Loading article…
多くの登山ルートには、ルートの技術的な難易度、場合によってはリスクを登山者に伝えるためのグレードが設定されています。初登攀者はグレードを提案できますが、その後の登攀における「合意」に基づいて修正されます。登山の伝統を持つ多くの国が独自のグレードシステムを開発してきましたが、少数のグレードシステムが各タイプの登山において国際的に主流となり、世界的なグレードの標準化につながっています。長年にわたり、登山技術と装備の進歩により、あらゆる形態の登山においてグレードは着実に上昇してきました。
フリークライミング（つまり、補助具を使わずに岩場を登るクライミング）では、最も一般的なグレーディングシステムは、フランスの数値システムまたはスポーツシステム（例：7c+）、アメリカのYDSシステム（例：5.13a）、そして近年ではUIAAスケール（例：IX+）です。これらのシステムは技術的な難易度のみをグレーディングし、リスクの低いスポーツクライミングに使用されます。アメリカのシステムでは、伝統的なクライミングルートに伴う追加のリスクを調整するために、R/Xの接尾辞が追加されます。注目すべき伝統的なグレーディングシステムには、イギリスのEグレードシステム（例：E4 6a）があります。
ボルダリング（短いルートでのロッククライミング）では、アメリカのVスケール（または「Hueco」）システム（例：V14）とフランスの「Font」システム（例：8C+）が広く使われています。Fontシステムは、フランスのスポーツクライミングのグレード（それ自体が「f」接頭辞を使用する）と区別するために、「F」接頭辞を付けることがよくあります（例：F8C+ 対 f8c+）。スポーツクライミングのルートでは、最も難しい技術的な動きをボルダリングのグレードで表すことがますます一般的になっています（例：f7aのスポーツクライミングルートの核心部がV6であると表現される）。
エイドクライミング（フリークライミングの反対）では、最も広く使われているシステムはAグレードシステム（例：A3+）で、これは1990年代に従来のAグレードシステムから「ニューウェーブ」システムとして再調整されたものです。「クリーンエイドクライミング」（つまり、エイドクライミング用具を使用するものの、岩に永久的に打ち込むのではなく一時的なものに限る）では、最も一般的なシステムはCシステム（例：C3+）です。エイドクライミングのグレードは、ルートを繰り返し登ることでグレードが大幅に下がる可能性があるため、安定するまでに時間がかかります。
アイスクライミングにおいて最も広く用いられているグレードシステムは、WI（ウォーターアイス）システム（例：WI6）と、それと同一のAI（アルパインアイス）システム（例：AI6）です。関連スポーツであるミックスクライミング（アイスクライミングとドライツールクライミングの併用）ではMグレードシステム（例：M8）が用いられ、その他にもスコティッシュウィンターシステム（例：グレードVII）など、注目すべきミックスクライミングのグレードシステムが存在します。純粋なドライツールクライミングルート（アイスツールのみを使用し、氷を使わないルート）では、Dグレードの接頭辞（例：M8ではなくD8）が用いられます。
登山やアルパインクライミングでは、ルートの複雑さから、岩場、氷場、ミックスクライミングなど様々な難所の難易度を反映するために、複数のグレードが必要となります。国際フランス形容詞システム（IFAS、例：TD+）は、「UIAA総合難易度スケール」（例：I～VI）と同一であり、山岳ルートの「総合」リスクと難易度（雪/氷場の傾斜を含む）を等級付けするために使用されます。例えば、アイガーの1938年のヘックマイヤー・ルートは、ED2（IFAS）、VI−（UIAA）、A0（Aグレード）、WI4（WIグレード）、傾斜60°と等級付けされています。関連する「コミットメントグレード」システムには、アメリカ国立クライミング分類システム（例：I～VI）などがあります。
1894年、オーストリアの登山家フリッツ・ベネシュは、ロッククライミングに初めて導入されたクライミングの難易度評価システムを発表しました。「ベネシュスケール」は7段階の難易度があり、レベルVIIが最も簡単で、レベルIが最も難しいものでした。より難しいクライミングが行われるにつれて、レベル0とレベル00が追加されました。[ 1 ]
1923年、ドイツの登山家ウィロ・ヴェルツェンバッハはスケールを圧縮し、順序を逆にしてレベル00をレベルIV〜Vとし、アルプスで人気を博しました。1967年、「ヴェルツェンバッハ・スケール」は正式にロッククライミング用の「UIAAスケール」（または「UIAA難易度スケール」）となり、ローマ数字I〜VIと、各レベルを細分化するための「+」と「−」が使用されました。UIAAはまた、1943年にリュシアン・デヴィエとグルーペ・ド・オート・モンターニュがアルパインクライミングのためのより広範な「総合評価スケール」（フランス・アルパイン・システム）について提案したことを取り入れ、フランス・システムの6つの形容詞レベル（F、PD、AD、D、TD、EDなど）にローマ数字I〜VIを割り当てることで、「UIAA総合難易度スケール」を作成しました。 UIAAはまた、補助登山ルートの「補助登山難易度スケール」をA1、A2、A3、A4、そして（後に）A5というレベルで導入した。1978年、UIAAは「UIAAスケール」にVII（7級）を追加し、スケールがオープンエンドであることを示唆した。この概念は1985年に正式に採用された。[ 2 ]
