に増やすよう求める声が上がった。[20]
山頂付近では落雷の危険があります。1985年7月27日、5人のハイカーが落雷に遭い、2人が死亡しました。 [21]
ケーブルルートは2012年に国家歴史登録財に登録されました。 [22]
注目すべき登頂
- 1875年（10月12日）ジョージ・G・アンダーソンが東斜面にドリルで穴を開けて登頂した。[5] [23]
- 1875年（11月10日以前）ジョン・ミューア[24]
- 1946年サラテルート南西面（IV 5.7 A3）、ジョン・サラテとアントン・ネルソンによるFA [25]
- 1957年北西壁（VI 5.8 A3）、ロイヤル・ロビンス、ジェリー・ガルワス、マイク・シェリックによるFA。北米初のグレードVI。[26]
- 1963年北西直壁（VI 5.9 A5）、ロイヤル・ロビンズとディック・マクラッケンによるFA [27]
- 1969 年Tis-sa-ack (VI 5.9 A4)、ロイヤル ロビンズとドン ピーターソンによって FA。[27]
- 1973年、デニス・ヘネック、ダグ・ロビンソン、ゲイレン・ローウェルが北西面を初めて「きれいに登頂」。ヘネックは1974年6月のナショナルジオグラフィックの表紙に登場。ナットで保護されたトラバースを先導。スーパートポも参照[要出典]
- 1987年『ビッグ・チル』（VI 5.9 A4）、ジム・ブリッドウェル、ピーター・メイフィールド、ショーン・プランケット、スティーブ・ボスケによるFA [28]
- 1989シャドウズ（VI 5.10 A5）、FAジム・ブリッドウェル、チャールズ・ロウ、シト・カークパトリック、ウィリアム・ウェストベイ[29]
- 1989カリ ユガ(VI 5.10 A4+)、FAジョン ミッデンドーフ、ウォルト シプリー[30]
- 1997ブルーシフト（VI 5.11c a4）FA、ジェイ・スミスとカール・マコナチー著。[31]
注目すべきフリークライミング
- 1964サラテルート（5.10）、FFA、フランク・ザッヘラー、ボブ・カンプス、アンディ・リヒトマン[25]
- 1965年スネークダイク（5.7）、FFA エリック・ベック、ジム・ブリッドウェル、クリス・フレデリックス[32]
- 1976年レギュラー北西面、アート・ヒグビーとジム・エリクソンによるヒグビーバリエーション（VI 5.12d）。[33]
- 1985アウトバーン（5.11+/5.12a）ジョン・ミデンドルフとチャールズ・コール著[34]
- 1988年サザン・ベル（V 5.12d）デイブ・シュルツとスコット・コスグローブ作曲[28]
- 2008年レギュラー北西面、ヒグビーバリエーション（VI 5.12a、23ピッチ）、アレックス・オノルドによるフリーソロ登頂。[35]
文化の中で
ハーフドームはもともと「ティサック」と呼ばれていました。これは地元のアワネチー族の言葉で割れた岩を意味します。ティサックは、1969年10月にロイヤル・ロビンズとドン・ピーターソンが8日間かけて登頂した、この岩層の4番目のルートの名前でもあります。ティサックは、先住民の伝説に出てくる母親の名前です。ハーフドームに映っている顔は、彼女のものと考えられています。[36]ティサックは、ヨセミテのネイティブアメリカンの伝説に登場するモノ湖のパイユート族の少女の名前です。 [要出典]ジョン・ミューアは、著書の中で「ティシアック」、「サウスドーム」、「ハーフドーム」 を互換的に使用しました。
また、アワニーチー族のネイティブアメリカンがハーフドームを「涙で染まった若い女性の顔」（「ティス・セ・ヤク」）と名付けたという説もある。これは、岩面の排水溝に沿って黒褐色の 地衣類の群落が暗い縦縞のような縞模様を形成しているからである。[39] [40] [41]
ジャック・ロンドンの1900年の短編小説「オランダの勇気」はハーフドームの架空の登山を描いている。[42]
『モノリス、ハーフドームの顔』は、アンセル・アダムスが1927年に撮影した白黒写真で、「ダイビングボード」から見たハーフドームの西側を描いている。 [43]これはシエラクラブによって環境保護運動の視覚的補助として使用され、ポートフォリオ「ハイシエラのパーメリアンプリント」の一部であった。アンセル・アダムスの遺灰は、死後ハーフドームに撒かれた。 [44]
ハーフドームはソフトウェア会社Sierra On-Lineのロゴとして使用されました。
1971年、アウトドアレクリエーションおよび登山用品メーカーのザ・ノース・フェイスは、ハーフドームの地形を様式化した描写に基づいて会社のロゴを作成しました。このロゴは50年経った今でも使用されています。[45]
1988 年、ハーフドームは米国の 25 セント切手に描かれました。ハーフドームの像は、ジョン・ミューアとカリフォルニアコンドルとともに、2005 年 1 月に発行されたカリフォルニア州 25 セント硬貨に描かれています。
2010年からREAL IDが導入されるまで、カリフォルニア州の運転免許証にはハーフドームのイラストが描かれていた。[46] [47]
ロサンゼルスのウィルシャー・グランド・センター超 高層ビルのデザインはハーフドームからインスピレーションを得たものである。[48]
参照
参考文献
- ^ abc 「ビッグドーム、カリフォルニア」。Peakbagger.com 。2014年1月14日閲覧。
- ^ 「ハーフドーム」。地名情報システム。米国地質調査所、米国内務省。2012年3月30日閲覧。
- ^ 「USGS FAQs - レクリエーション - ハーフドーム、ヨセミテ国立公園の巨大な岩の記念碑」www.usgs.gov。2016年2月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年2月11日閲覧。
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- ^ ジョーンズ、クリス（1976年1月）。北米での登山。カリフォルニア大学出版局。pp. 207–211。ISBN 0-520-02976-3。
- ^ 「ハーフドームでのサニーベールハイカーの死は異例」サンノゼマーキュリーニュース。2007年6月19日。
- ^ 「ハイカーがヨセミテのハーフドームから転落して死亡」NBCニュース、2009年6月14日。
- ^ 「Half Dome Permits」。ヨセミテ国立公園。米国国立公園局。2010年1月31日。2010年2月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。
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- ^ モハダッド、アイダ。「経験豊富な20歳のハイカーがヨセミテのハーフドームで滑落死」サンフランシスコ・クロニクル。
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- ^ 「ヨセミテのハーフドームで落雷、登山者2人死亡、3人負傷」ロサンゼルス・タイムズ、1985年7月29日。
- ^ 「Weekly List of Actions Taken on Properties: 8/27/12 Through 8/31/12」国立公園局。2012年9月7日。 2013年9月19日閲覧。
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- ^ 「カリフォルニア州の運転免許証と身分証明書の新デザイン」マーキュリーニュース。2010年10月6日。 2022年3月31日閲覧。
- ^ [2] 運転免許証と身分証明書の確認ガイド
- ^ 「ウィルシャー・グランド・センター、大韓航空」acmartin.com . 2024年1月8日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには
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- NPSウェブサイトのハーフドーム日帰りハイキング
- ヨセミテ国立公園の地質物語、N. キング フーバー著、USGS (PD ソースを改変)
- 「ハーフドーム」。SummitPost.org。
- ハーフドームのタイムラプス動画を毎日更新
- モノリス、ハーフドームの顔、アンセル・アダムス
- 月とハーフドーム、アンセル・アダムス
- 「ハーフドーム初期登頂記録」。2023年6月30日閲覧。