HMSウィザード（1895）

歴史
イギリス
名前	ウィザード
ビルダー	J. サミュエル ホワイト、イースト カウズ、ワイト島
発売	1895年2月26日
運命	1920年に売却
一般的な特徴
クラスとタイプ	コンフリクト級 駆逐艦
変位	320ロングトン（325t）
長さ	200フィート（61メートル）
推進	ホワイトフォースターボイラー、4,500馬力（3,356kW）
スピード	27ノット（時速50km、時速31マイル）
補体	将校と兵士53名
武装	QF 12ポンド12 cwt艦砲1基 魚雷発射管×2

ウィザードは、イギリス海軍向けにホワイト造船所で建造されたコンフリクト級 駆逐艦で、1895年2月26日に進水した。 ^[1] 1910年に、煙突を2本だけ備えた形で改装された。本艦は、回転スクリューを装備した唯一の駆逐艦であると考えられている。1920年に売却された。

1893年11月7日、イギリス海軍本部は、 1893年から1894年のイギリス海軍造船計画に基づき、造船所J・サミュエル・ホワイトに3隻の「27ノッター」魚雷艇駆逐艦（ウィザード、コンフリクト、ティーザー^{）を発注し、3隻の納入は1895年4月までに完了することになっていた。[2]} 1893年から1894年の計画では、1892年から1893年の計画で発注された6隻の「26ノッター」駆逐艦の試作型に続き、合計で14の造船所に36隻の駆逐艦を発注した。^[3]

海軍本部は駆逐艦の標準設計を指定せず、試験速度 27 ノット (時速 31 マイル、50 km/h)、タートルバック^[a] 船首楼、指定された武装など、幅広い要件を定めたが、これは船が魚雷艇または砲艦のどちらの役割を果たすかによって変わることになっていた。^[5]魚雷艇の場合、計画された武装は、艦の司令塔のプラットフォーム (実際にはプラットフォームは艦橋としても使用されていた) に 1 門のQF 12 ポンド 12 cwt (口径 3 インチ (76 mm)) 砲を搭載し、副砲として 3 門の 6 ポンド砲と 2 門の18 インチ (450 mm)魚雷発射管を搭載することだった。砲艦の場合、魚雷発射管の 1 つを取り外して、さらに 2 門の 6 ポンド砲を搭載することができた。^{[6] [7]}

ホワイト社が建造した3隻の駆逐艦は全長205フィート6インチ（62.64メートル）、垂線間の幅は200フィート0インチ（60.96メートル）、幅は20フィート0インチであった。+全長は11⁄16 インチ（6.11メートル）、喫水は8フィート3インチ（2.51メートル）。 排水量は満載で320英トン（330トン）、満載で360英トン（370トン）。ホワイトが独自に設計した3基の水管ボイラーから、定格4,500 ihp（3,400 kW）の4気筒三段膨張蒸気エンジン2基に蒸気が供給された。 ^{[2] [8]}煙突は3本取り付けられていた。 ^[9]初期の駆逐艦としては珍しく、ウィザードのプロペラは内側に回転し、 ^{[9] [10]}操縦性が特に悪かった。 ^{[9] [11]}

ウィザードは1894年4月3日にワイト島のホワイトズ・カウズ造船所で947番造船所番号として起工され、 1895年2月27日に進水した。[ ^12]ワイト島で建造された3隻の駆逐艦は契約で要求された27ノットの速度を達成するのが難しく、^{[9] [11]}ウィザードは1899年7月まで就役しなかった。^[12]