1980年代までに、フランスのガイドたちは「UIAAスケール」をV+を超えて「a」、「b」、「c」の文字でカスタマイズした（例：V+、VIa、VIbなど）。1980年代末、フランスのクライミングガイドブックの著者フランソワ・ラバンドは「フランス数値スケール」を発表し、UIAAのローマ数字をアラビア数字に置き換えた。フランスの6aはUIAAのVI+に相当する。2つのスケールは「プレジールグレード」と名付けられ、UIAAの表に並べられ、フランスのグレード1～6aは「UIAAスケール」のグレードI～VI+に対応する。このレベルを超えると、2つのシステムは分岐する（例：フランスの7a+はUIAAグレードVIIIに相当し、フランスの9aはUIAAグレードXIに相当する）。[ 2 ]
アメリカでは、1937年にシエラクラブによってロッククライミング用のウェルゼンバッハスケールが導入され、1950年代にはヨセミテ十進法システムにさらに改良され、クラス5のグレードに小数点が追加されました（例：5.2、5.3、5.4など）。そして1960年代には、レベルをさらに細かくするために、5.9の後に「a」、「b」、「c」、「d」の文字が導入されるように再び修正されました（例：5.9、5.10a、5.10b、5.10cなど）。[ 2 ]
各国が独自のロッククライミングのグレーディングシステムを開発する一方で、アメリカ式、フランス式、そして後に「UIAAスケール」が国際的に普及しました（スポーツクライミングではアメリカ式とフランス式が主流でした）。UIAA「総合評価スケール」は、6つのローマ数字を廃止し、フランスアルパインシステムの6つの形容詞グレードを採用しました（「UIAAスケール」との混同を避けるため）。アルパインクライミングのグレーディングではUIAA「補助クライミング難易度スケール」が主流となり、1990年代にヨセミテで「ニューウェーブ」グレードとして修正・拡張されました。[ 2 ]
フリークライミングは、クライマーがクライミング用具を安全確保のためだけに使用し、登攀ルートを登るための人工的な補助具として使用しないロッククライミングの一種です。フリークライミングの主なグレーディングシステム（スポーツクライミングとトラディショナルクライミングという2つの主要なフリークライミング分野を含む）は、「フランス数値システム」と「アメリカYDSシステム」です。[ 2 ] 「UIAAスケール」は、ドイツや中央ヨーロッパの一部で今でも人気があります。[ 2 ] フリークライミングの歴史を持つ多くの国では、イギリスのEグレードシステムやオーストラリア/ニュージーランドの「Ewbank」システムなど、独自のフリークライミンググレーディングシステムも開発されています。[ 2 ]
伝統的なクライミング、そして近年ではスポーツクライミング（一流のフリークライマーの主な活動として伝統的なクライミングに取って代わった）におけるグレードのマイルストーンの進化は、ロッククライミングの歴史において重要な部分を占めています。2026年5月現在、世界で最も難しいフリークライミングは、 9c（フランス）、5.15d（アメリカYDS）、XII+（UIAA）とグレード付けされた数少ないスポーツクライミングルートですが、いずれもまだ再登されていません。
フリークライミングのフランス式数値システムは、1980年代にUIAAスケールから発展しましたが、UIAAスケールのローマ数字の代わりにアラビア数字を使用し、さらに数字間の細分化のために「a」、「b」、「c」の文字と「+」記号を使用しています（UIAAは「−」と「+」記号のみを使用しています）。[ 2 ] フランス式システムは1から始まり、UIAA V+（フランス式グレード5a）まではUIAAスケールとほぼ一致しますが、それ以降は乖離し始めます。[ 2 ] [ 3 ]フランス式グレーディングシステムはヨーロッパで主流のシステムであり、アメリカ式YDSシステムとともに世界で最も主流のシステムです。最も簡単なグレードを除けば、2つのシステムは比較表でほぼ完全に一致します。[ 2 ] [ 3 ]
