| 第5ヘリコプター海上戦闘飛行隊(HSC-5) | |
|---|---|
HSC-5 ナイトディッパーズ記章 | |
| アクティブ | 1956年1月3日 - 現在 |
| 国 | |
| 支店 | |
| タイプ | 海軍ヘリコプター飛行隊 |
| の一部 | CVW-7 |
| 駐屯地/本部 | NS ノーフォーク |
| ニックネーム | 「ナイトディッパーズ」 |
| モットー | 「私たちは救助し、保護し、届けます」 |
| 司令官 | |
| 現在の 司令官 | エリック・H・"GUS"・グスタフソン司令官 |
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第5ヘリコプター海上戦闘飛行隊(HSC-5)(旧称第5ヘリコプター対潜水艦飛行隊(HS-5) )は、ナイトディッパーズとも呼ばれ、ノーフォーク海軍基地を拠点とし、シコルスキーMH-60Sシーホークを運用するアメリカ海軍のヘリコプター 飛行隊である。ナイトディッパーズは第7空母航空団に所属し、 USS ジョージ・H・W・ブッシュ (CVN-77)[1]に配備され、空母打撃群に対水上戦、捜索救助、垂直補給、戦闘捜索救助、海軍特殊戦支援機能 を提供する。
歴史
第 5 ヘリコプター対潜水艦飛行隊は、1956 年 1 月 3 日にフロリダ州キーウェスト海軍航空基地でシコルスキーHSS-1N シーバットを使用して設立されました。その主な任務は、敵の潜水艦の有効利用を阻止することでした。1959 年に第 54 空母対潜水艦航空グループに配属された HS-5 は、ロードアイランド州クォンセット ポイント海軍航空基地に移動しました。そこで飛行隊は、いくつかの対潜水艦展開を完了し、アメリカ初の宇宙飛行士であるアレン B. シェパード大佐を含む 2 回のマーキュリー宇宙船回収に参加しました。
1960年代
1962年、この飛行隊の航空機は、1962年の米国三軍航空機指定システムに従って、SH-34J シーバットに再指定されました。1963年、HS-5は、最初の双発ジェットタービンヘリコプターであるシコルスキーSH-3Aシーキングに移行し、USS インディペンデンス (CV-62)に搭載された第7空母航空団(CVW-7)に配属されました。1960年代の終わりまでに、ナイトディッパーはSH-3D シーキングに移行しました。
1970年代
1978年、HS-5とCVW-7は、当時海軍の最新鋭の原子力空母であったUSS ドワイト・D・アイゼンハワー (CVN-69)に配属されました。1979年に終了した地中海への長期展開の後、HS-5は、最新の対潜水艦戦(ASW)技術の進歩を取り入れたSH-3Hシーキングに移行しました。
1980年代
1986年、延長されたターンアラウンド訓練には、USS コーラルシー (CV-43)、USS サラトガ (CV-60)、USS ニミッツ (CVN-68)、USS セオドア・ルーズベルト (CVN-71)の4隻の航空母艦での作戦が含まれていました。その後、HS-5とアイゼンハワーは、1988年の地中海展開に備えて、広範囲にわたる作業サイクルを実施しました。USSピーターソン(DD 969)にヘリコプター1機を搭載し、コミュニティは、ASWのために1機のSH-3Hを6か月間派遣した初めての経験となりました。由緒ある「シーキング」は、数多くの多国籍演習や黒海での機密作戦で再びその実力を証明しました。1988年の優れたパフォーマンスが高く評価され、飛行隊は4度目のアーノルド・ジェイ・イズベル大尉トロフィー、6度目のCNOセーフリー賞、および功労部隊表彰を受けました。[要出典]
1990年代
2回連続でHSWING ONEメンテナンストロフィーを獲得するなど、ターンアラウンドサイクルが成功した後、HS-5は1990年3月に再びアイゼンハワーに搭乗して地中海に展開した。ドワイト・D・アイゼンハワー大統領生誕100周年を記念して「センテニアルクルーズ」と呼ばれたこの展開には、ノルマンディー上陸作戦の記念式典に参加するためにイギリス海峡へ向かう異例の中間航海が含まれていた。1990年8月、IKEは再び地中海を離れ、スエズ運河を通過して紅海に陣取り、砂漠の盾作戦開始時にイラクがサウジアラビアに侵攻する可能性を阻止した。

1992 年 7 月、HS-5 と CVW-7 はUSS ジョージ ワシントン (CVN-73)に配属され、スエズ運河を通ってペルシャ湾へ 2 回航行しました。最初は SOUTHERN WATCH 作戦に参加し、2 回目は VIGILANT WARRIOR 作戦でクウェート国境付近のイラクの侵略に対抗しました。この展開中、HS-5 は 14 年間、44,000 時間の無事故飛行を達成しました。
ナイトディッパーズは、 1995年1月に最後のSH-3Hシーキングヘリコプターがジャクソンビル海軍航空基地から移管されたことで、一つの時代の終わりを告げた。シーキングはそれを整備する人員よりも古いものだったが、数回のアップグレード、改造、耐用年数の延長により、H-3は対潜水艦戦、電子機器、発電システムの最新技術を取り入れた最新の状態に保たれていた。この飛行隊は、30年以上にわたり、年代物のヘリコプターを合計108,661時間飛行させ、24時間いつでも発進できる状態にしていた。[要出典]シーキングは国内の様々な場所に飛行し、1機がロードアイランド州のクォンセットポイント航空博物館に展示されている。