ウィザードはポーツマス近郊の陸上施設エクセレントの補給艦として活躍した。1901年12月初旬、フレデリック・ヘア・ハロウズ中尉兼司令官の指揮の下、ポーツマスでタグボートと衝突して損傷し、修理中は駆逐艦ハンターに乗組員が移った。^{[13] 1902年5月13日に}ポーツマスで退役し、強化された。^[14]ヘンリー・ウィルコックス・オズボーン大尉が1902年6月11日に指揮官に任命され、^[15] 1902年8月16日、スピットヘッドで行われたエドワード7世戴冠式の観艦式に参加した。^[16]ロバート・ウィルバーフォース・マイバーグ大尉が1902年10月1日に指揮官に任命されたが、そのわずか2週間後にサウサンプトン海域でドイツの定期船クロンプリンツ・ヴィルヘルムと衝突して損傷した。^[17]マイバーグ中尉と乗組員は、 10月12日からHMS スターが修理のため入港する間、一時的に同艦に配属されたが、^{[18]翌月11月8日に}ウィザードがポーツマス教育艦隊での任務に再就役すると再び乗艦した。 ^[19]

ウィザードは1904年から1904年にかけてホワイト社で改装された。^[11] 1908年、ウィザードはシアネス造船所に停泊し、船の状態が今後の運用を支えるために改装を行う価値があるかどうかを判断する調査を行った。 ^[20]結果、この船は徹底的な改装の費用に見合う価値があることが確認された。^[21]改装は1909年4月に完了し、同艦はノール駆逐艦隊に復帰した。^[22] 1910年、2本の煙突が連結され、ウィザードは2本の煙突を持つ船となった。^[23]

1909年11月、ウィザードは偵察巡洋艦 フォワードと共に補給艦 ヴァルカンとC級潜水艦10隻をポーツマスからスコットランドのダンディーまで護衛した。ダンディーは潜水艦の恒久的な基地となる予定だった。 ^[24] 1910年9月3日、ウィザードはテムズ川河口の沈没した灯台の近くに停泊していたところ、魚雷艇と衝突し、船体に機関室付近の穴が開いた。ウィザードは損傷の検査と修理のためにシアネス造船所に搬送された。^[25]

1912年8月30日、海軍本部は全ての駆逐艦を契約速度と外観に基づいてアルファベットで指定されたクラスに分類するよう指示した。1913年9月30日以降、27ノットのウィザードはAクラス に割り当てられた。^{[26] [27] [28]}

1913年2月、ウィザードは活動中の艦隊には参加していなかったが、ポーツマスの砲術学校の石造フリゲート艦（または陸上施設）HMS エクセレントの補給艦として、中核的な乗組員とともに配属された。^[29]ただし、1913年5月までに完全就役したと記録されている。^[30]

ウィザードは1915年6月までにポーツマス地方防衛艦隊に所属していた。^[31] 1917年3月もポーツマス地方防衛艦隊に所属していた。^[32]

1920年1月、ウィザードは売りに出され^[33]、1920年5月20日にワード社に売却され、ミルフォード・ヘイブン造船所で解体された^[28]。

• チェスノー、ロジャー、コレスニック、ユージン M. 編 (1979)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1860-1905』。ロンドン: コンウェイ海事出版。ISBN 0-85177-133-5。
• ディットマー、FJ; コレッジ、JJ (1972)。イギリス軍艦 1914–1919。シェパートン、イギリス: イアン・アラン。ISBN 0-7110-0380-7。
• フリードマン、ノーマン（2009年）。『イギリス駆逐艦：初期から第二次世界大戦まで』バーンズリー、イギリス：シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-049-9。
• ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール（1985年）。コンウェイの『世界の戦闘艦1906-1921 』 。ロンドン：コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-245-5。
• ガーディナー、ロバート、ランバート、アンドリュー編 (1992)。蒸気、鋼鉄、砲火: 蒸気軍艦 1815-1905。コンウェイの船の歴史。ロンドン: コンウェイ海事出版。ISBN 0-85177-564-0。
• リヨン、デイヴィッド（2001年）。『最初の駆逐艦』ロンドン：キャクストン・エディションズ。ISBN 1-84067-3648。
• マニング、TD (1961)。『イギリス駆逐艦』ロンドン：パトナム。OCLC 6470051  。