フランスのシステムは、2026年にサイレンスやその他数本で9cと評価された、上限のないスケールです。このシステムは、ルート上で最も難しいムーブの技術的な要求に焦点を当てています。 [ 2 ]アメリカのYDSシステムとは異なり、リスクは一切考慮されておらず、そのためフランスのシステムは、事前にボルトで保護することでリスクが排除されるスポーツクライミングにより近いものとなっています。 [ 2 ]フランスのシステムでグレーディングされたトラディショナルクライミングルートは あまり一般的ではないため、フランスのスポーツグレードとも呼ばれています。[ 2 ]フランスのグレードとイギリスのEグレードの混同を避けるため、接頭辞として小文字の「f」（フランス語の略）が使用されます（例：f6a+）。これは、フォントボルダリンググレードで大文字の「F」または「fb」接頭辞が使用されることと混同してはいけません。[ 2 ]
アメリカのYDS（または「ヨセミテ十進法システム」）は、1950年代にシエラクラブのクラス1～5システムのクラス5の評価を応用したタキッツピークの登山家によって独自に開発されました。 [ 4 ]クラススケールのクラス5の部分はロッククライミングの分類システムであり、クラス1～4はハイキングやスクランブリングに使用されます。[ 4 ]登山家はクラス「5」を接頭辞として使用し、その後にピリオドと1から始まる数字が続き、難易度が上がるにつれてカウントアップされます（例：5.4、5.5、5.6など）。[ 3 ] 5.10では、システムにはレベル間のさらなる細分化として文字「a」、「b」、「c」、「d」が追加され、スケールは上方向に続きます（例：5.10a、5.10b、5.10c、5.10d、5.11a、5.11bなど）。[ 3 ] [ 4 ]アメリカの YDS システムは北米で支配的なシステムであり、フランスの数値システムとともに世界で最も支配的なシステムです。最も簡単なグレードを除けば、それらは完全に一致します。[ 2 ] [ 3 ]
アメリカの YDS システムは、上限のないスケールで、現在の最も難しいクライミングは2017 年にSilenceによって確立された 5.15d です。フランスのシステムと同様に、アメリカの YDS システムの数値コンポーネントは、ルート上の最も難しいムーブに焦点を当てています。[ 4 ] 1980 年に、ジム・エリクソンは、クライミング保護のレベルと品質を評価する、従来のクライミングルートの追加評価を導入しました。 [ 4 ] 「PG-13」（アメリカの映画分類システムを使用）という接尾辞は、クライミング保護が適切であり、適切に設置されていれば落下は短いことを示します（実際には、「PG-13」はデフォルトと見なされるため、通常は省略されます）。[ 4 ]保護が不十分で、落下すると重傷を負う危険性がある場合は「 R 」という接尾辞が追加され、保護がほとんどまたはまったくなく、落下すると非常に長く、致命的になる可能性があるルート（「チョップ ルート」とも呼ばれる）には「 X 」という接尾辞が追加されます。[ 2 ] [ 4 ] [ 3 ]
アメリカのビッグウォールクライミングルートには、NCCSグレード（レベルI～VII）とYDSグレードが併記されていることが多い（例：サラテウォールの5.13b VI）。[ 2 ]
フリークライミングのUIAAスケール(または UIAA 難易度スケール) は、1967 年にオリジナルの「ウェルツェンバッハ スケール」から開発され、グレード III 以降の数字間の細分化に「+」と「−」記号を使用したローマ数字を使用しています (つまり、III、IV−、IV、IV+、V−、V、V+ など)。[ 2 ] [ 3 ] 当初、UIAA スケールは閉じたものであり、グレード I (最も簡単) からグレード VI (最も難しい) までで、そこで止まっていました。1978 年に「7 級」が追加されましたが (クライマーはそのレベルで何年も登っていました)、1985 年までに正式にグレード VII を超えるオープンエンド スケールになりました。[ 2 ] [ 4 ]
UIAA スケールは、フランスのグレード 5a に相当するグレード V+ まではフランスのシステムと密接に一致していますが、それ以降は乖離し始めますが、比較表では両者を合理的に一致させることができます。[ 2 ] [ 3 ] 2026 年のSilenceでは UIAA スケールは XII+ で、これはフランスの 9c に相当します。フランスのシステムがヨーロッパで支配的なスケールになった一方で、UIAA スケールはドイツ、オーストリア、スイス、チェコ共和国、スロバキア、ハンガリーで依然として人気があります。[ 2 ] [ 3 ] [ 5 ] UIAA スケールは、アルパイン クライミングルートのグレーディング システム、特にフランスのアルパイン システム(PD、D、TD、ED など) を使用するルートでもよく見られ、UIAA スケールはフリー クライミング コンポーネントのグレーディングによく使用されます。[ 2 ] [ 6 ]
