HNLMS カレンバラ (F808)

歴史
オランダ
名前	カレンバラ
同名の人物	ジェラルド・カレンバーグ
ビルダー	KM デ スヘルデ、フリシンゲン
横たわった	1975年9月2日
発売	1977年3月26日
委託	1979年7月26日
廃止	1994
運命	ギリシャ海軍に売却
ギリシャ
名前	アドリアス
委託	1994年3月30日
識別	F459
状態	現役
一般的な特徴
クラスとタイプ	コルテナー級 フリゲート
変位	3,500ロングトン（3,600t）標準 3,800英トン（3,900t）満載
長さ	130 メートル (426 フィート 6 インチ)
ビーム	14.4 m (47 フィート 3 インチ)
下書き	4.4 m (14 フィート 5 インチ)
推進	複合ガスまたはガス（COGOG）システム： ロールスロイスタイン RM1Cガスタービン2 基、各 4,900 shp (3,700 kW) ロールスロイス オリンパス TM3B ガスタービン2 基、各 25,700 shp (19,200 kW) (ブースト) 2シャフト
スピード	巡航速度20ノット（時速37km、時速23マイル） 最大30ノット（時速56km、時速35マイル）
持久力	16ノットで4,700海里（時速30kmで8,700km）
補体	176–196
武装	2 × OTO-Melara Compatto 76 mm/62 cal.銃 2× Mk46魚雷発射管 4連装RGM-84ハープーン対艦ミサイル発射装置2基 8セルシースパロー対空ミサイルランチャー1基 オランダ代表ゴールキーパー1 名 ギリシャ軍のファランクス1 個
搭載航空機	シーリンクスヘリコプター2機（平時1機）

HNLMSカレンバーグ(F808) (オランダ語: Hr.Ms. Callenburgh ) は、コルテナー級フリゲート艦である。この艦は1979年から1994年までオランダ海軍で運用された。このフリゲート艦はオランダ海軍の英雄ジェラルド・カレンバーグにちなんで命名された。この艦の無線コールサインは「PADB」であった。^{[1] [信頼できない情報源? ]}

1970年代初頭、オランダ海軍はホランド級およびフリースラント級駆逐艦に代わる「スタンダード」フリゲート艦の設計を開発した。「スタンダード」設計は、共通の船体設計に異なる武装を備えた対潜型（コルテナー級）と対空型（ヤコブ・ファン・ヘームスケルク級）の2種類があった。最初の8隻のコルテナーは1974年に発注され、さらに4隻が1976年に発注されたが、2隻は建造中にギリシャに売却され、対空型の2隻に置き換えられた。^[2]

コルテナーは全長130.2メートル（427フィート2インチ）、垂線間の長さは121.8メートル（400フィート）、全幅14.4メートル（47フィート3インチ）、喫水4.4メートル（14フィート5インチ）であった。 [ ^{2] [3]}排水量は標準で3,000ロングトン（3,050 t）、満載で3,785ロングトン（3,846 t）であった。^[2]この船は、25,800軸馬力（19,200 kW）のロールスロイス オリンパスTM 3B 2基と4,900軸馬力（3,700 kW）のロールスロイス タインTM 1Cガスタービン2基を複合ガスまたはガス（COGOG）配置で搭載し、2本のプロペラシャフトを駆動した。オリンパスエンジンは30ノット（時速35マイル、56km/h）の速度を出し、タイン巡航エンジンは20ノット（時速23マイル、37km/h）の速度を出しました。^[2]

カレンバラの主力対空兵装は艦橋前に装備された 8 発のNATO シー スパロー 地対空ミサイル発射装置であった。シー スパロー発射装置の前方にはOTO メララ 76 mm砲が装備され、後方の格納庫の屋根にはゴールキーパー CIWS が装備される予定であった。しかしながら、建造当時はゴールキーパーは利用できず、カレンバラはその代わりに 2 台目の OTO メララ 76 mm 砲を装備して完成した。8 発のハープーン 対艦ミサイルを2 基の 4 連装発射装置に搭載できたが、平時には 2 基か 4 基のハープーンが通常の搭載であった。格納庫と戦闘甲板には 2 機のウェストランド リンクスヘリコプターを収容できるが、通常は 1 機しか搭載されなかった。近接対潜兵装は、米国マーク 46 魚雷用の 4 基の 324 mm 砲であった。^[2]シグナル社製LW-08長距離航空捜索レーダーとZW-06水上捜索レーダーが装備され、WM-25およびSTIR-180射撃管制レーダーが艦の武装を統制した。カナダ製のSQS-505船体搭載ソナーも装備された。^{[2] [4]}

カレンバーグの後部のオート・メラーラ76mm砲は1982年にボフォース40mm対空砲に置き換えられ、さらに1984年9月に試作型のゴールキーパーに置き換えられた。^[5]ギリシャへの移送時にゴールキーパーは撤去された。ギリシャはこれをアメリカ製のファランクスCIWSに置き換え、リンクスはアグスタベルAB 212ヘリコプターに置き換えられた。^[6]

HNLMSカレンバラは1975年 6 月 30 日にフリシンゲンのコーニンクライケ・マーチャッピ・デ・スシェルデ(KM デ・スシェルデ) 造船所で起工されました。 1977 年 3 月 26 日に進水し、ペナント番号F 808で 1979 年 7 月 26 日に就役しました。^{[2] [ 3]}

カレンバラはフリゲート艦デ・ロイテル、ヤン・ファン・ブラーケル、ファン・キンスベルゲン、補給船プールスターとともに1986年1月13日にデン・ヘルダーを出航し、オランダの国旗を掲げてオランダ貿易を促進するために極東へ向かった。艦艇は6月19日に帰還した。^[7]

1982年2月8日、この船はフリゲート艦トロンプ、ファン・スパイク、ピート・ハイン、駆逐艦オーファーアイセル、補給船ゾイデルクライスとともにデン・ヘルダーを出港し、国旗掲揚と外交関係200周年を祝うためにアメリカへ向かった。船は1982年5月19日にデン・ヘルダーに戻った。^[8]

この船は1994年3月30日にギリシャ海軍に売却され、 ^[6] 1995年6月30日にアドリアスの名称で就役し、ペナント番号はF 459となった。 ^[9]この船には無線コールサイン「SZDT」が割り当てられた。^{[10] [信頼できない情報源? ]}

2021年2月21日、USSポーターはアドリアスと4機のF-16戦闘機とともにクレタ島南部沖で演習を実施した。^[11]

• ベイカー、AD編（1998年）。『海軍研究所世界戦闘艦隊ガイド1998-1999』。米国メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-1-55750-111-0。
• Couhat, Jean Laybayle; Baker, AD 編 (1986)。『世界の戦闘艦隊 1986/87: 艦船、航空機、武装』。米国メリーランド州アナポリス: Naval Institute Press。ISBN 978-0-85368-860-0。
• フリードマン、ノーマン（1997年）。海軍研究所世界海軍兵器システムガイド1997-1998。米国メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-1-55750-268-1。
• ガーディナー、ロバート、チャンブリー、スティーブン編 (1995)。コンウェイの『世界の戦闘艦全集 1947-1995』。米国メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-1-55750-132-5。
• ムーア、ジョン編（1979年）。ジェーンズ・ファイティング・シップス 1979-80。ロンドン：ジェーンズ・イヤーブックス。ISBN 978-0-354-00587-6。
• サンダース、スティーブン編（2002年）。ジェーンズ・ファイティング・シップス 2002-2003。コールズドン、イギリス：ジェーンズ・インフォメーション・グループ。ISBN 978-0-7106-2432-1。