HNLMS コルテナー (F807)

海上のコルテナー
歴史
オランダ
名前	コルテナー
同名の人物	エグベルト・バルトロメウシュ・コルテナー
ビルダー	KM デ スヘルデ、フリシンゲン
横たわった	1975年4月8日
発売	1976年12月18日
委託	1978年10月26日
廃止	1997
運命	ギリシャ海軍に売却
ギリシャ
名前	クントゥリオティス
同名の人物	パブロス・クントゥリオティス
委託	1997年12月15日
識別	F462
状態	現役
一般的な特徴
クラスとタイプ	コルテナー級 フリゲート
変位	3,500ロングトン（3,600t）標準 3,800英トン（3,900t）満載
長さ	130 メートル (426 フィート 6 インチ)
ビーム	14.4 m (47 フィート 3 インチ)
下書き	4.4 m (14 フィート 5 インチ)
推進	複合ガスまたはガス（COGOG）システム： ロールスロイスタイン RM1Cガスタービン2 基、各 4,900 shp (3,700 kW) ロールスロイス オリンパス TM3B ガスタービン2 基、各 25,700 shp (19,200 kW) (ブースト) 2シャフト
スピード	巡航速度20ノット（時速37km、時速23マイル） 最大30ノット（時速56km、時速35マイル）
持久力	16ノットで4,700海里（時速30kmで8,700km）
補体	176–196
武装	2 × OTO-Melara Compatto 76 mm/62 cal.銃 2× Mk46魚雷発射管 4連装RGM-84ハープーン対艦ミサイル発射装置2基 8セルシースパロー対空ミサイルランチャー1基 オランダ代表ゴールキーパー1 名 ギリシャ軍のファランクス1 個
搭載航空機	シーリンクスヘリコプター2機（平時1機）

HNLMSコルテナー(F807) (オランダ語: Hr.Ms. コルテナー) は、コルテナー級フリゲート艦である。この艦は1978年から1997年までオランダ海軍で運用され、現在はギリシャ海軍でHSクントゥリオティスとして運用されている。このフリゲート艦は当初、オランダ海軍の英雄エグバート・バルトロメウシュ・コルテナーにちなんで命名され、その後、第一次バルカン戦争中にエーゲ海でのギリシャ海軍の勝利に貢献し、エーゲ海をギリシャの手に渡したギリシャ海軍の著名な提督パブロス・クントゥリオティスにちなんで命名された。この艦の無線コールサインは「PADA」であった。^{[1] [信頼できない情報源? ]}

1970年代初頭、オランダ海軍はホランド級およびフリースラント級駆逐艦に代わる「スタンダード」フリゲート艦の設計を開発した。「スタンダード」設計は、共通の船体設計に異なる武装を備えた対潜型（コルテナー級）と対空型（ヤコブ・ファン・ヘームスケルク級）の2種類があった。最初の8隻のコルテナーは1974年に発注され、さらに1976年に4隻が発注されたが、建造中に2隻がギリシャに売却され、対空型の2隻に置き換えられた。^[2]

コルテナーは全長130.2メートル（427フィート2インチ）、垂線間の長さは121.8メートル（400フィート）、全幅14.4メートル（47フィート3インチ）、喫水4.4メートル（14フィート5インチ）であった。 [ ^{2] [3]} 排水量は標準で3,000ロングトン（3,050 t）、満載で3,785ロングトン（3,846 t）であった。^[2]この船は、25,800軸馬力（19,200 kW）のロールスロイス オリンパスTM 3B 2基と4,900軸馬力（3,700 kW）のロールスロイス タインTM 1Cガスタービン2基を複合ガスまたはガス（COGOG）配置で搭載し、2本のプロペラシャフトを駆動した。オリンパスエンジンは30ノット（時速35マイル、56km/h）の速度を出し、タイン巡航エンジンは20ノット（時速23マイル、37km/h）の速度を出しました。^[2]

コルテナーの主力対空兵装は艦橋前に装備された8発のNATOシースパロー地 対空ミサイルランチャーだった。シースパローランチャーの前方にはOTOメララ76mm砲が装備され、後方の格納庫の屋根にはゴールキーパーCIWSが装備される予定だった。しかしながら、建造当時はゴールキーパーは利用できず、コルテナーはその代わりに2基目のOTOメララ76mm砲を装備して完成した。2基の四連装ランチャーに8発のハープーン 対艦ミサイルを搭載できたが、平時には2基か4基のハープーンが通常の搭載だった。格納庫と戦闘デッキには2機のウェストランドリンクスヘリコプターを搭載できるよう装備されたが、通常は1機しか搭載されなかった。近接対潜兵装は、米マーク46魚雷用の324mm砲4門だった。^[2]シグナルルLW-08長距離航空捜索レーダーとZW-06水上捜索レーダーが装備され、WM-25とSTIR-180射撃管制レーダーが艦の武装を指揮した。カナダのSQS-505船体搭載ソナーも装備された。^{[2] [4]}

コルテナーの後部オート・メラーラ76mm砲は1982年にボフォース40mm対空砲に置き換えられ、さらに1995年までに予定されていたゴールキーパーに置き換えられた。 ^[2]ギリシャへの移管時にゴールキーパーは撤去された。ギリシャはこれをアメリカ製のファランクスCIWSに置き換え、リンクスはアグスタベルAB 212ヘリコプターに置き換えられた。^[5]

この級のネームシップであるHNLMSコルテナーは、1975 年 4 月 8 日にフリシンゲンのコーニンクライケ・マーチャッピ・デ・スシェルデ(KM デ・スシェルデ) 造船所で起工されました。1976 年 12 月 18 日に進水し、1978 年 10 月 26 日に就役しました。^{[2] ] [3]}

1979年3月12日、彼女はフリゲート艦トロンプ、駆逐艦ドレンテ、補給船プールスターとともに旗を掲げて極東への航海に出発した。^[6]

1988年、コルテナーとフリゲート艦ヤン・ファン・ブラーケルとヴィッテ・デ・ウィット、補給船ゾイデルクライスは旗を掲げて訓練を行うために極東とオーストラリアへ航海した。^[7]

1994年6月、この艦は他の海軍の艦艇とともにバルトップス94海軍演習に参加した。^[1]

1996年2月15日にコルテナーは退役し、 1997年6月にギリシャ海軍に売却された。^[8]

この船は1997年12月15日に就航し、クントゥリオティス（Κουντουριώτης）に改名され、ペナント番号はF 462、^[5]で、無線コールサインは「SZCT」であった。^{[9] [信頼できない情報源？ ]} 2017年9月、この船はNATO SNMG2に配属された。^{[9] [信頼できない情報源？ ]}

• ベイカー、AD編（1998年）。『海軍研究所世界戦闘艦隊ガイド1998-1999』。米国メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-1-55750-111-0。
• フリードマン、ノーマン（1997年）。海軍研究所世界海軍兵器システムガイド1997-1998。米国メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-1-55750-268-1。
• ガーディナー、ロバート、チャンブリー、スティーブン編 (1995)。コンウェイの『世界の戦闘艦全集 1947-1995』。米国メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-1-55750-132-5。
• ムーア、ジョン編（1979年）。ジェーンズ・ファイティング・シップス 1979-80。ロンドン：ジェーンズ・イヤーブックス。ISBN 978-0-354-00587-6。
• サンダース、スティーブン編（2002年）。ジェーンズ・ファイティング・シップス 2002-2003。コールズドン、イギリス：ジェーンズ・インフォメーション・グループ。ISBN 978-0-7106-2432-1。