最も複雑なグレーディングシステムは、英国のEグレードシステム（または英国のトラッドグレード）[ 6 ]で、各ルートに2つの異なるオープンエンドグレードを使用します。[ 7 ]この構造は、特にトラディショナルクライミングルート（英国でより一般的）に適していますが、それでも複雑であると考えられており、トラディショナルクライミングルートにR/XラベルがあるアメリカのYDSシステムとは異なり、英国以外のトラディショナルクライミングで広く使用されることはありませんでした。[ 7 ]英国では、ボルトで固定された英国のスポーツクライミングルートでは、フランスのスポーツグレードの方が人気があります。[ 7 ] 2026年4月現在、英国のトラディショナルルートで最も高いコンセンサスEグレードは、Lexicon（E11 7a）とRhapsody（E11 7a）で、これらはアメリカの5.14 Rまたはフランスのf8b+/f8c+に相当します。[ 8 ]英国以外では、最も高いEグレードはフランスのBon Voyageで、E12、つまり5.14d/9aです。[ 9 ]
最初のグレードは、ルート全体の難易度を表す「形容詞グレード」であり、「深刻度、持続性、技術的な難易度、露出度、体力、岩質、およびピッチの難易度を高めるその他の目に見えない側面」を考慮に入れています。[ 10 ] この形容詞グレードでは、ラベル（最も簡単なものから順に）M（中程度）、D（難しい）、VD（非常に難しい）、HVD（非常に難しい）、S（厳しい）、HS（厳しい）、VS（非常に厳しい）、HVS（非常に厳しい）を使用します。[ 3 ] [ 10 ] HVS の後は、ラベルが E（極度）に変わりますが、その後、E1、E2、E3、E4、…などと、オープンエンドのスケールで上昇します。[ 3 ] [ 10 ]
2 つ目のグレードは、ルート上で最も難しい技術的な動きに焦点を当てた「テクニカル グレード」です。このテクニカル グレードは、フランスのスポーツ グレードと非常によく似た形式で、4 から始まるアラビア数字で、数字間の細分化のために追加の「a」、「b」、「c」記号を使用します (フランスのグレードとは異なり、「+」による細分化は使用せず、単純に 4a、4b、4c、5a、5b、5c、6a、... などとなります)。[ 3 ] [ 10 ]イギリスのクライマーは、フランスのスポーツ グレードとイギリスのテクニカル グレードを区別するために接頭辞「f」を使用します。これは、両者が同等ではないため重要です (たとえば、イギリスの 5c は f6b+ です)。[ 2 ]
イギリスのEグレードシステムを理解する鍵は、2つのグレードの関係です。[ 2 ] [ 3 ] [ 10 ]各形容詞グレードには、標準ルートの典型的なテクニカルグレードがあります。 [ 3 ] [ 10 ]例えば、E4は6aと関連付けられることが多いので、E4 6aは、ルートが6aのテクニカルレベルに対して通常のレベルのリスクとその他の関連要因を持っていることを意味します。[ 11 ] E5 6aはリスクが高いことを示し（つまり、アメリカのYDS「R」に近い）、E6 6aは非常に大きなリスクを示し（アメリカのYDS R/Xのような）、まれなE7 6aは実質的に保護がないことを意味します（完全なアメリカのYDS「X」に似ているか、実質的にフリーソロルートです）。[ 11 ]同様に、E3 6aは十分に保護されたルートであり、E2またはE1 6aは簡単に利用できる爆弾耐性のある保護を意味します。[ 11 ]
ボルダリングのグレード付けには、主にフランスのFont-gradeシステムとアメリカのV-gradeシステムの2種類があります。 [ 2 ] [ 15 ]最も簡単なグレードを除けば、この2つのシステムは比較表でほぼ完全に一致します。[ 2 ] [ 15 ] 屋外クライミングの経験が少ない人にとっては、屋内クライミングウォールのボルダリンググレードは、 V10 / Font 7C+あたりまでは、同等の屋外グレードよりも簡単に感じられる傾向があることも指摘されています（このレベルで登る人は一般的に屋外での経験が豊富であるため）。[ 16 ]
2026年5月現在、最も難しいボルダリングのグレードはV17 / Font 9Aです。フィンランドのラップノールにあるBurden of Dreamsは、このグレードが与えられた最初のボルダリング課題でした。 [ 17 ]
フォントグレードシステムは、似たような記号を使用するため、フランスのスポーツグレードやイギリスのEグレードシステムと混同されやすいが、ボルダリンググレードはフリークライミンググレードとは大きく異なり、はるかに難しい技術レベルから始まる。例えば、エントリーレベルのフォントグレード4 / VグレードV0は、使用する表によって異なるが、フリークライミンググレードの6a～6a+（フランス）、VI～VII−（UIAA）、5.9～5.10c（アメリカYDS）に相当する。[ 2 ] [ 4 ] [ 5 ]
この混乱は、現代のスポーツクライマーがルートの核心ムーブをボルダリングのグレードで表現する傾向があることでさらに増幅される。つまり、彼らのルートは実質的に一連の連結したボルダリング課題なのだ。例えば、アダム・オンドラは、2017年にレッドポイントした「サイレンス」について次のように説明している。これは、9c（フランス）、5.15d（アメリカ）、XII+（UIAA）のグレードを持つ世界初のフリークライミングルートである。