1995年2月、ナイトディッパーの歴史に新たな章が始まりました。このとき、飛行隊はSH-60FおよびHH-60Hシーホーク ヘリコプターに移行しました。13か月という短いターンアラウンド サイクルで厳しい移行を完了するという課題に直面したHS-5の隊員たちは、予定より3か月早く移行を完了し、展開前の準備スケジュール中に行われたすべての運用上の義務を果たしました。[要出典]またこのとき、HS-5は戦闘任務のレパートリーに新たな一面を加えました。ネバダ州ファロン海軍航空基地に派遣されている間に、ナイトディッパーは展開に備えて戦闘捜索救難(CSAR) 手順を完成させました。HS-5はNATOのディシシブ エンデバー作戦を支援するため、第7空母航空団に再び加わりました。

21世紀
2002 年、HS-5 は JFKBATGRU 統合任務部隊 02-1 および CVW-7 に加わり、2002 年 2 月から 2002 年 8 月まで不朽の自由作戦を支援しました。HS-5 の能力と努力は再び報われ、この年は、同飛行隊が再び Thach 賞と 2002 年のバトル "E" の両方を受賞して最高潮に達しました。当然の短い休息の後、ナイトディッパーズは 2003 年に再び活動を開始し、来たる 2004 年の巡航に備えました。2004 年 8 月、空母を USS GEORGE WASHINGTON に切り替えた CVW-7 とナイトディッパーズは、ネバダ州ファロンに向かい、航空団合同派遣隊として相互展開準備サイクルを開始しました。それから 12 月までの間に、ナイトディッパーズは GW 打撃群とともに、IDRC を締めくくる 2 回の海上任務を完了しました。休暇の後、イラク自由作戦を支援するためペルシャ湾に向かいました。新しい任務を達成し、出撃完了率は 99%、戦闘資格は 70 を超え、ナイトディッパーズは再び海軍の最高のヘリコプター飛行隊としての地位を確立しました。全員が自分の役割に加えて、もう少しのことをしたと言えるでしょう。帰国後も、ナイトディッパーズは海上での増強維持期間と、訓練司令部および艦隊補充飛行隊の 2 回の空母資格を完了し、「報道」を緩めませんでした。その間ずっと、増強サイクルの終了である 2004 年 12 月まで、高いレベルの戦闘準備態勢を維持しました。
2005 年、HS-5 は 2 機の航空機と 37 人の人員を派遣し、ハリケーン カトリーナの大規模な救援活動に参加しました。ナイトディッパーズは93.6 時間以上の飛行時間を記録し、41 人の遭難者を救助し、ハリケーンの被災者に 14,860 ポンドの食料と水を届けました。また、その夏には、約 30 人の整備員、航空機の乗組員、パイロットが 6 か月間、拡大海上阻止作戦 (EMIO) の作戦現場に派遣されました。ナイトディッパーズは、海上でのテロリストおよびテロ関連物資の移動を阻止、遅延、妨害することで、世界対テロ戦争と戦う海上部隊の一部として活動する海軍の EMIO ミッションを効果的に遂行しました。ナイトディッパーズは、米国海兵隊の艦隊対テロ警備チーム (FAST) の各隊、機動警備中隊 7 (MSS-7)、およびさまざまな同盟国の部隊と連携して活動しました。
2009年1月から7月にかけて、HS-5は不朽の自由作戦を支援するため展開した。7ヵ月後、HS-5は再びアイゼンハワーに搭乗して展開し、乗艦初日の夜には警戒機を発進させ、危険な気象条件の中、長距離外洋救助を行った。同飛行隊はその後、北アラビア海で不時着を余儀なくされたE-2Cホークアイから3名の生存者を救助した。2012年6月、HS-5とCVW-7は第8空母打撃群(CSG-8)とともに再びアイゼンハワーに搭乗して展開した。展開から12日後、HS-5は地中海で脱出したフランス人ラファール機のパイロットを無事に救助し、フランスの空母シャルル・ド・ゴールに帰還させた。 HS-5は2か月間帰国した後、アイゼンハワーに搭乗して2013年7月まで再び展開した。2度目の展開から2か月後、HS-5はペルシャ湾でF/A-18Fから脱出したアメリカ海軍のパイロット2名を無事に救助した。展開中、この飛行隊の母港は、 MH-60Sシーホークへの移行を見越して、正式にバージニア州ノーフォークNSに変更された。
2014年1月24日、第5ヘリコプター対潜水艦飛行隊(HS-5)はMH-60Sへの移行を完了し、ノーフォーク海軍基地での式典で第5ヘリコプター海上戦闘飛行隊(HSC-5)に再編成されました。[2]
HSC-5は現在、第7空母航空団(CVW-7)に所属し、ジョージ・H・W・ブッシュ(CVN-77) に配備されている。
2023年1月、ブッシュ 空母打撃群が地中海にいた間、HSC-5はアルバニア中部のビゼにある射撃場を使用してアルバニア軍との訓練を実施した。[3]
飛行隊賞
HS-5 は、1992 年から 2013 年にかけて、アドミラル サッチ賞を 5 回受賞し、1992 年、1995 年、2000 年、2002 年、2005 ~ 2010 年、2013 年には COMNAVAIRLANT バトル「E」を受賞しました。また、2006 年、2011 年、2012 年には ASW エクセレンスに対するイズベル トロフィーも受賞しました。
参照
参考文献
- ^ 「COMCARAIRWING SEVEN :: Home」。2009年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2006年12月30日閲覧。
- ^ Stinson、この記事はマスコミュニケーションスペシャリストのSeaman Taylor N.によって執筆されました。「HS-5からHSC-5への移行」。navy.mil。
- ^ 海軍ヘリコプター飛行隊がアルバニアで珍しい訓練を完了、ダイアナ・スタンシー・コレル、NavyTimes.com、2023-02-02
外部リンク
- HS-5 公式サイト