登攀ルートは約 45m で、最初の 20m は、非常に優れたニーバーが 2 つある、8b [フランス式スポーツ] クライミングです。次に、核心となるボルダリング課題があり、8C [フランス式ボルダリング] の 10 ムーブです。8C のボルダリング課題と言ったら、本当にその通りです。... 8C [フランス式ボルダリング] から 8B [フランス式ボルダリング]、そして 7C [フランス式ボルダリング] へと繋げるだけで、9b+ [フランス式] スポーツクライミングになると思います。私はその点についてはほぼ確信しています。
さらに、様々なボルダリング課題を繋ぎ合わせて一つの長いボルダリングルートにしたボルダリングルートは、スポーツクライミングのようにグレード付けされている。注目すべき例としては、2004年のボルダリングルート「The Wheel of Life」があり、ボルダリングルートとしてはV15 （8C）とグレード付けされているが、スポーツクライミングルートとしてはf9a（5.14d）とグレード付けされている。[ 19 ]
フォント・グレード（「フォンテーヌブロー・クライミングエリア」に由来）は、最も古いボルダリングのグレーディングシステムの1つで、その起源は少なくとも1960年にフォンテーヌブローのミシェル・リベールの「L'Abbatoir」に遡ることができます。[ 15 ] フォント・スケールは、1から始まり1桁ずつ増加するオープンエンドですが、ステップ間の細分化には「+」を使用します。グレード6からは、さらに細分化するために大文字の「A」、「B」、「C」が導入され、2026年の「Burden of Dreams 」では9Aでした。フォント・スケールはリスクを考慮せず、ムーブの技術的な難易度に焦点を当てています。[ 2 ] フォント・スケールは、大文字のアルファベット（例：Font 6C+ vs. f6c+）を使用すること、および接頭辞として「fb」または大文字の「F」（「Font」の略）を使用することで、フランスのスポーツ・グレードと区別されます。スケールが大きく異なるため、この区別は重要である（例：Fb6C+ は f7c に近い）。[ 2 ] [ 15 ]
V グレード (「Vermin」または「Verm」の略で、「Hueco」スケールとしても知られています) は、1991 年にアメリカのボルダリングのパイオニアであるジョン「Verm」シャーマンが、彼のクライミングガイドブックHueco Tanks Climbing and Bouldering Guideで初めて発表しました。[ 15 ] 伝説によると、彼の出版社は、彼の 900 ルートの何らかの評価なしにはこの本を印刷しなかったそうです。[ 15 ] V スケールは、V0 (初心者向けに少し簡単な「VB」が使用されています) から始まり、1 桁ずつ増加 (つまり、V5、V6、V7) するオープンエンド スケールで、2026 年のBurden of Dreamsでは V17 でした。V スケールはリスクを考慮せず、純粋にムーブの技術的な難易度に焦点を当てています。[ 2 ] V スケールは北米で支配的なスケールであり、フォント スケールとともに世界的に最も支配的なシステムです。最も簡単な成績評価を除けば、2つのシステムは比較表でほぼ完全に一致している。[ 2 ] [ 15 ]
主なエイドクライミングシステムは、Aグレード（通常は「ニューウェーブ」バージョン）とCグレードシステムです。[ 2 ] [ 22 ] [ 4 ]エイドクライミングは単独の活動としてはあまり人気がありませんが、ビッグウォールクライミングやアルパインクライミングではエイド技術が重要であり、長いルートでは難易度が大きく異なるため、場所によってはエイドの使用が依然として一般的です（例：エルキャピタンのザ・ノーズは、エイドを使用すると「5.9（アメリカ）C2（エイド）」と評価されますが、エイドなしの場合は非常に難しい「5.14a（アメリカ）」です。ガイドブックでは、このようなルートは「5.9 & C2（5.14a）」とマークされ、括弧内にエイドなし/完全フリーのオプションが示されます。[ 22 ]
補助登山ルートのグレードは、補助装備の改良だけでなく、繰り返し登攀されることの影響によっても、時間の経過とともに大きく変化する可能性があります。[ 24 ] [ 25 ]ヨセミテの新しいA5ルートが、繰り返しクラックをハンマーで叩くこと（クラックが広がる）や、後続のチームによる恒久的な現場補助登山装備の蓄積の影響で、「使い古されたA3+ルート」になることは珍しくありません。[ 26 ]
元々の「UIAA補助付きクライミングの難易度スケール」システムはA0からA5まであり、特定のピッチにおける「体重をかけるための支点」（つまり、静止した体重のみを支え、落下する体重は支えられない）の数と質、および「絶対に支えられる支点」に焦点を当てていました。[ 2 ] [ 26 ]グレードはルートの身体的要求にはあまり関係がなく、リスクはA5になって初めて導入されました。[ 24 ] [ 26 ]
1990年代、ヨセミテのエイドクライマーたちは、彼らが「ニューウェーブ」と呼ぶエイドグレーディングシステムを作成し、元のUIAAシステムの範囲をA6まで拡張し（彼らはすでにUIAAシステムの一部を再定義していた）、特定の難所や過酷なセクションのためにA2以降に中間グレード「+」を導入し、元のAグレードよりも各グレーディングレベルでより詳細な定義を与えた。[ 26 ] [ 24 ]
確立されたエイドクライミングがハンマー（ピトンやカッパーヘッド用）を使用せずに登攀できる場合、「A」の接尾辞は「C」に置き換えられ、「クリーンクライミング」を示します。[ 27 ] [ 28 ] ヨセミテでは、クリーン（またはハンマーレス）で登攀するために固定ギア（ボルトなど）が必要な場合、「C」の後に「F」の接尾辞が付けられます。[ 26 ]
アイスクライミングで国際的に最も支配的なシステムはWI グレードですが、ミックスクライミングで国際的に最も支配的なシステムは M グレードです (スコットランドのミックスルートの独特な性質を考えると、スコティッシュ ウィンター グレードも注目に値します)。[ 29 ]ルートに氷がなく、スコティッシュ ウィンター ルートで一般的な「薄い氷のコーティング」さえない場合、ドライ ツーリングを示すために D グレードを使用することがますます一般的になっています。 「ドライ」エリア (たとえば、アメリカのロッキー山脈のような場所、ただしスコットランドは除く) の M グレードのルートの中には、WI グレードのアイス ルートと D グレードのドライ ツーリング ルートの組み合わせに近いものがあります。[ 2 ] [ 27 ] [ 28 ]
アイスクライミングで最も主流なシステムは、WI（ウォーターアイス）グレーディングシステムです。[ 30 ] [ 29 ] WIグレードは、ミックスクライミングのMグレードのWI1からWI6/WI7までとほぼ同等ですが、M6/M7以降は、ミックスクライミングはオーバーハングになりますが、アイスクライミングはオーバーハングになりません。[ 30 ] [ 29 ] WIグレードは、ルートにプロテクションを設置する難しさも考慮に入れていますが、Mグレードと同様に、ルートの技術的および肉体的な挑戦に重点を置いており、フランスとアメリカのYDSフリークライミングシステムに似ています。ただし、アメリカのYDSシステムと同様に、追加のリスクを評価するために、WIグレードに「R/X 」接尾辞が使用されることがあります。 [ 30 ] [ 29 ]
WI グレードは「硬い氷」用です。アルパインクライミングルートで頻繁に遭遇する急な雪面は、明示的に WI グレード付けされておらず、代わりにその最も急な角度 (おおよその数値または範囲) が示されます (例: 60 ～ 70 度の傾斜)。[ 27 ] [ 28 ] WI グレードは「季節的な」硬い氷にも使用されます。AI 接頭辞は「アルパインアイス」に使用され、これは年間を通して存在し、より硬く、より安定しているため、AI グレードのルートはわずかに容易になります。[ 27 ] [ 28 ]
2010年、アイスクライマーたちはカナダのヘルムケン滝で、独特の特徴を持つ新しいアイスルートを開拓し始めた。最も急峻なWI7のアイスルートとは異なり、これらのルートは極限のMグレードのルートのように大きくオーバーハングしていた。これは、滝からの激しい水しぶきがオーバーハングしたルートを氷で覆い、ドライツーリング（つまり、すべての動きが硬い氷の上）がほとんどなかったためである。[ 31 ] これらのルートはMグレードのクライミングのようにボルトで固定され、その結果、「世界で最も難しいアイスルート」と称される一連の新しいWIグレードのルートが誕生した。2020年までに、ミッション・トゥ・マーズでWI13に達した。[ 31 ]
ミックスクライミングルートのグレーディングは、M6 まではアイスクライミングの WI グレードに近似していますが、ミックスルートは非常にオーバーハングになり、最終的にはルーフになる可能性があるため、そこから分岐します (ヘルムケン滝のルートを除いて、アイスクライミングは通常オーバーハングしません)。[ 30 ] [ 32 ] [ 29 ] M グレードは、ほとんどが事前にボルトが設置されたルートであるため、ルートの「危険度」(つまり、落下時の保護がどの程度優れているか) を考慮しません。したがって、ルートの技術的および身体的挑戦に焦点を当てており、フランスとアメリカのフリークライミングのロックグレードにより近いですが、アメリカのシステムと同様に、危険度には「R/X」接尾辞が使用されます。[ 30 ] [ 32 ]
1996年に出版された著書『アイスワールド』の中で、ミックスクライミングのパイオニアであるジェフ・ロウは、フリークライミングで必要とされる身体的労力のレベルに応じて、新しいMグレードをランク付けしました。例えば、ロウはM8が5.12（アメリカのYDS）に相当すると推定しました。[ 29 ] 他の著者はMグレードをロッククライミングのグレードに合わせようと試みており、[ 4 ] [ 33 ]現在ではM8を5.10/5.11に相当させていますが、多少のばらつきがあり、そのような比較が有効であるという合意はありません。[ 29 ]
ミックスクライミングが純粋なドライツーリング、つまり氷のセクションのないむき出しの岩でのアイスクライミングとして行われる場合、Mグレードは通常「D」グレードの接頭辞に置き換えられます（ただし、2つのシステムの他のすべての側面は同じです）。 [ 2 ] 2023年の最もエクストリームなドライツーリングルートは、ドロミテの「トゥモローズワールドケーブ」にあるパラレルワールド（D16）です。[ 30 ] [ 34 ]
スコットランドのミックスクライミングは「スコティッシュ・ウィンター・クライミング」として知られており、イギリスのEグレードに似た二重グレーディングシステムを使用しています。ローマ数字は「全体的な」難易度（技術的な難しさ、長さ、必要な大胆さ/体力/スタミナのレベルなど）を示します。[ 32 ] 2番目のアラビア数字は、ルート上で最も難しいムーブの技術的な難易度を示します。[ 32 ] (VI, 6) と評価されたクライミングは、最も難しいムーブの難易度が全体のグレードの標準であることを意味し、(VI, 8) と評価されたクライミングは、最も難しいムーブが全体のグレードを超えていることを示します。[ 32 ]
この二重グレードが必要なのは、スコットランドの冬期登山では伝統的なクライミングプロテクションを使用するため、登山者にさらに大きな負担がかかるからである。[ 32 ]イギリスの登山家イアン・パーネルは、スコットランドの冬期登山ガイドの中で、スコットランドのグレードはMグレードよりほぼ2レベル上であり、したがってスコットランドの（VIII、8）はM6に似ているが、伝統的なクライミングプロテクションを使用してスコットランドのVIII、8をオンサイトで登ることは、ボルトで固定されたスポーツクライミングのM8と同程度の難易度であると書いている。[ 32 ]
登山における最も重要なグレーディングシステムは、国際フランス形容詞システム（IFAS）（またはフランスアルパインシステム、FAS）であり、これは実質的に「UIAA総合難易度スケール」（ラベルが異なるだけで同じもの）でもあり、世界中のあらゆる形態のアルパインクライミングで使用されています。 [ 2 ] [ 36 ]
登山やアルパインクライミングのルートは複雑で長いため、そのグレーディングシステムはルートの「全体的な」リスクや取り組みに重点を置いています。[ 2 ] [ 36 ] ルートの特定のロッククライミング、エイドクライミング、アイスクライミング、ミックスクライミングの難易度は（以前のグレーディングシステムに従って）別々にグレーディングされ、登山グレードと並んで表示されます（例：反対側の写真を参照）。[ 2 ] [ 3 ] [ 36 ]
かつては、ルートに必要な時間（例えばグレードIは数時間、グレードVIIは数週間）に焦点を当てた「コミットメントグレード」システムがいくつか存在したが、アメリカ国立クライミング分類システム（NCCS）など、さまざまな理由から現在ではあまり使われなくなっている。[ 2 ] [ 3 ] [ 36 ]
IFAS システム (または UIAA 総合難易度スケール) は、フランス アルパイン システム(またはアルパイン システム) とも呼ばれ、[ 3 ] [ 28 ]ルートの長さ、技術的な難しさ、露出、コミットメント レベル (つまり、撤退がどれほど難しいか) を考慮して、ルートの総合的な難易度を等級付けします。[ 4 ] [ 36 ]このシステムはフランスの登山家によって作成され、1967 年に UIAA が正式に採用した際に、6 つのレベルにローマ数字を割り当てたため、UIAA スケールとの混乱が生じ、そのため、6 つのレベルのフランス語の略記が普及しました。[ 2 ] F–Facile (簡単)、PD–Peu Difficile (それほど難しくない)、AD–Assez Difficile (かなり難しい)、D–Difficile (難しい)、TD–Très Difficile (非常に難しい)、ED–Extrêmement difficile (非常に難しい)。[ 3 ] [ 4 ] [ 28 ]
その後、特定の登攀がそのグレードの下限か上限かを示すために + ( supérieurのSupと発音) または − ( inférieurのInfと発音) が使用され (たとえば、「PD+」より少し難しい登攀は「AD−」となる)、雪面の具体的な角度が追加されました (たとえば 60 度)。[ 2 ]
基準が上がるにつれて、EDグレードはさらに拡張され、ED1（元のED−）、ED2（元のEDとほぼ同じ）、ED3（元のED+）、ED4、ED5など、より難しいグレードレベルを示すようになった。[ 2 ] [ 36 ]
IFASの各グレードは、岩登り、氷登り、または混合登りの特定のグレードを示すことができますが、UIAAは、IFASグレードが常に特定の岩登りおよび氷登りのグレードと一致すると想定しないように警告しています。これは、同様の技術的な岩登りおよび氷登りのグレードを持つアルパインルートでは、全体的な客観的な危険が劇的に変化する可能性があるためです。たとえば、アイガー北壁の有名な1,800メートルの1938年ヘックマイヤールートは、技術的な岩登りの難易度がUIAA VI−、技術的な氷登りの難易度が60度（WI-4グレード）であるにもかかわらず、IFAS ED2グレードとなっています。これらは通常、IFAS Dグレードに関連付けられています。これは、ルートの並外れた長さと深刻な危険によるものです。[ 2 ] [ 3 ]一部のガイドブックでは、各IPASグレードに通常関連付けられる、示唆される技術的な岩登りおよび氷登りのグレードをリストアップしようとしています。[ 3 ] [ 37 ] [ 36 ]
全米登山分類システム（NCCS）は、1960年代にシエラクラブによって登山ルートの「コミットメントグレード」および「平均的な」登山チームの想定される所要時間として考案されました。[ 27 ] [ 28 ] NCCSは、グレードI（数時間の登山）からグレードVII（数週間の登山）までのローマ数字を使用します。[ 27 ] [ 28 ] NCCSは、アメリカのビッグウォール登山ルート でしばらくの間人気がありましたが、技術の進歩と、従来数日（または数週間）かかっていたビッグウォールルートを数時間で完了できるようになったことで、NCCSの有用性は低下しました。現在でもアメリカのビッグウォールルートでよく引用されます（UIAAスケールと混同されることが多いですが）。[ 2 ] [ 4 ] [ 36 ] NCCSグレードは次のように説明されます。[ 27 ] [ 28 ]
ロシアの等級システムは、IFAS/UIAA システムとの比較表で一致する 1A ～ 6B の範囲を持ち、難易度、高度、長さ、コミットメント (つまり、退却のリスクと難易度) を考慮しています。等級は次のように説明されています。[ 27 ] [ 28 ]
「アラスカ総合難易度」システム[ 2 ]では、登山ルートは1（最も簡単）から6（最も難しい）まで等級付けされ、難易度、長さ、覚悟（嵐、寒さ、雪庇を含む）が考慮されています。[ 4 ]このシステムは、アラスカの登山特有の課題に対応するため、1966年にボイド・N・エベレット・ジュニアによって開発され[ 2 ]、この地域以外ではほとんど見られません。[ 27 ] [ 28 ]『アラスカ：登山ガイド』（2001年）からの要約： [ 27 ] [ 28 ] [ 36 ]
プラス記号（+）は、やや難易度が高いことを示すために付けられることがあります。例えば、前述のガイドブックでは、デナリのウェストバットレスルートは2+と評価されています。重要なのは、アラスカのグレード1の登山であっても、人里離れた場所で雪や氷河を登ったり、寒冷な気候の中で登ったりする可能性があるということです。[ 2 ]
フリークライミングのシステムは、以下の表に従って大まかに比較できます。[ 28 ] [ 27 ] [ 40 ] ほとんどのシステムは、特に低い（または簡単な）グレードでは完全に一致しませんが、約5.12a（アメリカのYDS）、f7a+（フランス）、VIII+のレベルを超えると、スポーツクライミングがフリークライミングの主流となり、ほとんどのグレードが密接に一致します。[ 2 ] [ 3 ]例外は、伝統的なクライミングに焦点を当てたイギリスのEグレードシステムです。[ 7 ]
主な情報源: RockFax ロッククライミンググレード表 (2021)、[ 3 ] theCrag (2023)、[ 40 ]
アメリカとフランスのボルダリングのグレードシステムは比較可能であり、V9 / 7C 以降は完全に一致します。[ 2 ] [ 3 ] [ 40 ] さまざまな著者が、Font/V グレードのボルダリングのグレードと、フリークライミングのフランススポーツ/アメリカの YDS グレードを比較する表を作成しましたが、クライミングの種類 (特に動作のシーケンス) が異なるため、それらはあくまで目安であり、バージョン間で数レベル異なる可能性があります。[ 2 ] [ 4 ] [ 5 ]例として、2016 年に国際登山連盟のためにイタリア登山クラブが作成したレポートからの以下の表が挙げられます。[ 2 ]
主な情報源: RockFaxボルダリンググレード表 (2021) [ 3 ] theCrag (2023) [ 40 ]、ClimbTokyo [ 41 ] および UIAA (2021) [ 2 ]
2023年現在、ロシアのシステムは、フランスのアルペンシステム（およびUIAA総合難易度スケール）と以下のように比較できます。 [ 2 ] [ 36 ]
主な出典: UIAA (2021) [ 2 ]
の等級
（ヤード）WI6 M7 A2 急斜面 雪